Comments to the photos taken by A-801

Цитата (Sathan, 09.12.2011):
> Давно терзает вопрос..

У Речных пермской постройки,фальштрубу приколхозили от Шлюзовых похоже..А так там помимо труб выхлопных,у московских они были с системой пожаротушения,установлены два бойлера,расширительный бак системы отопления,ну и тросиковые передачи в М.О.

Я уже давно фотик в руки не брал)))когда флот видишь каждый день, то нет того азарта

Цитата (Игорь Шевченко, 23.11.2020):
> Вот Вам дома не сидится в такую погоду

Погода хорошая!

Цитата (Игорь Шевченко, 23.11.2020):
> я как раз на стенке в порту был когда он в низ отправился со стройки

609-го с АРТП-2 там снял? Или не успел?

Вот Вам дома не сидится в такую погоду)))я как раз на стенке в порту был когда он в низ отправился со стройки

РТ-178 владелец "СК"Аганречтранс

"СК"Аганречтранс выкупили РТ-435,РТ-817,РТ-178,ещё 600 сильный РТ и Гидроперегружатель.РТ-817,РТ-178 вытащили на берег в Нижневартоске на территории Аганречтранса для замены гл двигателей на китайские и 100% замена корпусов.

ух, у вас зима уже.

Цитата (Михалыч, 15.11.2020):
> А что за концессионный мост Вы имели в виду, тот, про который речь в заметке, или это просто стёб?

И то и другое одновременно. Речь именно про возводимый с помощью упомянутых ранее модернизированных судов мост (четвёртый, концессионный) в статье с фотографиями, просто это одно из его народных названий.

Ну да, я тоже думаю, что без какой-либо конкретной цели, просто на возможную перспективу, столь серьёзную реконструкцию (аж 4 сваи!) выполнять не стали бы. Вероятнее всего будет под какой-то кран использоваться - ведь сваи чем-то поднимать-опускать нужно. По Вашей ссылке вариант аналогичной реконструкции баржи. А что за концессионный мост Вы имели в виду, тот, про который речь в заметке, или это просто стёб?

Цитата (Михалыч, 14.11.2020):
> А для чего предназначена эта баржа?

Баржа будет использоваться при строительстве концессионного моста «им. концессионеров Кисы и Оси». У меня есть версия, что после своей первой фотосессии, баржа «МП-1017» была не только покрашена но и модернизирована, если это не было сделано ранее.

Цитата (Михалыч, 14.11.2020):
> Может как понтон под стреловой самоходный кран используется?

Возможно. Баржа «3057», к примеру, используется как площадка для буровой установки «Bauer BG33» — https://ngs.ru/text/gorod/2020/11/09/69534385/

Post Scriptum: Через несколько часов после этой фотографии Новосибирск был укутан на зиму покрывалом постоянного снежного покрова.

А для чего предназначена эта баржа? Судя аж по 4-м закольным сваям, явно не для рядовых транспортных, а для каких-то стационарных работ. Может как понтон под стреловой самоходный кран используется?

Игрушке-то 40 лет. Молодцы сибиряки.

Прям игрушка.

«Геофизик-609» долго (час с четвертью) пытался снять с берега полуобсохшую баржу «МП-1017». Ставили её на место стоянки при уровне около +22 Новосибирского гидропоста а снимали её при уровне +9. Примерно в 14:45 «Геофизик-609» начал стаскивать «МП-1017» с берега множеством способов: за средние, носовые, кормовые кнехты а так же бортом, носом, кормой становился к барже «Геофизик-609». Получилось у него стащить баржу буксирной лебёдкой на корме максимальной мощностью ГД а 16:00. Ещё после этого двадцать минут убирали с берега швартовный трос и только после всего этого вверх!

без насадок и винтов

Цитата (Игорь Шевченко, 27.10.2020):
> Мост четвёртый будут строить с 3057

Репортаж о начале строительства с фотографиями — https://ngs.ru/text/gorod/2020/11/09/69534385/

Цитата (umavin, 30.10.2020):
> Зима не за горами!

https://media.tenor.com/images/0a61ca1c8...nor.gif

Зима не за горами!

Понтон есть в базе https://fleetphoto.ru/vessel/61736/

Понтон на палубе имеет название — «ОМ-0060». Также на понтоне имеется надпись похожая на бортовой номер — «__-232905». Предположительно проект понтона «191В». Фотография крупным планом названия: понтона — https://fastpic.ru/view/114/2020/1030/_b...pg.html баржи — https://fastpic.ru/view/114/2020/1030/_3...pg.html