Comments to the photos taken by Сергей Мурашов

Цитата (Коляныч, 25.01.2014):
> Вот и приходится все корабли переделывать

Спасибо за интересную информацию.

Увы, это требование регистра. Если раньше разрешалось зарегистрировать судно в классе Р, но, допустим, с высотой волны и соот-но надводного борта до 0,6 м, теперь это не разрешено. Если Р - так Р, и никаких ограничений. А класс Р - это высота надводного борта 1,2м. Вот и приходится все корабли переделывать, либо вообще окна неоткрывающиеся делать, либо вот такие небольшие форточки... А с классом Л (0,6м) в Неву выходить запрещено.

"Кронверк" бы в базу, да привязать бы...

сила )

Ссылку на СТТС дали.

что-то случилось? так резко в топ по просмотрам..

Про постройку :
http://fishki.net/1233676-stroitelstvo-telohoda.html

Цитата (Петр Вишня, 05.10.2013):
> что за идиотское название судна?

Ещё у нас есть Нечто, Будь Готов, Всегда Готов, Чижик и Ко, Пыжик, ONDA-TRA, Аврорикъ, Бегемот, Браток, Бывалый, Горби, Добрый ветер, Злой, Кабан, четыре Касатика, Машенька, Сиреневый и Чекист Гарри. Но мы привыкли.

Не идиотское, а "гламурное". :D

что за идиотское название судна?

Сергей, поздравляю с победой! Снимок очень динамичный вышел!

http://www.transportspb.com/our-news/ito...j-akvabus/ А на Плывячне я конкурс с этим фото проиграл.

Цитата (kifir239, 15.07.2013):
> А почему вы тогда указываете МС-1 и МС-2?

Потому, что без этого фотографию не загрузить.

Цитата (kifir239, 15.07.2013):
> Почему вы предлагаете дискриминировать МС-3?

Потому, что в момент загрузки этого снимка МС-3 не было обязательным, оно и сейчас факультативно, и к тому же я не могу найти фотографии с той фотосессии, чтобы вспомнить, с какого именно моста я снимал. Так что никакого злого умысла, так сложились обстоятельства.

Цитата (kifir239, 15.07.2013):
> Ведь Санкт-Петербурга, по большому счёту, на этой фотографии видно не больше, чем моста.

Если честно, я не вижу смысла указывать МС-3 где-то в половине случаев. Допустим, я снимал не с моста, а с набережной. И какая польза от МС-3, если набережная Фонтанки по протяжённости совпадает с рекой Фонтанкой? А город указывать надо, раз уж наши кораблики периодически возят в Москву и обратно.

Цитата (Сергей Мурашов, 11.07.2013):
> А какая разница, всё равно кроме воды и судна на снимке ничего нет.

А почему вы тогда указываете МС-1 и МС-2? Ведь Санкт-Петербурга, по большому счёту, на этой фотографии видно не больше, чем моста. Почему вы предлагаете дискриминировать МС-3?

Цитата (kifir239, 10.07.2013):
> С какого моста снято?

Или с Дворцового, или с Кировского. А какая разница, всё равно кроме воды и судна на снимке ничего нет.

С какого моста снято?

Сечин )

Цитата (Сергей Мурашов, 17.06.2013):
> стал 49-3895

Исходя из комментария http://fleetphoto.ru/photo/64251/#69572 , бортномер стал РМ-49-3859.

Цитата (kifir239, 27.06.2013):
> А на основании чего это судно было идентифицировано как бывшая Сьерра?

На основании внешнего сходства даже в мелочах.

Росморречфлот.
http://www.morflot.ru/polojenie_o_famrt/
Это я ошибся, конечно.
Хотя количество опечаток да и само оформление официального сайта вызывает непреодолимую реакцию под названием "рукалицо".
Именно это ведомство выдаёт и учитывает т.н. "бортовые номера" у гражданских судов.