Comments to the photos taken by Engels

Да уж, не то, что нынешнее уродство. Хотя, по сравнению с "Алексеем Толстым", тут ещё терпимо.

Ну, до Рыбинска тут ещё пилить и пилить! А вот Каменники в зоне видимости... ;-)

Да,нормальный был теплоход!

Один тянет, другой толкает?

Это плавучий кабак :) с Питера шёл, по моему на Украину.

Возможно Рег № 226198

В ЕСИМО такого я не нашел...

а занести как "14"?

Цитата (Dvizzzok, 09.04.2011):
> При высоком КПД, в сравнении с винтовыми судами, это как минимум странно.

КПД, возможно, и выше. Вот только те самые исторические российские заднеколесные пароходы отличались чудовищной управляемостью. Точнее, полным отсутствием оной. В современных условиях, хочется надеяться, что этот принципиальный конструктивный недостаток победить возможно.

Цитата (Dvizzzok, 09.04.2011):
> "Теплица" на второй палубе - временная?

Судя по всему, да. Вроде как сейчас на судне ведутся достроечные работы.

Борта заварены

Вещь! Почти аутентичный облик )

Цитата (Engels, 06.04.2011):
> Такой тип движителя последний раз использовался на речном флоте более 100 лет назад, если мне склероз не изменяет.

При высоком КПД, в сравнении с винтовыми судами, это как минимум странно.
Но интерес к колёсникам жив и поныне. Тому подтверждение - современные буксиры БТК, проекта 1721.

"Теплица" на второй палубе - временная?

Да я понял, что российский.

для иностранецев МУКСУН перевели на английский

Вопрос, конечно, интересный, потому что они даже РРР указывают.

Цитата (Real Stealth, 07.04.2011):
> Эквазис передаёт горячий привет :)

В Эквазисе в принципе не может быть написано на русском )))

Classification society - Other

Интересно кто это?

Это Сура, а не Delta Queen :)

ЗЫ. Под речным флотом я имел в виду Российский.

"В феврале 2009 г.заднеколёсный пассажирский пароход «Королева Дельты» (Delta Queen) прекратил совершать круизные рейсы по рекам США."
http://k-sark.narod.ru/SB_Page1.html

Даже старое название читается под краской :)

Хороший состав.