Comments to the photos taken by Felix21

Послушайте,а как эта бАржа может одновременно находиться на Днепре и в Германии на Рейне?!... Только не нужно говорить что она за 2 дня смоталась из Херсона в Голландию и уже проходит Германию на пути к Украине...)))

Алексей,а сколько у него осадка?На оригинале фото должно быть видно.
Так,навскидку,длина судна метров 80(может чуть меньше),грузовой части метров 55,ширина около 9 м.Полнота в грузовой части практически 1.0.
Если у него двойные борта и дно,то получаем 55х8х(осадка какая)=440х?
При осадке 3м(минус 0.5м на междудонное),да,получится 1100т ,а при 2.5м уже меньше 1000т.
Ну это,конечно,так прикинул на глаз...)))...

Цитата (Karen, 25.03.2020):
> Сколько масла за раз могут перевезти?

1200-1500 тонн, кажется.

Цитата (Felix21, 23.03.2020):
> два танкера новых

Да,блин... ))) Одни режут 45-летние корыта,другие покупают 47-летние... ))) Геронтофилы прямо какие-то... Но так-то,да, "новые"... )))

Цитата (Karen, 25.03.2020):
> грузовых танков?

Думаю что не более 1000т. Масла и того меньше.

Цитата (Felix21, 23.03.2020):
> два танкера новых для перевозки подсолнечного масла

Каков объем грузовых танков? Сколько масла за раз могут перевезти?

Цитата (Dmitriy Kherson, 24.03.2020):
> Antoil-5, как и Antoil-4 стоят на 99 в Измаиле.

Не знаю - что такое 99, но вижу, что рядышком стоят Antoil-5 (Кстати, MMSI: 272175100) и "ECKHARD BURMESTER" скорее всего - будущий Antoil-2. А Antoil-4 чуть выше в затоне.

Antoil-5, как и Antoil-4 стоят на 99 в Измаиле. Итересно это конкуренты Позитивов ?

Цитата (tolyan.nikopol, 23.03.2020):
> Что то новое на Днепре?

Да, два танкера новых для перевозки подсолнечного масла.
Где-то есть ещё один - "Antoil-5", но в Регистре пока не появился.

Что то новое на Днепре?

Интересно, с чем связаны "птичьи" названия всяких Рейдовых и Путейских? Вот и на Украине то же самое.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 12.03.2020):
> МЗешка ставила буи, а Иволга лампочки на них вкручивала.

У нас так же действовали. Утром уйдут домой.

Наблюдал эту парочку, вчера у себя.
МЗешка ставила буи, а Иволга лампочки на них вкручивала.

Цитата (Felix21, 15.03.2017):
> Заводского номера на помнят, но год постройки - точно 1959-ый.

Цитата (Bull, 16.03.2017):
> Они "точно" помнят или это где-то зафиксировано?

В РСУ - 1959.

Цитата (иван колиденков, 19.02.2020):

> А вы не вкурсе как там переделка Volgo-Don 5066 идет

Будет "Челси-9". Потихоньку делают

Цитата (Felix21, 16.08.2019):
> Славутич-18 в сопровождении буксира Horoz https://fleetphoto.ru/vessel/65868/ идет в Турцию (Тузла) на ремонт.

В августе же и распилили в Алиаге.

Стали известны обновленные даты открытия шлюзов на Днепре

даты открытия шлюзов выглядят так: Каховский шлюз откроется 7 марта, Запорожский и Кременчугский шлюзы – 15 и 19 марта соответственно. Днепродзержинский шлюз начнет работу с 25 марта, Киевский – 30 марта. Позже всех начнет работать Каневский шлюз – открытие состоится 10 июня текущего года.

https://sudohodstvo.org/stali-izvestny-n...LtYU6bc

Цитата (иван колиденков, 19.02.2020):
> А вы не вкурсе как там переделка Volgo-Don 5066 идет

https://a.radikal.ru/a41/2002/92/8643810fdc97.jpg

Это, не на этом заводе.

Цитата (Dmitriy Kherson, 19.02.2020):
> Сегодня был в затоне ССРЗ им. Коминтерна. На Бориславе уже срезали надстройку.По всей видимости пошёл на металлолом.

А вы не вкурсе как там переделка Volgo-Don 5066 идет