Comments to the photos taken by SlavaZ

Переделывается по проекту RST26, название будет Gloster II

Посмотрел оригинал фото, действительно это "Дебаркадер-81".

Похоже, "Киев" пришвартован к т/х "Дебаркадер-81" (http://fleetphoto.ru/vessel/11586/).

От нас с Верхней Камы идёт. Грузился в Березниках.

Это скорей всего Белоусовское водохранилище.

Продают всего за 23000$ https://www.avito.ru/samara/vodnyy_trans...2_76799794

В АИСе забит как "Grand Rus", идет в Астрахань.

Быть Баутино казахским Лас Вегасом.

Цитата (volzhanin, 18.05.2015):
> А на фото по ссылке "Александр Невский"... )))

Видимо фото левое. В новостях была Русь.

Цитата (Кубинец, 18.05.2015):
> Прибыл в Баутино. Показали репортаж по местному ТВ, все довольны, сказали что море встретило приветливо. Только при подходе к приёмному Тюб-Караганского залива было небольшое волнение. Капитан тоже доволен, был рад первому рейсу.
> http://todaynews.kz/bolee-80-ti-turistov...j-oblasti/

А на фото по ссылке "Александр Невский"... )))

Цитата (Simpas, 03.05.2015):
> Поездил я в своё время по Казахстану, нагляделся на их юрты и не мытые лица и пятки.

Ну а чё делать если нет воды? Кругом песок и пыльные бури, вода в дефиците. Если Вы живете среди рек и озёр и у вас часто идут дожди, то мы о таком можем только мечтать. Не надо относиться столь пренебрежительно, имейте сострадание.

Прибыл в Баутино. Показали репортаж по местному ТВ, все довольны, сказали что море встретило приветливо. Только при подходе к приёмному Тюб-Караганского залива было небольшое волнение. Капитан тоже доволен, был рад первому рейсу.
http://todaynews.kz/bolee-80-ti-turistov...j-oblasti/

зато мария ермолова состоялась в качестве плавгостиницы. правда с переменным успехом. но сейчас восстала из забвения. и конечно она более приспособлена для моря чем русь великая.

Странный конечно пункт назначения выбран Баутино. Почему "Мария Ермолова" так и не состоялась круизным судном, с "Русью" вообще по возрасту девочка. При желании ходила бы вплоть до Ирана.

Цитата (Simpas, 03.05.2015):
> Если бы не этот "крейсер". то никто и не знал бы что за аул Баутино, кроме мореходцев и речников.

именно аул ) непередаваемый местный колорит )

Цитата (IRISKA, 02.05.2015):
> По ссылке выше и программа есть. Автобусные экскурсии по степям Казахстана. ;)

Вообще "изумительный" маршрут. Особенно гонка на автобусах по степям Казахстана за сайгаками. Вбухать деньги и начиная от Волгограда пялиться на степняк. Если бы не этот "крейсер". то никто и не знал бы что за аул Баутино, кроме мореходцев и речников. Поездил я в своё время по Казахстану, нагляделся на их юрты и не мытые лица и пятки. Круиз в Питер против этого просто отдыхает.

Цитата (Павел Емельянов, 02.05.2015):
> Люди которые его пытаются отправить в Черное и Каспийское море не понимают что это такое море. Речные суда в море работать не должны, как бы их не модернизировали.

Спасибо Павел за ответ. Но я с первого дня как он появился после проведённой "морской модернизации" был абсолютно солидарен с твоими доводами. И все его авнтюры с морскими походами называл путешествиями туристов,которым всё равно с какого этажа падать - хоть с первого, хоть с двадцатого.
Просто увидел его фотографию на слипе и твою реплику и подумал: ну ещё какая то очередная пакость вылезает наружу.

Цитата (Real Stealth, 02.05.2015):
> А откуда появилась информация, что Русь Великая на Каспии планирует работать?

В Самаре полным ходом идёт реклама-зазывание на этот одиночный круиз, во всю нахваливая какой прекрасный теплоход

Цитата (rus-52, 02.05.2015):
> Я бы не рискнул на этом чисто речном пароходе путешествовать по Каспию.

Теплоходы проекта 588 фактически строились как суда смешанного плавания. И изначально в прибрежные зоны морей они ходили - мой отец в 60-е годы на подобном ездил из Ленинграда до Выборга, например. Собственно енисейские 588 - Матросов и Чкалов - изначально ходили на Диксон. Выход в море им закрыли по причине попадания Чкалова в историю - синоптики дали выход судну, но толи не расчитали скорость фронта, толи проморгали - в результате Чкалов в Енисейской губе попал в шторм. Дождавшись морской сухогруз, под его бортом ("моряком" они прикрывались от ветра) теплоход благополучно вернулся в Дудинку, далее пошел по своему рассписанию. Но после этого выход в моря прекратился. Хотя опять же - вроде бы как ленинградские 588-е еще несколько лет подряд совершали выходы в Финский залив и переходы до Выборга (это на уровне слухов, пока возможности проверить данную информацию у меня нет).

Пока же есть факты следующие - все рейсы, которые у РВ были заявлены в прошлом году судно выполнило, в этом же году прежде чем встать на ремонт оно своим ходом дошло от Чкаловска до Тольятти. Гадать о причинах повреждений, приведших к постановке на слип, можно сколько угодно. Пока же единственный серьезный "косяк" ИМХО - когда стало ясно, что судно поведут на СРЗ, туристам не дали выгрузить вещи.

По ссылке выше и программа есть. Автобусные экскурсии по степям Казахстана. ;)