Comments to the photos taken by Павел Феклистов

Промеры он этой хреновиной делает, на всем протяжении канала.

Она старая, просто манипулятор поставили.

Какая-то "новая" игрушка у Синицы. Тоже попадалась...

Мощно вышло!

На самом деле просто частная яхта.

Так предельно скромную обстановку службисты постеснялись показывать за нетонированными окнами?

Скорее всего ВФ Танкер-17.

Цитата (Ars, 16.08.2016):
> Это полноценные рули.
Стабилизаторы можно сказать те же рули, только неподвижные.
То что корма транцевой формы тоже влияет на рыскливость при буксировке на тросе.

Всем своим видом подходит под определение "обстановочное или служебно-разъездное". :)

Прям "разъезжать и разъезжать в соответствующей обстановке".

А чего это за "хреновина" у него на носу? :)

Цитата (Вячеслав, 16.08.2016):
> Надо таких размеров: http://fleetphoto.ru/photo/59482/

Это полноценные рули.

Цитата (Михаил_Л, 16.08.2016):
> Вот это стабилизатор http://fleetphoto.ru/photo/163482/ и во время буксировки http://fleetphoto.ru/photo/173083/?vid=3217.

Надо таких размеров: http://fleetphoto.ru/photo/59482/

Какой там ВФка на горизонте?

Вот это стабилизатор http://fleetphoto.ru/photo/163482/ и во время буксировки http://fleetphoto.ru/photo/173083/?vid=3217.

Цитата (Михаил_Л, 15.08.2016):
> Стабилизаторы естьhttp://fleetphoto.ru/photo/136160/?vid=10537 ,но малы для такого несамоходного судна.

размер стабилизаторов штатный,перенесены с хвоста на корпус

Цитата (Реал Мадрид, 15.08.2016):
> Носовая часть баржи очень напоминает волгодон

Скажу больше - очень напоминает "Волжский"! )))))))))))))))
Тем более это и есть приставка от "Волжский-10"...

Носовая часть баржи очень напоминает волгодон

Стабилизаторы естьhttp://fleetphoto.ru/photo/136160/?vid=10537 ,но малы для такого несамоходного судна.

При модернизации кран мостовой поставили ,а про маленькую ,
но важную деталь- стабилизатор ,видимо забыли .
Таскал по малым рекам "Трешки" Р56 ,так она идет как влитая ,
хоть на коротком ,хоть на длинном "галстуке".
А были баржи в 1000 т. и виляли они как ужи .За это и обозвали
"Ведьма".Все от отсутствия стабилизаторов .

Ну, это если стараться. На самом деле, если посмотреть на форму оконечностей баржи и толкача, то видно, что большая часть нагрузок предается с корпуса на корпус, а не через автосцеп.