Comments to the photos taken by stringer

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 08.10.2019):
> Буксиры, кто?

Я не знаю, проезжал мимо буквально в вагоне метро) И тянут док с кораблем, сначала не понял даже что это. Если бы не выставка, вышел бы на Гидропарке и сфоткал. Но уже появились фото в СМИ, плохого качества.

https://mil.in.ua/wp-content/uploads/201...pru.jpg

Буксиры, кто?

Лагуну перегоняют в Одессу в сухом доке в сопровождении двух буксиров. Только видел в Киеве на мосту. Кто по пути следования - готовьте фотоаппараты.

Про сою... https://yadi.sk/i/BtCpDMcgTeUK7A

Цитата (Shluzovoi, 25.09.2019):
> А какие работы он проводит?

Дноуглубление. А ещё скалы дробить умеет.

Цитата (Karen, 24.09.2019):
> как они будут сбрасывать грунт.

Нефтерудовозы имеют особую конструкцию корпуса.Собственно сухогрузный трюм занимает процентов шестьдесят.Остальное это подпалубные(по бортам),бортовые,скуловые и днищевые закрытые объёмы для наливного груза и балласта.Этого закрытого объёма с лихвой хватает для удержания судна на плаву даже с полностью затопленными трюмами.Прочность корпуса у нефтерудовозов тоже значительна.
Думаю,что вырезали в днище вдоль киля с обеих сторон окна и установили створки открывающиеся наружу.Скорее всего в трюмах добавили поперечные(возможно и продольные) связи,т.к после "операции" на днище должна сильно уменьшиться прочность корпуса.Механизм закрытия и удержания створок скорее всего цепной,но может быть и гидравлический.Это моё ИМХО и на 100% достоверность не претендую... )))

А какие работы он проводит?

Цитата (Karen, 24.09.2019):
> как они будут сбрасывать грунт
Лопатами...)

>
> Мурманск наверное имел ввиду снимки поближе, погрузочно-разгрузочную систему/механизм. Мне тоже интересно как они будут сбрасывать грунт.

Точно.

Цитата (volzhanin, 24.09.2019):
> Так и выглядят.

Мурманск наверное имел ввиду снимки поближе, погрузочно-разгрузочную систему/механизм. Мне тоже интересно как они будут сбрасывать грунт.

Цитата (Murmansk, 24.09.2019):
> Хотелось бы увидеть как теперь выглядят.

Фото от 20 сентября 2019 года. Так и выглядят. )))

> Теперь это грунтоотвозные шаланды.

Хотелось бы увидеть как теперь выглядят.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 23.09.2019):
> Цитата (иван колиденков, 22.09.2019):
> > А вы не снимали с кормы Нефтерудовозы если названия с IMO: есть то можно было бы распознать их кто есть кто
>
> Посмотрел фото: название на корме как и на носу, есть только на одном судне, привязал по номеру IMO.

Миколаївський-1 значит 24М

Цитата (иван колиденков, 22.09.2019):
> А вы не снимали с кормы Нефтерудовозы если названия с IMO: есть то можно было бы распознать их кто есть кто

Посмотрел фото: название на корме как и на носу, есть только на одном судне, привязал по номеру IMO.

Цитата (volzhanin, 23.09.2019):
> Теперь это грунтоотвозные шаланды.

Необычное решение.

Цитата (volzhanin, 23.09.2019):
> Теперь это грунтоотвозные шаланды.

необычное применение.

я догадываюсь какое прозвище этому судну дадут моряки (основываясь на названии).

Цитата (Anton Haas, 23.09.2019):
> Сложно представить, что редактор не в курсе,

В курсе. Редактор правил карточку этого предприятия.

Цитата (Anton Haas, 23.09.2019):
> то можно ознакомится с полным списком построенного верфью...

Нужно понимать, что прочитал. ;) Ответ ЕДИНСТВЕННОЕ был к
Цитата (Kurh, 22.09.2019):
> это самое длинное крановое судно класса «река-море»

Где в списке еще крановые суда, построенные этой верфью? )))

Сложно представить, что редактор не в курсе, но всякое бывает. Если кликнуть "место постройки" в карточке, то можно ознакомится с полным списком построенного верфью...