Comments to the photos taken by Серж К.

Они ещё их и спускают, там где не могут подойти к берегу. На моторе идут с пассажирами, потом там новых берут и на борт.

Матросов повредил винторулевой комплекс, сейчас идёт на ремонт в Красноярск

Что с Матросовым?

Рейсы будут обязательно, в эту навигацию будет ясно по скорости ремонта Матросова.

На один рейс только пойдёт или ещё будут у него рейсы?

Местные, которым нужно увезти много груза точно самолётом не поедут. А таких достаточно. Весь теплоход обычно заставлен вещами пассажиров.

В понедельник, 28 августа, уходит на Дудинку.

Точно не Юксеево, так как пройти Казачинский порог со сломанным рулем Матросов врятли мог

Я давеча ходил этим рейсом. Навскидку, туристов было не менее трети от общего числа паксов, включая человек двадцать иностранцев.

Да и местные не такие уж пофигисты, как Вы пытаетесь их представить. Если что, самолётом до Игарки, Туруханска и Дудинки дешевле, чем теплоходом. И летают каждый день, в отличие от. Выше Бора (середина Енисея) есть уже недорогое и регулярное скоростное движение.
Так что на теплоход большинство даже местных берёт билеты сознательно.

Цитата (RedJak, 25.08.2017):
> А где же всё же была авария?Неужели в Юксеево?

Точно не в Юксеево, где-то на севере. Разузнаю, напишу.

Поверьте на слово,подавляющему числу пассажиров рейса Красноярск-Дудинка абсолютно пофиг на каком пароходе добраться до Курейки,Игарки,Дудинки...Главное добраться...Это вам не Москва...там всё гораздо проще...и ...человечнее...

Ушёл в регулярный рейс Красноярск-Дудинка взамен поломатого Матросова.
Вот кому-то повезло!

По данным РРР приписка у судна: п.Павловщина. Формула класса: О2,0

В том же регистре ошибочно указано место постройки Астрахань, плашкоут действительно был построен в Архангельске.

Еще есть данные, что бортномер у судна был когда-то Е-7-0297.
И то, что судно проходило дооборудование в Красноярске в 2000 г.
Собственник был (и возможно сейчас): ИП Морозов Е.Ю. (г.Дудинка).

Цитата (wolf92, 24.08.2017):
> wolf92

А где же всё же была авария?Неужели в Юксеево?

Есть информация, что один из бортов повредили во время швартовки неуправляемого теплохода

В Дудинку пришел с опозданием на 6 часов

http://www.prt24.ru/sheet/2017-02-20-04-48-45.html - судя по красной надписи, рули он потерял до рейса Дудинка-Красноярск 20.08

Цитата (dimon1972-Пермь, 22.08.2017):
> Рейс с пассажирами на 20 августа 2017 года Дудинка – Красноярск был отменен.

21 августа сломал рули, а отменен рейс на 20 августа, все перевернули журналюги

Цитата (E69, 22.08.2017):
> А Близняк так и не вышел?

Еще нет, но уже сдается Регистру в эксплуатацию, может из Красноярска следующий рейс вместо Мотросова пойдет

Какая-то лажа от "ПортНьюс".
Юксеево находится чуть ниже Красноярска.От Юксеево до Дудинки примерно 1700км.Мы на исправном пароходе-пассажире проходили рейс Красноярск-Дудинка за 4 суток и Дудинка-Красноярск за 6 суток(течение однако).Как может судно без "руля" и с поломанным "ветрилом" пройти это расстояние с опозданием ВСЕГО(!) в 1 час!?Бред какой-то...И как оно вообще продолжило рейс,чтобы потом ещё и назад возвращаться почти 1900км?Итого 3600км идти с повреждением винторулевой группы...А как проходить Казачинский порог на котором течение достигает 15-17км/ч и кругом камни?...
Если место аварии не перепутано,то скорее всего рейс был Дудинка-Красноярск и судно прибыло в Красноярск.Или же авария произошла не в Юксеево,а где-нибудь внизу в Курейке,Игарке или Потапово...