Comments to the photos taken by отшельник

> тут дело не в РЖД, а морской составляющей, т.е. в паромах?
Можно делать умный вид и, качая головой, изрекать "ну я же говорил...", однако ещё в начале лета, когда стало известно о таком лихом транспортном эксперименте, я был уверен, что вся эта затея с беспересадочными вагонами с треском провалится. Правда я ошибся в прогнозах по срокам - думал, что она протянет хотя бы пару месяцев.
При тамошнем потоке, увеличившемся после весны по объективынм причинам и неподготовленности инфраструктуры было сложно ожидать иного. В общем, аминь.
Впрочем, не исключено, что к зиме опять запустят.

Цитата (Real Stealth, 18.08.2014):
> паксы, поверившие в лохотрон имени РЖД
Наверное, тут дело не в РЖД, а морской составляющей, т.е. в паромах?

Цитата (Иван Зарубин, 18.08.2014):
> Видел его на нем кроме бочек полувагоны были с хопперами , только я не могу найти ЖД паром Славянин , точно видел в порт Кавказе , а в базе нет .

Спасибо , но я уже нашел через компанию аншип .

> Как всегда
Павел, меня давно не удивляет способность... ээээ... политкорректно выражаясь, не очень умных сограждан найти на девственно чистой полянке залежи огородной утвари в виде граблей всех мастей ))) Это касается всех энтузиастов, решивших посетить Крым в этом году. Почему-то в связи с этим вспомнил про известного сатирика Михаила Задорнова, который несколько лет с большим успехом и пониманием у публики озвучивал юмористические гиперболы про "совсем не острых" американцев - кто ж знал, что оно так повернётся? )
Чтобы откровенно не оффтопить, добавлю, что в данный момент времени самолётом в Крым и обратно быстрее и почти сопоставимо по стоимости с поездкой на поезде. Это возможно, хотя и непросто. Самолёты летают, хотя изредка и падают, хотя статистически авиатранспорт в мировом масштабе до сих пор остаётся самым безопасным видом транспорта.

Цитата (Real Stealth, 18.08.2014):
> поверившие в лохотрон имени РЖД,

Как всегда в нашей Раше,все через одно место...

Цитата (отшельник, 18.08.2014):
> А на счет пассажирского поезда,его ведь вроде как отменили на переправу
C 1 августа с большой помпой запустили условно-беспересадочный поезд Москва-Симферополь с перевозом опечатанных вагонов на одном (или даже двух) паромах. Пассажиры при этом налегке переправлялись на ещё одном пароме в том же направлении и садились в те же вагоны уже на другом берегу.
Разумеется, где торопливый и развесистый пиар, там и изначально угробленная логистика.
С 12 августа наивные паксы, поверившие в лохотрон имени РЖД, на собственном горбу прут свой багаж на паромную переправу и после оной садятся в уже другой состав на противополжном берегу. РЖД - непритязательный сервис за ваши деньги! :)

Цитата (Иван Зарубин, 18.08.2014):
> только я не могу найти ЖД паром Славянин , точно видел в порт Кавказе , а в базе нет .
Вот он http://fleetphoto.ru/vessel/28307/ А на счет пассажирского поезда,его ведь вроде как отменили на переправу,на поезде до п.Кавказа далее пешком и опять на поезд в Керчи.

Видел его на нем кроме бочек полувагоны были с хопперами , только я не могу найти ЖД паром Славянин , точно видел в порт Кавказе , а в базе нет .

пр.528 типа АМБ

Не эксплуатируется с 2013г

да нет все так же Кингстаун Цитата (Захар Королев, 18.08.2014):
> Его походу перевели под флаг РФ!

Его походу перевели под флаг РФ!

Красота, еще б с пассажирским составом запечатлеть

Вот, в чем дело? Может, он еще обратно в новоросийские места вернется... :)

http://savepic.ru/5559816.jpg - на ближнем Грине при увеличении можно увидеть "...ХОТ"

http://savepic.ru/5557770.jpg - 1977 год. Задняя "Радуга" со звездой на носу. Склоняюсь, что это "Капитан Петров"

Остальные вышлю Вам в личку. Там есть еще интересные!

Насчет подменили не понял.
Я писал о том, что логотипа фирмы "Логер" на борту нет уже два года, поэтому не факт, что катер до сих пор им принадлежит, и сейчас его ремонтируют именно "логерцы".

В ВК я не зарегистрирован. Буду признателен за ссылки на эти фотографии в каком-нибудь открытом источнике.

Цитата (SergeyOdessa, 08.08.2014):
> 1. Они ли это?

Думаете, подменили с тем же названием и портом приписки?

Цитата (SergeyOdessa, 08.08.2014):
> 2. Что же они в "Капитана Петрова" не вложились?

Насколько я знаю, одно сезонное обслуживание в копейку улетает - а тут, видимо, восстановительный ремонт. Может, два катера сразу трудно было потянуть, или он уже им был не нужен?..

Кстати, в ВК в Новороссийской группе, фотоальбом "Исторические фотографии", можно его увидеть у второго причала (которого уже нет) в начале 80-х! Так же там и "Петров" засветился (возможно, еще будущий)! :)

Теплоход с грузом металлолома сел на мель при заходе в реку Кошта (Вологодская область)
Теплоход «Федор Шеин» (судовладелец ОАО «Юг Транзит Поволжье», Нижний Новгород), шедший рейсом Волгоград - Череповец с 1164 тоннами металлолома на борту, 11 августа 2014 года при заходе в реку Кошта к причалу судоразделки ОАО «Северсталь», зашел за красную кромку и сел на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, потеря осадки составила 25 см. Пострадавших, повреждений, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен.

У Т-2 бортовой номер Д-06-1211. Прикольный пароходик.

ПСКА пр.18623 типа Мустанг.
Сокол 2006 г.п. - катер связи.

Цитата (Талдомчанин, 08.08.2014):
> Логерцы - молодцы! Следят и вкладываются в восстановление и ремонт машин.

1. Они ли это? В 2012-2013 г.г. катер работал уже без логотипа фирмы "Логер".
2. Что же они в "Капитана Петрова" не вложились?