Comments to the photos taken by Senna

Привет, Дим. Так он еще жив!? Вот значит, что в район Чуркина и дальше не заглядывать! Спасибо.

Игорь, он же в Улиссе сколько лет обретается.

Так они после перехода заходили во Владивосток, где я его и увидел впервые в 1989 г. на 33-м причале. Стоял он там довольно долго, а потом проследовали на Камчатку. А по пути он мог и в Охотское море зайти, это по дороге.:)

Так и есть УК "Бородино", но из плавбазы ДПЛ, пр. 1886У. А на переднем плане танкер "Тагил" пр.1549. Он постоянно на 33-м базировался, а потом - раз и исчез.

Только почему плавбаза когда вроде учебный корабль?

не может быть июль 1989. Корабль пришёл служить на Камчатку а середине августа 1989 года

Под бортовым 100 плавбаза "Бородино",если не ошибаюсь.

Цитата (Алеет Восток, 23.11.2013):
> Быстро его ушатали, а что у нас богатая страна да еще и верфей пруд пруди завтра новый построят.

Не только его, а всю серию быстро ухайдокали. Осталось всего три единицы. По словам мичмана с камчатского ПСКР - вроде, как по списанию в Китай их продавали.
Где-то у меня на 20 сек ролик есть, как "Менжинский" (2-й в серии) в 2009 г. бежит.

Цитата (Senna, 23.11.2013):
> Спасибо! Быстро Вы его вычислили)

Не за что. С ним это было несложно - немного их было, да и название видно )))

Быстро его ушатали, а что у нас богатая страна да еще и верфей пруд пруди завтра новый построят.

Если не ошибаюсь, в Петропавловске базировался. Видел я его после перехода на 33-м причале во Владивостоке.

Цитата (PIT, 23.11.2013):
> http://www.wrk.ru/forums/attachment.php?...&type=.jpg

Спасибо! Быстро Вы его вычислили)

Что-то совсем мало послужил(

Скоро его опознает дальневосточный коллега северстали.

На данный момент паромная переправа является единственным рациональным способом доставки грузов на остров. До строительства моста без работы точно простаивать не будут

А что на катере написано? Mosel?

Похоже, что этот катер - груз.

На корме- дежурная шлюпка?

Опознать трудягу нет никаких шансов?