Comments to the photos taken by Aviateur

Это проект 302.

ГНТ принадлежит МРП, но находится в аренде у МТФ. А вот остальные пассажирские суда (кроме 3-х) в собственности у МТФ.

Я на Наталии этой катался после третьего класса :)

Подозреваю, что киевский "Будьмо" перестроен из этого-же проекта...

А вот если в качестве языка оригинала нечто по типу иероглифов или арабской-иврита, то тогда - транслит.

На языке оригинала, конечно же.

Я правильно понял, что названия кораблей нужно вводить или на русском языке, или на латинице?

Тьфу! Развели сервисов, как и флотов... Я у нас в конторе в Хлебниково лично видел папку со свидетельствами права собственности на все наши суда, в том числе и ГНТ. А вот чей он конкретно: МТФ или МРП - точно не помню.

Не Мостурфлот-сервис, а Флот-сервис. Это две разные организации. Флот сервис занимается бункеровкой судов. "Капитан Мамонтов", "Лепард", "ТО-1004", "ГНТ-451", "Вятка-17", "ТН-631"...... Они все занимаются перевозкой топлива и бункеровкой. Осталось только разобратся кто и к какой организации принадлежит.

По документам - ОАО "МОСТУРФЛОТ". Какое отношение Мостурфлот-сервис имеет к бункеровке?

А разве не "Флот-сервис"?

Владелец: ОАО "Московский туристический флот"

Палладе скорее созвучны Аврора и Диана

Его купила, в своё время фаворитная фирма "Паллада", у которой уже был "пузырь" (проект 305), названный в честь компании...
И что бы продолжить созвучную линию названий ("Паллада" - "Арабелла") его так и обозвали...

А Доватор-то им чем не угодил?

Раньше - "Лев Доватор"

Как "Арабелла" раньше называлась?

Водоходъ, а не Волгоход, раньше назывался Московский-15.

Ближе к вечеру открыли, но там никто не курил :) Просто внутри жарковато стало.

А в "курилку" сзади не пускали, что перед хвостом на крыше?