Comments to the photos taken by TORMOZZ

В Израиль пошёл... Интересно,что за кучки на трюмных крышках?

СШ-25: к-01-2122
СШ-26: к-01-2123

и ведь через корму и нос ничего не заведено, всё ровно по борту... я просто помню, как мы однажды под борт доброго Волго-Дона на КиМе в районе Дмитрова пришвартовались "шестёрками" в два корпуса лагом... ну и что? к Дубне у ближней весь ширстрек и привальники были вместо шаровых коричневыми, несмотря на восемь кранцев через каждые тридцать сантиметров и двух вахтенных с отпорниками, посаженных следить... А шли всего ничего, порожняком, примерно 10-12, но у них чай какой душистый был )))

Скорости у шаланд и впрямь не ахти, особенно при таком способе передвижения как на фото. Незначительные повреждения в виде потёртой краски на привальниках или бортах всё равно будут (на то они и борта с привальниками), хотя, при таких перепадах высот и чалки сильнее трутся, с другой стороны, при низкой скорости и износ минимальный.

Цитата (Sathan, 14.06.2011):
> если их везут под бортом)

Я хочу понять, как это при швартовке лагом при такой разнице в осадке у них ничего не отрывает, не трёт, не обдирает и прочее? или скорость настолько мала, что не играет роли?

Просто нет слов, фото просто супер!
П.С. Нафиг им быть в рубке, если их везут под бортом)

под ручки идут. бортовые завтра

Хорошая фотография. Видны люки донной разгрузки ШС-ки. А СШ-25 похоже даже без экипажа в рубке...

Бортномера?

Сегодня последний реактор увезли с причала

Хочу, где я на палубе стою!))))

Цитата (dimon1972-Пермь, 11.06.2011):
> Где фото "Бажова"?)))

http://fleetphoto.ru/vessel/742/ мало чтоли!? ;)

Кого-то заправляет!?

Где фото "Бажова"?)))

а почему в женском роде?

3 июня обгоняли её на Волге у Щучьих Гор(выше Ульяновска)---была уже в приличном виде (окрашена)

7 июня встретили её на Каме у п.Рыбная Слобода

А я тебя на Бажове, но чуть раньше !

Я его тоже в этот день заснял с "Павла Бажова")))

В этот день От и ВФТ-4 стояли на нефтеналивной в Нижних Муллах, а эта в очереди...