Comments to the photos taken by SlavaZ

Это Иванов Бор, а не Ирма...

Предполагается, что под этот...
Если только он баржи не поменял (за неделю), что мало вероятно.

Под этот состав занырнула плавдача с ментами?

Остановочный пункт "Проран".

Цитата (SergeyOdessa, 12.02.2011):
> По ЕСИМО пассажировместимость 10 чел.
> Там что сделали каюты?

Нет, Сергей, просто переклассифицировали из пассажирского в служебно-разъездное...

Ну вот и продали благополучно (насчёт капитана не интересовался). Покупатель ООО Строительная фирма «Крым-2». Её пригоняли к нам на слип, РРР осмотрел судно, сделал замечания и выдал разрешение на разовый переход. Вчера в 15:30 МСК благополучно прошлюзовалась и побежала пока до Ростова-на-Дону.

Сегодня отправился в первый рейс.

Я говорил конкретно про дебилизм. Нарушение - это если створки открыты при пассажирах на борту, если перегруз, если пьяный на вахте. Дебилизм - когда бумажка, которая по сути ничего не меняет, практически официально покупается за большие деньги, когда надо заплатить 50к,чтобы слова местами в документе поменять.

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> чтоб не выглядеть пустобрехами

И устроить тут срачь??? Все и так все знают и понимают.

Цитата (Павел Емельянов, 23.05.2018):
> А смысл?

чтоб не выглядеть пустобрехами

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> ну так рассказывайте

А смысл?

Просто посмотрите на красивую фотографию, порадуйтесь! Столько негатива выплеснули.

ну так рассказывайте свои истории, кого где поимели. языком трепать да говном обливать голословно каждый может

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> заключение от диванного эксперта, далекого от флота и незнакомого с нынешней обстановкой

Это вы про себя написали? Все правильно написал Коляныч.

Вряд ли Коляныча можно назвать далёким от флота...

Цитата (Коляныч, 23.05.2018):
> Скоро малоуважаемые контролирующие органы начнут штрафовать за грязь. Итак уже докапываются до неправильной запятой в документах. На небольшой теплоходик бумаг теперь как на морской лайнер. А вот безопасности от этого больше не стало.

заключение от диванного эксперта, далекого от флота и незнакомого с нынешней обстановкой

Станислав, скажите пожалуйста, что с сайтом СПКФлот и когда он вновь будет работать?

Цитата (stringer, 22.05.2018):
> И зачем ему ПСН?
в разряде "О" 20% людей должны быть обеспечены коллективными спасательными средствами

Скоро малоуважаемые контролирующие органы начнут штрафовать за грязь. Итак уже докапываются до неправильной запятой в документах. На небольшой теплоходик бумаг теперь как на морской лайнер. А вот безопасности от этого больше не стало.

Перед спуском не красили? И зачем ему ПСН?
Кто расскажет, как Дусан работает? Рекомендации, проблемы, подводные камни.