Comments to the photos taken by Владимир Малков

А может 21 ? Хотя,судя по оборудованию на рубке и по "заборчику",больше похож на 26 :)

Явно нижегородский Волгарь-26.

Как минимум полтора года он здесь лежит!
Цитата (Hydrofoiler, 25.03.2012):
> Раньше этот теплоход стоял на причальной стенке порта в Нижнем Новгороде?
На стрелке?
А не Заря там случайно стояла?

Что теплоход здесь делает? Раньше этот теплоход стоял на причальной стенке порта в Нижнем Новгороде?

Изначально и до 2002 - порт Серпухов

Мы один раз так трупа впоймали.

91г.: http://fleetphoto.ru/photo/26794/
и приписка - Москва.

Подавляющая часть информации по речным судам в БД получена из ЕСИМО.
И Дзержинск действительно там фигурировал, что означало этот порт приписки в период с 200х по ~2009 год.
Нынешняя версия рапортует уже о другом п/п - Бабино. Это больше похоже на правду?
И, кстати, попутный вопрос про дату постройки: 1989 или 1991?

Дзержинск по Регистру относится к Московскому филиалу. Кроме того фирма владелец тоже московская. Поэтому и задавал вопрос о п\п. С чего появился Дзержинск???

По идее в чьем филиале РРР зарегистрировано судно, но я чесно никогда не слышал, чтобы у нас в Дзержинске этот филиал когда либо был.

А от чего зависит п/п?

п/п не написан http://fleetphoto.ru/photo/24277/

А разве названия не могут совпадать?

А на корме интересно правда Дзержинск написан? Летом расходились с ними не обращал внимания.

Единственный в своем роде)))

>> название ГТМ-56, соответственно 890 проекта
ГТМ-56 жив-здоров и работает в Астрахани. По крайней мере, на момент съёмки точно работал. Так что этот какой-то другой ГТМ.

Кишинев.

Будет очень интересно узнать исходное название Бремена.
Возможные варианты: Кишинёв, Кировский, Чеуш, Чумикан, если ЕСИМО не брешет с датой постройки.

СТ-шка - это Берёзовец: http://fleetphoto.ru/photo/21926/
Два крайних буксирчика проекта А202 - это МБ Петрозаводск и МБ Бремен: http://fleetphoto.ru/photo/32751/

Я думаю из-за причала - СТешки без надстройки.
И можно два крайних буксирчика привязать