Comments to the photos taken by Морозов Сергей

Цитата (RAM1024, 30.01.2017):
> поменять железо обшивки , элементы систем, даже ремоторизовать. Поменять отделку, перепланировать помещения.

Т.е фактически нетронутым останется только каркас.

Еще учтите расходы на монтаж/демонтаж, на оснастку, переделку всего машинного отделения, автоматики, и прочее, прочее. Не проще построить новый под новые стандарты и требования да еще и с льготным финансированием? Мне тоже жаль Крокодилов, думаю, если бы у Водохода были 588е - под нож отдали бы их, но этих дров у Водохода нет. С другой стороны тем лучше для туристов! Да и на ремонте украдут не меньше если Вы об этом.

Цитата (daed, 30.01.2017):
> Или дальше латать и эксплуатировать текущий рыдван, получая постоянные жалобы туристов.

Неправильный подход. Отремонтировать и привести к нужным стандартам это судно по-любому будет дешевле, и нет ничего нереального - поменять железо обшивки , элементы систем, даже ремоторизовать. Поменять отделку, перепланировать помещения.

Но это придётся делать всё самим. А тут - государство поможет с утилизацией, просубсидирует строительство нового. А когда в бизнес-проект заходят государственные деньги, то логика манегеров сразу меняется и становится очень нелинейной.

Другое дело, если концепции у содов разные. если сравнивать например "крокодил" с новым московским "утюгом" - то это совсем разные суда как по вместимости, платежеспособности клиентуры, так и по формату работы.

Цитата (Захар Королев, 22.10.2016):
> заявляет "эффективный менеджер"

Водоходу-то виднее во сколько выйдет "поднять" такое судно хотя бы до пригодного к навигации состояния. Или дальше латать и эксплуатировать текущий рыдван, получая постоянные жалобы туристов. Если судно требует капитального ремонта, его уже нельзя эксплуатировать по прежнему.

Самый разгар Навигации! У людей отпуска! Что творилось! Что творится...

Цитата (Александр Королюк, 06.01.2017):
> За Ламой Уралы 32, 34, 4 сотят?

Да, они. И еще "Волгари".

Цитата (Александр Королюк, 06.01.2017):
> За Ламой Уралы 32, 34, 4 сотят?

Не смогу точно ответить. По-нормальному их снять не удалось и фото с ними удалил. Но они там вроде бы были.

За Ламой Уралы 32, 34, 4 сотят?

Цитата (IRISKA, 05.01.2017):
> Действительно было удобно!
Абсолютно согласен:)

Цитата (IRISKA, 05.01.2017):
> Если вы и раньше пользовались сайтом, то вполне можете заметить разницу, как раньше было у Технотура и как сейчас. Это всё тот же Риверлайнс.
Поисковик стал неудобным...

Цитата (IRISKA, 05.01.2017):
> Теперь сайт принадлежит Инфофлоту!
Интересно, что показаны теплоходы конкурентов - "Водохода" и "МТФа". Впрочем, если я не ошибаюсь, они все входят в какой-то альянс.

Цитата (Игорь Быков, 05.01.2017):
> удобнее пользоваться тем же "Технотуром".
Ага. Было! Действительно было удобно! Технотур был агентом по почти всем теплоходам на реках России.

Если вы и раньше пользовались сайтом, то вполне можете заметить разницу, как раньше было у Технотура и как сейчас. Это всё тот же Риверлайнс.
Теперь сайт принадлежит Инфофлоту!

Цитата (IRISKA, 04.01.2017):
> Ну так и я Вам дала ссылку на сайт именно владельца "Тимирязева".

Да это я понял, спасибо.

Речь о том, что в отличие от крупных операторов, сайты частников не посещаю - удобнее пользоваться тем же "Технотуром". А кому уж принадлежит теперь их сайт, дело десятое. Главное, что на нем собрана сводная информация по теплоходам мелких контор и частников, как в данном случае с "Тимирязевым".

Ну вот, +3 парохода в эту навигацию пойдут, уже хорошо!)

Цитата (Игорь Быков, 04.01.2017):
> На сайте информация есть

Ну так и я Вам дала ссылку на сайт именно владельца "Тимирязева".
А бывшем сайте Технотура теперь и сам поисковик - другой. (но это к фотографии не имеет ни какого отношения)

Цитата (IRISKA, 03.01.2017):
> А при чем тут Технотур? Этого агентства уже нет... А сайт, ну так доменное имя купили другие.

На сайте информация есть и у меня нет основания ей не доверять :)

Цитата (Морозов Сергей, 04.01.2017):
> Александр, в Сибирском есть еще один Нефтерудовоз, тоже свежевыкрашенный. Опознать я его не смог, но с большой вероятностью это не Нефтерудовоз 44м, а какой-нибудь с Сухой Самарки.

Спасибо

Цитата (иван колиденков, 04.01.2017):
> >
> 50м скорее всего в Городце

Разве его тоже увели? Насколько я помню в Нижегородскую область осенью 2016 г. увели 5 Нефтерудовозов. 41м, 44м, 53м, 56м, 58м.

Цитата (иван колиденков, 04.01.2017):
> Цитата (Морозов Сергей, 04.01.2017):
> > Цитата (Александр Королюк, 03.01.2017):
> > > Сергей, а 44м нефтерудовоза у Вас там нет?
> >
> > Александр, в Сибирском есть еще один Нефтерудовоз, тоже свежевыкрашенный. Опознать я его не смог, но с большой вероятностью это не Нефтерудовоз 44м, а какой-нибудь с Сухой Самарке.
>
> Это 58м

58м или Ромащенко будут без крышек ходить

Цитата (Морозов Сергей, 04.01.2017):
> Цитата (иван колиденков, 04.01.2017):
> > Это 58м
>
> Спасибо, буду знать.
50м 44м и 56м скорее всего в Городце

Цитата (иван колиденков, 04.01.2017):
> Это 58м

Спасибо, буду знать.

Цитата (Морозов Сергей, 04.01.2017):
> Цитата (Александр Королюк, 03.01.2017):
> > Сергей, а 44м нефтерудовоза у Вас там нет?
>
> Александр, в Сибирском есть еще один Нефтерудовоз, тоже свежевыкрашенный. Опознать я его не смог, но с большой вероятностью это не Нефтерудовоз 44м, а какой-нибудь с Сухой Самарке.

Это 58м

Цитата (Александр Королюк, 03.01.2017):
> Сергей, а 44м нефтерудовоза у Вас там нет?

Александр, в Сибирском есть еще один Нефтерудовоз, тоже свежевыкрашенный. Опознать я его не смог, но с большой вероятностью это не Нефтерудовоз 44м, а какой-нибудь с Сухой Самарке.

Сергей, а 44м нефтерудовоза у Вас там нет?