Comments to the photos taken by tallart

на паромах DFDS бокал пива около 3 евро(разливного)

так фрукты,сладости и газета...и столик на 4 персоны...и что это бы значило?)))

Цитата (Ars, 14.02.2015):
> А что хоть за хоккей?

КХЛ по спутнику :) Завтрак входит, т.н. "премиум". Первым делом игристое наливают :)

+ там входить в комплект пиво,прохладительные напитки и маленькие такие бутолочки...мудрое решение! чего зря деньги тратить...а завтрак входить в стоимость билета в таких каютах?

Цитата (tallart, 14.02.2015):
> Ну, учитывая мою любовь к подушке и хоккей по телевизору у меня 24 вышло :)

А что хоть за хоккей? Финская SM Liga или шведская Elitserien? :)

Цитата (Kurh, 14.02.2015):
> вот и выходит 16 из 40))

Ну, учитывая мою любовь к подушке и хоккей по телевизору у меня 24 вышло :)

Справа, похоже вот этот: http://www.skargardsbatar.se/angantyr_1909/, но не уверен. Данные нашёл уже сегодня.

..я про нахождение в самой каюте,там же не сидишь-лежишь все время..бары,ночные клубы...вот и выходит 16 из 40))

Цитата (Kurh, 13.02.2015):
> И не жалко было 400 €? ))... все во то 16 часов

400 жалко! Брал по программе постоянного клиента за 40 :) Кстати, почему 16 часов? Отход в 17:30, прибытие через сутки в 11:00, т.е. более 40 получается.

Kurh · Литва Клайпеда
Фото: 144
И не жалко было 400 €? ))... все во то 16 часов

Хорошо было работать на флоте, за удовольствие посмотреть мир, и любимую работу бесплатно кормили и деньги платили :)

И не жалко было 400 €? ))... все во то 16 часов

Цитата (Сергей Мурашов, 03.02.2015):
> Эх, а у нас в Питере глиссирующих "Стрел" больше не увидеть.

Кто ищет, тот всегда найдёт: http://fleetphoto.ru/photo/102757/

P.S. Зато Стрелы как питерский фототрофей стали гораздо более ценными :)))

Эх, а у нас в Питере глиссирующих "Стрел" больше не увидеть. С 2015 года проект "Аквабус" закрыт окончательно.

Порт приписки Париж

Маринетрафик тепеь показывает судно как KATHARINA, MMSI: 276004400 Позывной: ESKR Флаг: Estonia (EE) http://www.marinetraffic.com/ru/ais/deta...:KATHARINA

Точно сказанно!"ИМЕЕТ"))) Лучше бы Федя Бергман"(BLRT Grupp) имел"кого нибудь другого..

Prinsessan Estelle находитса в Шведском регистре: http://www.skargardsbatar.se/prinsessen_1965/ и там утверждается, что с 19.11.14 продано Таллиннской фирме Warren Equipment OÜ и переименовано в Katharina. Такое название я на судне видел в конце прошлого года, и с таким названием есть фото на маринeтрафике: http://www.marinetraffic.com/ru/photos/o...LE#1837481

Цитата (Seven_balls, 23.01.2015):
> Утоп что-ли? В прошлом году был зимой - такого не было

Я указал при заполнении карточки, что остатки корпуса затонули во время январского шторма, уже в этом году.
Цитата (c.f., 23.01.2015):
> страна Эстония - ничего не производит
Неправда ваша :) Производим, не танки-самолёты, но морские и речные суда, сельхозпродукция, мобильные телефоны... Всё не перечислить. Не огромными сериями, но что-то есть. Хотелось-бы и больше, и имеются возможности, но... Например производство молока строго ограничено нормами ЕС и за перепроизводство штрафы. Эстонская BLRT Grupp имеет заводы в Литве, Латвии, Норвегии. Крупнейший паромный оператор на Балтике Tallink grupp, так-что не всё плохо, но всегда хочется лучше :)

Цитата (Real Stealth, 23.01.2015):
> Вбрасываете или серьёзно интересуетесь?На нынешнем историческом этапе Эстонии надо отдавать приоритет охране сухопутных границ, нежели морских.

Да это всё эмоции после гибели М-200.

Вот ведь страна Эстония - ничего не производит (как и Литва с Латвией), всё закупают заграницей. А финансовая система удивляет стабильностью. Даже на сохранение ничем не заслуживающих этого кораблей деньги есть. И на защиту рубежей им наплевать - хоть морских, хоть сухопутных. Поистерят и успокоятся. Они ведь под колпаком у НАТО.

Цитата (c.f., 23.01.2015):
> Кто Эстонию будет защищать если завтра война?
Вбрасываете или серьёзно интересуетесь?
На нынешнем историческом этапе Эстонии надо отдавать приоритет охране сухопутных границ, нежели морских.