Comments to the photos taken by Андрей Колежонков

В РРР - "Баржа-573".

Цитата (Arseny, 17.05.2017):
> Наверно в северный баржа здоровая 4000т со шлаком пришла, и чтоб её до бесед не гонять через Москву отгрузят часть в оку и она в беседы пойдёт или до Коломны

именно так

Цитата (Arseny, 17.05.2017):
> Я слышал, что так иногда делают

http://fleetphoto.ru/photo/98170/?vid=366#96865

Наверно в северный баржа здоровая 4000т со шлаком пришла, и чтоб её до бесед не гонять через Москву отгрузят часть в оку и она в беседы пойдёт или до Коломны. А остаток в северном выгрузят и обратно в череповец. Я слышал, что так иногда делают

Цитата (Коляныч, 17.05.2017):
> Куда Коломна возит-то, на Южный что ли?

Шла в Северный порт

Куда Коломна возит-то, на Южный что ли? Столько фоток с Коломенского их теплоходов.
p.s. Сто лет не видел Оку в черте Москвы)

Как они только работать собрались с этой гнилушкой...

"РТ-777" ещё 07.05.17 проследовал с этой баржей в направлении ЗРП.
Груз - белый песок.

А когда он успел сбегать в Серпухов за 7068??

А это точно кпл-43.

Картина!

Раньше был свой завод "Серп и Молот", а теперь лом возят за тридевять земель.

Всё-таки чей он сейчас?

Теплоход не виноват,если капитан долбо(ммм)дятел.

Прокуратура требует убрать сгоревший теплоход с берега элитного поселка в Челнах

Теплоход «Аякс», оставленный на Каме у поселка Чаллы Яр, требует через суд убрать Камская транспортная прокуратура, передает пресс-служба надзорного ведомства.

В прошлом году жительница Набережных Челнов купила судно у бизнесмена из Пермского края. Владелица поставила его на межнавигационный отстой возле городского пляжа. Охрану не выставила.

19 февраля этого года на сухогрузе загорелась деревянная обшивка кормы. Полицейские возбудили уголовное дело по статье «Умышленное повреждение чужого имущества».

Прокуратура сочла, что из-за этих обстоятельств теплоход угрожает жизни людей и может привести к загрязнению берега и реки.

Оператор "Волга Лайн"

ТО-600 она единственная в своём роде переделанная СПНка чисто под двуднищевой танкер ,без возможности перевозки грузов на палубе.В Жатае еще стоит долгострой СПН-704,только не знаю её переделывают по той же схеме что и ТОшку,или уже с тронковой грузовой палубой для перевозку грузов.В "Ленском воднике" писали что вариант с тронковой палубой будет иметь осадку в грузу 180-что уже перебор для мелководья.Запрет на эксплуатацию не двуднищевых наливных судов в ЛБ вступает в силу с 2018г.Поживем увидим

Цитата (82Артем, 03.04.2017):
> Т0 - которые были на обсушке на Индигирке.

в смысле СПН-600 ?

Цитата (lenaflot, 02.04.2017):
> что за звери ТОшки?

Т0 - которые были на обсушке на Индигирке.

Цитата (lenaflot, 02.04.2017):
> баржах площадках в связи с мелководьем в верховьях, вот и делали надстройки судов высокими чтобы контейнера в три яруса грузить.

..теперь понятно, спасибо)

Цитата (Евгений Яныгин, 02.04.2017):
> ..и на ТОшках тоже частник придумал высокую рубку

А это что за звери ТОшки? Мосты как раз на Лене есть, аж два штуки в Усть-Куте.
Ещё в советские времена на Лене отдавали предпочтение перевозкам в контейнерах. А перевозились они на баржах площадках в связи с мелководьем в верховьях, вот и делали надстройки судов высокими чтобы контейнера в три яруса грузить.

Цитата (82Артем, 02.04.2017):
> ведь расход топлива у 8НФД36 всяко больше, чем у 2-х "малышей" вроде 3Д6

Это с чего вдруг удельный расход высокооборотного будет ниже среднеоборотного, а уж про надёжность 3Д6 я вообще молчу))