Comments to the photos taken by Павел Феклистов

Цитата (goee, 26.11.2011):
> Судовлалелец СК Ярославия

Почти каждый год новый судовладелец

Судовлалелец СК Ярославия http://portnews.ru/news/65116/

Цитата (Виталий В, 24.11.2011):
> А зачем нам лес? У нас свой есть.

Значит заграницу везут :)

Цитата (Вытегор, 24.11.2011):
> через ББК и в Архангельск.

А зачем нам лес? У нас свой есть.

Цитата (Karen, 24.11.2011):
> Почему именно вывозят? Куда направляется это судно?

Да,соглашусь,не весь лес вывозят заграницу.
СТК-1026 скорее всего идет на север,через ББК и в Архангельск.

Цитата (Karen, 24.11.2011):
> По открытой задрайке понятно

Все остальные СТК, которые ходят с лесом так же его перевозят,грузят и в трюма, и на караван.

Почему именно вывозят? Куда направляется это судно? Вряд ли в загранку. По открытой задрайке понятно, что судно речного класса. Скорей всего это всего лишь внутренняя перевозка.

Кто знает...
Много ведь и других грузов есть.

Или их уже не будет или будут ввозить лес.

Интересно,когда весь лес из России вывезут,что они будут перевозить?

Цитата (igorevich, 23.11.2011):
> КПЛы красиво стоят - стройно.

Согласен,а раньше их было больше и когда они вставали на зимовку,издалека смотрелось очень красиво.

КПЛы красиво стоят - стройно.

Шаланда-небольшая баржа для погрузки и разгрузки грузов.
В данном случае грунтоотвозная шаланда,имеет свойство самовыгружаться.

А что такое шаланда? Просто я не силён в терминологии

Цитата (Aleks, 19.11.2011):
> Мрачновато судёнышко

Ну дак это ведь шаланда :)

Мрачновато судёнышко

Платно всем, кроме судов организации, обслуживающей данный водный объект и гидросооружения на нём. В данном случае это ФГУ "Волго-Балтийское ГБУВПиС". Хотя, предполагаю, что и другие суда госучереждений шлюзуются бесплатно.

Остальные заключают договор с Волго-Балтийским ГБУВПиС, несколько раз по рации слышал как операторы шлюзов запрашивали номер договора (или счёта, уже не помню).

Цитата (Mr.Den, 18.11.2011):
> А во время навигации бесплатно, что ли?

А вот этого я уже не знаю.

Цитата (kosta, 18.11.2011):
> после закрытия канала идет комерческое шлюзование за денежки

А во время навигации бесплатно, что ли?

вобшето после закрытия канала идет комерческое шлюзование за денежки еще примерно пару недель

вообщето судно было построено на судоверьфи волгограда было буксировано в волжский теплоходом антей и к.пронский