Comments to the photos taken by Морозов Сергей

Проекты были либо наши, либо совместные. Союз загружал предприятия СЭВ тем, что они умели делать. Да, в силу ряда причин нередко лучше. Отсюда у нас чехословацкие трамваи, троллейбусы и электровозы, венгерские Икарусы, болгарский зелёный горошек и пр. Вопрос был комплексный..

> Да, но оно построено не в СССР, а в бывшей Чехословакии.
Только потому что наши заводы и так были перегружены.
Грузовой флот подобной размерности успешно строился и в СССР.

Уже строят: http://fleetphoto.ru/projects/5124/

А что будут строить по проекту утилизации? PV-300?

Цитата (TavanAtal, 29.10.2018):
> А то, что оно получилось "самым большим речным пассажирским судном мира", так это свидетельствует о том, что советская инженерная школа была на достойном уровне.

Да, но оно построено не в СССР, а в бывшей Чехословакии.

Цитата (ARTём, 29.10.2018):
> В наши дни есть проекты на 550

Да для наших туристских маршрутов, габариты кораблей, которые бороздят Волгу сейчас, самые подходящие. И большую часть туристов они удовлетворяют. Зачем нам такие ГИГАНТЫ, которые ВДК не пройдут, и не только.

Цитата (Замалеев Максим, 29.10.2018):
> А нужно ли это было, чтобы оно было самым большим? Что это даёт для судоводителя?

А причем тут "нужно ли это было" или не нужно? Судно проектировалось исходя из потребностей того времени, с учетом существующих габаритов внутренних водных путей, для достижения определенных экономических показателей. А то, что оно получилось "самым большим речным пассажирским судном мира", так это свидетельствует о том, что советская инженерная школа была на достойном уровне.

Для судоводителя ничего. Скорее очень наоборот. Зато пассажировместимость 400 человек!

В наши дни есть проекты на 550 http://www.meb.com.ua/pas/PV500VB.html при длине почти 180 метров.

А нужно ли это было, чтобы оно было самым большим? Что это даёт для судоводителя?

Жаль смотреть, в декабре 1975 года это красивое судно стало более большим речным пассажирским судном мира.

Редакторы БД, уберите, пожалуйста, зелёный цвет.
Построено: 15.10.2018

Цитата (Александр Королюк, 23.10.2018):
> Третий Шолохов?

Да.
Все теплоходы в тот день:

http://fleetphoto.ru/photo/261969/?vid=2273

На фото я нахожусь на 4-ой возвышенности по счёту, на которой закреплён кнехт.

Третий Шолохов?

Цитата (Юрий Воронов, 23.10.2018):
> Вторым бортом - Александр Бенуа

Да. Но его почти не видно, поэтому не стал отмечать его, даже в качестве второстепенной привязки.

Вторым бортом - Александр Бенуа

"Найди себя на фото":
http://images.vfl.ru/ii/1540233158/357a5fd6/23906797.jpg
( при условии совпадения времени)

Это тебе, Серёжа, спасибо за твои шедевры. Душа радуется.

Спасибо, Виктор Васильевич!

Молодец!