Comments to the photos taken by отшельник

IMO: 9189500
MMSI: 235020000
Позывной: ZQDI9
Год постройки: 2000
Место постройки: NORDIC YARDS WISMAR - WISMAR, GERMANY
Регистр: BUREAU VERITAS

Цитата (Арбидес, 31.08.2014):
> Тарелки на горе - это действующий комплекс?

Это не тарелки а полноценные шары :) Они находятся на горе Колдун. Наберите в поисковике "радар на горе Колдун", может что и найдете.

Тарелки на горе - это действующий комплекс?

Цитата (отшельник, 31.08.2014):
> Если быть совсем точным то это снято между Южной Озереевкой и Широкой балкой.Поэтому не стал указывать МС2.Да и снимал очень "аккуратно" т.к. со съемкой там строго(((

Понятно. Думаю, все правильно ведь это морской рейд (как я понимаю) для больших морских судов поэтому географически это Черное море, и по позиции МС2 не нужно.

Цитата (Ars, 31.08.2014):
> И похоже это Мысхако.

Если быть совсем точным то это снято между Южной Озереевкой и Широкой балкой.Поэтому не стал указывать МС2.Да и снимал очень "аккуратно" т.к. со съемкой там строго(((

Там вдалеке слева видно побережье Новороссйска. И похоже это Мысхако.

Эксплуатируется

Цитата (отшельник, 24.08.2014):
> Думаю там где снимал он(она)физически не пройдёт

Я там просто не был. Думал что Топольки и Обуховка где то рядом,посмотрел по карте далеко оказывается. Волгонефть-25 в Обуховке стоит как заправщик для бункеровщиков,интересно посмотреть что из нее сотворили.

Павел.Думаю там где снимал он(она)физически не пройдёт

Цитата (Игорь Шевченко, 23.08.2014):
> там написано "инв №183"

Понятно. Спасибо.

А там Волгонефть-25 не где не стоит???

там написано "инв №183"

Скажите, пожалуйста, надпись на фальшборте, похожая на "МНБ-183", случайно не может быть названием?

Цитата (отшельник, 22.08.2014):
> СМБ-40 http://zmk23.ru/prom_sudno/smb/40/1.php

В базе данных на Вашем сайте видел, по-моему, несколько судов того же проекта.
Это "ГЛБ-12" (http://fleetphoto.ru/photo/71096/), "Р 50-10 ФВ" (http://fleetphoto.ru/photo/95947/), "Гидрограф-12" (http://fleetphoto.ru/photo/63015/#68154), "РКК 06-81" (http://fleetphoto.ru/photo/81326/), "РКЦ-002" (http://fleetphoto.ru/photo/95879/), "ТМ 05-40" (http://fleetphoto.ru/photo/95878/), "Смелый" (http://fleetphoto.ru/photo/77030/) и судно без опознавательных знаков под бортом другого т/х, который пришвартован к т/х "Куяльник" (http://fleetphoto.ru/photo/77549/).
Похоже, "Пиленгас" (http://fleetphoto.ru/vessel/1380/) того же проекта.
Возможно, кого-то забыл.

Цитата (Slomov, 22.08.2014):
> Рядом судно проекта СМБ-20 или СБМ-40

СМБ-40 http://zmk23.ru/prom_sudno/smb/40/1.php

Рядом судно проекта СМБ-20 или СБМ-40

А рядом с Днестром стоит какой то ГИМСоход.

Цитата (А Север, 19.08.2014):
> Значит, прежде чем запускать поезд Москва-Симферополь, они обсуждали это с судоходной компанией и, возможно, получили гарантию, что всё будет тип-топ.

А может они этого не чего и не сделали,что теперь то гадать. Понты с треском провалился и все.... Аншип можно сказать единственная компания эксплуатирующая паромы на Юге РФ,судя по тому что их паромные причалы не пустуют работы у них хватает. Как вы думаете что выгоднее для частного судовладельца,возить вагоны с нефтепродуктами или пассажиров? РЖД наверно подумали что им под красивые лозунги все за бесплатно будут через пролив перевозить и лоханулись.

Цитата (Павел Емельянов, 19.08.2014):
> умные люди обычно все просчитывают
Верно. Но что железнодорожники понимают в морских перевозках?
Думаю, что не очень много.
Значит, прежде чем запускать поезд Москва-Симферополь, они обсуждали это с судоходной компанией и, возможно, получили гарантию, что всё будет тип-топ.

Цитата (А Север, 19.08.2014):
> Наверное, тут дело не в РЖД, а морской составляющей, т.е. в паромах?

А какая разница в чем проблема,умные люди обычно все просчитывают,а только потом говорят. А тут как всегда на оборот.