Comments to the photos taken by Felix21

Цитата (RedJak, 18.10.2019):
> Что-то мне подсказывает,что дело не в осадке,а в состоянии судна,которое не позволяет перегонять его на плаву.

По рассказам старых речников все суда этого проекта постройки Ленкузни перегоняли в таких транспортных ДОКах для достройки в Херсон на завод им. Коминтерна.

Тернополь (https://fleetphoto.ru/vessel/3302/) тоже перегоняли в этом доке

Цитата (Felix21, 18.10.2019):
> А у судна в ДОКе - 440.

Если верить данным по проекту,то 4.32м в грузу.Это значит,что в балласте менее 3.5м.Что-то мне подсказывает,что дело не в осадке,а в состоянии судна,которое не позволяет перегонять его на плаву.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 18.10.2019):
> У этой всей махины осадка меньше 2,5м.

А у судна в ДОКе - 440. При гарантированной осадке по Днепру 365.

Ага, спасибо.
2,80 дальше не видно. То есть примерно 2,50 м.

Это одна из причин почему его так доставляют. У этой всей махины осадка меньше 2,5м.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 18.10.2019):
> на оригинале случайно не видно осадку ДОКа

520 - на привальнике, что ниже надписи:
https://www.dropbox.com/s/f80fbwr4zwo228n/IMGP6375.JPG?dl=0

Нет, не точно. Это "временное" название, до официального. Так изначально называли проект.

А точно "Лагуна"? Ребята с буксира говорили, что корабль "Дунаем" кличут.

Вот ты какой "зверь"; я про специальный транспортный ДОК.
Алексей, на оригинале случайно не видно осадку ДОКа(в кормовой части хорошо видны марки углубления)

Круто, не знал, что в Фосе есть какое-то судостроительное предприятие))

Так два дня еще, успеет.

"Надежда" возвращается домой, в Белоруссию. Непонятно только - как Каневский шлюз собрались проходить?

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 13.10.2019):
> завод металлоизделий?

Похоже на то. Одно из подразделений CHANTIER NAVAL DE MARSEILLE, скорее всего.

Кто это? завод металлоизделий?

Жаль Волго-Дон ещё не такой уж старый , нужно пока желтым отметить .

В Херсоне уже второй раз за три недели горит сухогруз «Владимир Шарков», который находится на территории судоремонтного судостроительного завода им. Коминтерна.
https://khersonline.net/lenta/145769-zag...ne.html

Всё-таки красивые СТшки были в том виде, в котором они были спроектированы и заложены. Их место на реке

А у УДБ-215 в документах всё верно. Бывшая УДП-Т-215. Она сейчас в Новокаховском речпорту стоит вместо 227-й

Извините. За Николаев читал, за Днепр первый раз услышал.

Скорее всего, и остальные баржи этого проекта строились на том же заводе в Килие.