FleetPhoto

Comments to the photos taken by Павел Феклистов

Show all comments

««1 ··· 199200201202203204205 ··· 218»»
Link
dimon1972-Пермь · 03.05.2012 12:57 MSK
Photos: 1775
Вот и до Вытегры добрались!
+1
+1 / –0
 Сормовский-3064   ·  Сормовский type, 488/АМ4 design, Saint Petersburg
Link
DmitryPodporozhye · Podporozhye · 03.05.2012 10:17 MSK
Photos: 685
Фото удачное!Борт бы покрасили как следует!
+1
+1 / –0
 Суоярви   ·  10523, 0121, тип Выг design, Saint Petersburg
Link
kifir239 · 27.04.2012 02:00 MSK
Photos: 7252 · Database Editor
Цитата (Вытегор, 26.04.2012):
> Именно так :)

Не верь глазам своим :)
0
+0 / –0
 Плёс   ·  РТ-300 type, 911В design, Vytegra
 ШС-47   ·  81030 design, Vytegra
Link
Павел Феклистов · 26.04.2012 19:50 MSK
Photos: 7129 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (kifir239, 26.04.2012):
> "ШС" как я понимаю означает "Шаланда Самоходная" :)

Именно так :)
0
+0 / –0
 Плёс   ·  РТ-300 type, 911В design, Vytegra
 ШС-47   ·  81030 design, Vytegra
Link
kifir239 · 26.04.2012 13:54 MSK
Photos: 7252 · Database Editor
Название "ШС" как я понимаю означает "Шаланда Самоходная" :)
+1
+1 / –0
 Плёс   ·  РТ-300 type, 911В design, Vytegra
 ШС-47   ·  81030 design, Vytegra
Link
Karen · 21.04.2012 20:34 MSK
Photos: 36
Тенгиз по казахский - море!!!
+2
+2 / –0
 Тенгиз   ·  V1A4 (Фин-600), тип Академик Губкин design, Vytegra
Link
Павел Феклистов · 17.04.2012 11:17 MSK
Photos: 7129 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Волго-Дон, 16.04.2012):
> Ооо,смотрю,у вас тоже весна в кой-то веки наступила)

Да, снег почти весь расстаял, скоро и льда не будет на канале :)
0
+0 / –0
 ОС-404   ·  СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД) type, 1582УД design, Vytegra
Link
Павел Феклистов · 17.04.2012 11:15 MSK
Photos: 7129 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (l.a.vl., 16.04.2012):
> Паш, а как-будто на Р-36 корпус похож?

Похож, но я помню, что это 1519 проект.
0
+0 / –0
 СЗ-401   ·  Design 1519, Vytegra
Link
Владислав Пономарев · Бор · 16.04.2012 16:16 MSK
Photos: 2559 · Photo Screener
Ооо,смотрю,у вас тоже весна в кой-то веки наступила)
0
+0 / –0
 ОС-404   ·  СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД) type, 1582УД design, Vytegra
Link
l.a.vl. · Ufa · 16.04.2012 10:05 MSK
Photos: 105
Паш, а как-будто на Р-36 корпус похож?
0
+0 / –0
 СЗ-401   ·  Design 1519, Vytegra
Link
Сергей Завалишин · Игарка · 16.04.2012 09:40 MSK
Photos: 159
На Енисее их было четыре:
Комаров - 1958г.в.
Днепр - 1958 г.в.
Днестр - 1958 г.в
Эльтон - 1959 г.в
0
+0 / –0
 Тенгиз   ·  V1A4 (Фин-600), тип Академик Губкин design, Vytegra
Link
Павел Феклистов · 15.04.2012 20:59 MSK
Photos: 7129 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (umavin, 15.04.2012):
> Одних из последних из "могикан".

