FleetPhoto

Comments to the photos taken by Felix21

Show all comments

««1 ··· 76777879808182 ··· 125»»
Link
VadimDnepr · 08.11.2017 11:02 MSK
Photos: 495
Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> под более серьёзной тягой ходят

у нас то же в Карпатском регионе. Но за недостачи тяги-ЧМЭ3 частое явление. А ваши,получившие вторую жизнь после БЖРК, работают на благо народа
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
ПТУ-3 г.Херсон · Kherson · 08.11.2017 01:56 MSK
Photos: 682
Получается, да.
0
+0 / –0
Доброслав  ·  Сатурн / Антон Мазин type, Odessa
Miscellaneous — Elements and details — Shipbuilder's Makers Plates
Link
Real Stealth · Москва · 08.11.2017 00:43 MSK
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Вау-вау! Отличная охота, Алексей!

Возникает резонный вопрос - их румыны полсотни настрогали что-ли?
+2
+2 / –0
Доброслав  ·  Сатурн / Антон Мазин type, Odessa
Miscellaneous — Elements and details — Shipbuilder's Makers Plates
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 07.11.2017 22:16 MSK
Photos: 1705
Заводской №: 949
Табличка не привинчена, пока буксир шлюзовался с первой баржей - взял сфотографировать и отдал когда возвращался вниз за второй.
Воспользовался ножичком, как мне ранее советовали. ))
✔ Thanks! Taken into account
+3
+3 / –0
Доброслав  ·  Сатурн / Антон Мазин type, Odessa
Miscellaneous — Elements and details — Shipbuilder's Makers Plates
Link
Сергей Мурашов · Leningrad · 07.11.2017 21:33 MSK
Photos: 779
Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> Странно, что под ним пассажирский поезд.

Это может быть служебный вагон ремонтного поезда

Цитата (ARTём, 07.11.2017):
> ЧМЭЗы

Он ЧМЭ-три
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 07.11.2017 10:55 MSK
Photos: 1705
Цитата (VadimDnepr, 07.11.2017):
> пригородные (1-5 вагона)

№6771 Нововеселая — Херсон 2 вагона
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
ARTём · Большая Волга · 07.11.2017 08:13 MSK
Photos: 1277 · Moderator / Photo Screener
У нас на участках, где 1-2 пары поездов в сутки, или вообще не каждый день и то под более серьёзной тягой ходят:
https://www.trainpix.org/photo/41781/
https://www.trainpix.org/photo/183076/
https://www.trainpix.org/photo/179766/
https://www.trainpix.org/photo/155791/
https://www.trainpix.org/photo/157107/
https://www.trainpix.org/photo/180969/
https://www.trainpix.org/photo/176698/
https://www.trainpix.org/photo/159528/
(Все участки имеющие прямое отношение к водным путям ;-)
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
VadimDnepr · 07.11.2017 07:50 MSK
Photos: 495
ЧМЭ3 водят поезда на малодеятельных линиях,как правило это пригородные (1-5 вагона),но были случаи когда пытались навесить и до 15 пасс.вагонов.
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
ARTём · Большая Волга · 07.11.2017 04:53 MSK
Photos: 1277 · Moderator / Photo Screener
Обычный маневровый тепловоз. Странно, что под ним пассажирский поезд. Если конечно это не какие-то местные передвижения, или вагоны служебные. ЧМЭЗы или "чмухи" есть, наверное почти на любой, осуществляющей грузовые операции ж/д станции СССР.

Кстати: всех со 100-летней годовщиной Великого Октября! ;-)
+1
+2 / –1
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
KEK · Kerch · 06.11.2017 22:08 MSK
Photos: 69
Цитата (Felix21, 06.11.2017):
> определить марку тепловоза

ЧМЭ3
+1
+1 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 06.11.2017 21:03 MSK
Photos: 1705
Знатоки ж/д транспорта могут определить марку тепловоза.
0
+0 / –0
НБЛ-002  ·  NBL-90 design, Nikolayev
Нiбулон-2  ·  POSS-115 design, Nikolayev
Link
stringer · Kiev · 05.11.2017 17:15 MSK
Photos: 904
Цитата (Rickey, 05.11.2017):
> "Нибулон" будет же оператором а не владельцом, Так что смысл переименовывать и перекрашивать.

Brand is brand
+1
+2 / –1
 Полiсся-1   ·  17091, тип Полесье design, Kiev
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 05.11.2017 14:29 MSK
Photos: 1705
Цитата (Rickey, 05.11.2017):
> Так что смысл переименовывать и перекрашивать.

См. "Нiбулон Експрес-3" ex. "Полiсся-5" http://fleetphoto.ru/vessel/3586/
0
+0 / –0
 Полiсся-1   ·  17091, тип Полесье design, Kiev
Link
Rickey · Khabarovsk · 05.11.2017 05:11 MSK
Photos: 109
"Нибулон" будет же оператором а не владельцом, Так что смысл переименовывать и перекрашивать.
0
+0 / –0
 Полiсся-1   ·  17091, тип Полесье design, Kiev
Link
moreman1313 · Odessa · 04.11.2017 17:27 MSK
Photos: 53
Наверное продадут "Нибулону" или на зимний отстой в Херсон.
0
+0 / –0
 Полiсся-1   ·  17091, тип Полесье design, Kiev
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 04.11.2017 05:24 MSK
Photos: 1705
Уходит работать на "Нибулон". Вскоре перекрасят в фирменные цвета и присвоят имя "Нiбулон Експрес-4".
+2
+2 / –0
 Полiсся-1   ·  17091, тип Полесье design, Kiev
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 03.11.2017 14:32 MSK
Photos: 1705
Можно ставить статус "не эксплуатируется" с 25.09.2017.
✔ Thanks! Taken into account
0
+0 / –0
 Славутич-18   ·  Славутич type, Д-080МК design, Kherson
Link
Felix21 · Novaya Kakhovka · 31.10.2017 07:31 MSK
Photos: 1705
Название в РСУ, в отличие от "Нафторудовоза-46М" и надписи на борту, на русском языке - "Нефтерудовоз-45М".
0
+0 / –0
Нафторудовоз-45М  ·  Нефтерудовоз type, design 1570, Kherson
Link
Alexander Kh. · Бахтемир · 28.10.2017 22:33 MSK
Photos: 445
По левому борту радиорубка-каюта радиста, камбуз, все остальные живут в носовом кубрике
0
+0 / –0
 Ровесник   ·  ПТС-80, проект 697 type, (Ukrainian SSR)
Miscellaneous — Elements and details — Vessel superstructures
Link
Karen · 28.10.2017 22:25 MSK
Photos: 36
На ПТСах она в кубрике.
+1
+1 / –0
 Ровесник   ·  ПТС-80, проект 697 type, (Ukrainian SSR)
Miscellaneous — Elements and details — Vessel superstructures
««1 ··· 76777879808182 ··· 125»»
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.