Comments to the photos taken by Ant-poc

Что и как называется вопрос второй, однако путаница и возникающие с ней вопросы, всё-таки имеются...
Стоит ли упираться и указывать "регистровые" даты постройки, если в подавляющем большинстве случаев это дата предъявления судна регистру и, чаще всего, дата сдачи в эксплуатацию заказчику? С моей точки зрения более правильная всё-таки "документальная" дата, поскольку с более ранними, включая те, которые выбиты на табличке, судно находится в "зародышевом", непостроенном состоянии.

Цитата (SergeyOdessa, 03.10.2012):
> Закладная доска или табличка изготавливается при закладке судна.
> Год, указанный на ней - это год закладки киля.

Факт, скорее всего верный для ЗАКЛАДНОЙ ДОСКИ и скорее всего неверный для ЗАВОДСКОЙ ТАБЛИЧКИ. Я в курсе что по вашему убеждению ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА и ЗАКЛАДНАЯ ДОСКА - это одно и то же. Однако вы до сих пор не привели ни одного источника, подтверждающего вашу теорию. Убеждён, что ЗАКЛАДНАЯ ДОСКА и ЗАВОДСКАЯ ТАБЛИЧКА - далеко не всегда одно и то же. Не даром галерея называется "Заводские таблички И закладные доски", и не "Заводские таблички (закладные доски)".

Закладная доска или табличка изготавливается при закладке судна.
Год, указанный на ней - это год закладки киля.

Видимо, табличку чеканят и ставят при спуске судна на воду (или вовсе при закладке), а в регистре указывается дата сдачи в эксплуатацию.
Отсюда и неразбериха порою возникает с датами постройки.

Скажу вам по секрету, план не соответствовал действительности. Проверял сам.

Цитата (Евгений Куйбышев, 01.11.2011):
> И какую же проблемы эти суда решают?
> Низкие мосты в Питере и мост в Ростове? Почитайте как в реальности оно происходит.
> Что реально решит проблему это полноценные нитки шлюзования с графиками, больше времени теряется не на мостах, а на ожидании очереди в шлюзах.

вот именно шлюза на волго балте по 2-3 суток пути съедают , в основном из-за пассажирского флота идущему по зеленому коридору , и которых иногда по часу ждать приходится !!!!

Ну пока что, со слов руководства порта Уфа, он - "Портовый-14" находится только в аренде у ООО "Стройснаб", то-бишь Германа Михайловича.

Ушёл от TORMOZZа, попался Вам... Кто следующий?

Недалеко с пиломатериалом ушёл, в Камбарке выгружается.===Лотта-Камбарка-Стоянка В-05.08.12 14:00

Цитата (ARTём, 06.08.2012):
> Пейзажи из кинокартины "Волга"Волга"! ;-) Убери цвет, и кажется что вот-вот "Севрюга" с "Лесорубом" гонятся будут...

Точно так-картина снималась в Сарапуле.

Пейзажи из кинокартины "Волга"Волга"! ;-) Убери цвет, и кажется что вот-вот "Севрюга" с "Лесорубом" гонятся будут...

От нас спускается, 4 августа в 14:00 местного проходил Нижние Муллы

Забрался вон куда=)

Радует,что судно вновь в строю!

Цитата (Sathan, 19.07.2012):
> >В 2011 году "заприколил" Регистр.

> Судя по фото, расприколил

судно простояло почти год,поставили сразу после "БУЛГАРИИ"
Снимок одного из первых рейсов после ремонта-сегодня третий день в эксплуатации.

>В 2011 году "заприколил" Регистр.
Судя по фото, расприколил.

Цитата (Anton 368, 08.07.2012):
>

> Как я рад, что наш бывший теплоход не стал банкетоходом и продолжает возить пассажиров!

ОМ-453 работает на переправе Сухарево- Николо-Берёзовка,возит на работу нефтяников.

Как я рад, что наш бывший теплоход не стал банкетоходом и продолжает возить пассажиров!

Пивные ёмкости. Их положено по технологии менять раз в 3-5 лет (могу ошибаться со сроками у всех они разные). Так что такие перевозки будут, пока народ будет потреблять пиво. ;-)

Интересно,что за груз? сегодня в 3.00 прибыл в Лёвшино(выше Перми).