Это точно, красивые буксиры...
0
+0 / –0
 Тенгиз   ·  V1A4 (Фин-600), тип Академик Губкин design, Vytegra
Link
umavin · 15.04.2012 20:03 MSK
Photos: 8387
Одних из последних из "могикан".
0
+0 / –0
 Тенгиз   ·  V1A4 (Фин-600), тип Академик Губкин design, Vytegra
Link
dimon1972-Пермь · 15.04.2012 14:20 MSK
Photos: 1775
Готовность-номер один!-)))
+3
+3 / –0
 ОС-404   ·  СБ, ОС (пр. 1582, С, У, УД) type, 1582УД design, Vytegra
Link
Paul · 02.04.2012 12:02 MSK
Photos: 5
Средний сетеподъёмник ССП пр.211.
0
+0 / –0
 Морячок   ·  211, тип ССП design, Vytegra
Link
Engels · Nizhny Novgorod · 30.03.2012 22:17 MSK
Photos: 4400
646-х всю серию можно засунуть даже в НСШ :)
0
+0 / –0
 Андрей Рублёв   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 Россия   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 ШС-28   ·  81030 design, Vytegra
Link
ARTём · Большая Волга · 30.03.2012 22:06 MSK
Photos: 1288 · Moderator / Photo Screener
Цитата (Engels, 30.03.2012):
> Цитата (ARTём, 30.03.2012):
> > Так "крокодилы" вообще ни с кем из больших не влазят,
>
> Опять же смотря где. Вот Верхнесвирский шлюз (тоже входящий в систему Волго-Балтийского водного пути): http://fleetphoto.ru/photo/33075/. Чудесно влезли "Радишев" и "Фрунзе". В Шекснинском то же самое: http://fleetphoto.ru/photo/10995/ - "Соболев"+"Жуков". А вот в Нижнесвирский - бутылочное горлышко всей трассы - только по одному.

В данном случае я говорю о северном склоне КАНАЛА (шлюзы 6-1 ВБК)... Свирские шлюзы - отдельная тема, в том числе отдельно прокладывается в расписании!

НСШ - а скажем 302 и 646?! ;-)
0
+0 / –0
 Андрей Рублёв   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 Россия   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 ШС-28   ·  81030 design, Vytegra
Link
Павел Феклистов · 30.03.2012 21:50 MSK
Photos: 7129 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (ARTём, 30.03.2012):
> 20 - это ещё хорошо! ;-) Бывает, что и по 40... Вот только капитанов в данном случае ни кто не спрашивает чего им не нравится, и чего хочется...

Да, тут решает диспетчер движения.
+1
+1 / –0
 Андрей Рублёв   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 Россия   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 ШС-28   ·  81030 design, Vytegra
Link
Engels · Nizhny Novgorod · 30.03.2012 21:37 MSK
Photos: 4400
Цитата (ARTём, 30.03.2012):
> Так "крокодилы" вообще ни с кем из больших не влазят,

Опять же смотря где. Вот Верхнесвирский шлюз (тоже входящий в систему Волго-Балтийского водного пути): http://fleetphoto.ru/photo/33075/. Чудесно влезли "Радишев" и "Фрунзе". В Шекснинском то же самое: http://fleetphoto.ru/photo/10995/ - "Соболев"+"Жуков". А вот в Нижнесвирский - бутылочное горлышко всей трассы - только по одному.
+2
+2 / –0
 Андрей Рублёв   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 Россия   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 ШС-28   ·  81030 design, Vytegra
Link
ARTём · Большая Волга · 30.03.2012 20:57 MSK
Photos: 1288 · Moderator / Photo Screener
20 - это ещё хорошо! ;-) Бывает, что и по 40... Вот только капитанов в данном случае ни кто не спрашивает чего им не нравится, и чего хочется...
+1
+1 / –0
 Андрей Рублёв   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 Россия   ·  301, тип Владимир Ильич design, Moscow
 ШС-28   ·  81030 design, Vytegra
««1 ··· 199200201202203204205 ··· 218»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.