Comments to the photos taken by TORMOZZ

Огромное СПАСИБО владельцам судна, что не стали менять название. Этот сухогруз вдохнул в меня ностальгию по тем добрым временам еще в начале 2000-х, когда случайно зашел в наш порт Актау на Каспии. Рад увидеть его вновь, да еще в таком ухоженном виде. Отдельное Спасибо автору фото!

Мда... А ведь у большинства из нас, в своё время, была общая Советская Родина...

Бортовой у него 380, ещё Пеллестрина есть в Венеции с другим автобусом.

Цитата (alex26, 16.08.2011):
> можно и на "фотобус" закинуть

постороние предметы в кадре )))

Эту фотографию можно и на "фотобус" закинуть

Притащил "Глазунова" в Закамск и побежал обратно...

трехдеки 588 без модернизаций, самое то!

Такая раскраска бочек у меня теперь ассоциируется исключительно с камчатскими токсикоманами - http://pics.livejournal.com/shpilenok/pic/001433q3 (3

круто!

Цитата (Димар Техзвуков, 08.08.2011):
> 3 примера пристройки 4-й палубы. Один из них неудачный

Только один ли? Все трое получили не только откровенно сарайную внешность, но и существенное ухудшение характеристик.

Цитата (Димар Техзвуков, 08.08.2011):
> Есть уже 3 примера пристройки 4-й палубы.

На судах данного проекта?

Цитата (Евгений Куйбышев, 29.07.2011):
> Это не к домику на дачу верандочку пристроить. Возникнет сразу много факторов влияющих на ход судна.

Есть уже 3 примера пристройки 4-й палубы. Один из них неудачный, но всё-же

похоже что это спальные районы Венеции

www.terminalfusina.it
сайт перевозчика, кругов и жилетов тут всем хватит.

Цитата (tramrunner, 02.08.2011):
> Вообще хотелось бы знать больше о пассажирских и туристических
> судах Венеции. А также о ЖД и наземном транспроте

http://metroblog.ru/post/2900/ (сухопутный)
http://metroblog.ru/post/2904/ (водный маршрутный)
http://metroblog.ru/post/2905/ (водный частный)
http://metroblog.ru/post/2921/ (аэрогара и её водная связь с островами)
http://metroblog.ru/post/2927/ (водный спецтранспорт)
http://metroblog.ru/post/2928/ (прогулка на вапоретто по Грандканалу)

Плюс в материковой части в прошлом году заработал Транслёр, но СТТС на эту тему пока молчит.

это пассажирский катер?

Вообще хотелось бы знать больше о пассажирских и туристических
судах Венеции. А также о ЖД и наземном транспроте

Цитата (Димар Техзвуков, 29.07.2011):
> При желании можно достроить даже четвёртую палубу, сделать новую рубку, если уж не то пошло

А вот не надо с 4 палубой извращаться.
Это не к домику на дачу верандочку пристроить. Возникнет сразу много факторов влияющих на ход судна.
Кроме того оно ценно именно в изначальном виде.

При желании можно достроить даже четвёртую палубу, сделать новую рубку, если уж не то пошло

За ними Николай Зеров виднеется

Суперрр!