Comments to the photos taken by Сергей Мурашов

Вот здесь я собираю информацию по судам этого проекта
http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=24591
Подтверждаю, что это переделка классического ПС. Построен он в РЭБ "Красный флот", Ростов-на-Дону. В современный вид его привели в Новой Ладоге.

Цитата (volzhanin, 19.01.2011):
> Меня без проблем пустили и на ПС-101

Вы видели его заводскую табличку? Вы можете подтвердить, что это переделка из классического ПС для перевозки пассажиров на паромных сообщениях? На каком заводе он построен? Где он переделан до неузнаваемости в современный вид?

Я бы добавил этому проекту тип "Новый ПС", т.к. они являются продолжением проекта 792.
А проект 82510 является продолжением проекта Р-118 (тип Фонтанка)

Раньше не стал бы обращать внимание на подобные моменты в фильмах :)
http://i037.radikal.ru/1101/75/e92404ee9f93.jpg
Кадр из фильма "Перстень наследника династии", вышел в 2007-м.

Цитата (Казимирчик И, 07.11.2010):
> тактический номер (с буквой)наносился на борт непродолжительное время в послевоенный период.
потом, он Т№ был секретный

В ЕСИМО есть только Метеор-214. Что это? Самопереименование?

> Проект Мойка

тогда уж тип Мойка. Проект класcических Моек неизвестен, а современные Мойки - это проект Розмарин 140/150 тип Мойка и проект 82500 тип Мойка. На сайте оба проекта свалены в одну кучу.

Длина 7,32 метра.

7,5 - 7,62 метра по разным источникам, пассажирское судно, ещё не яхта (нет ни 10 метров, ни флайбриджа). Не оффтоп даже по новым правилам.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2010):
> КС-110-ых в Питере немало

Ну так у них же названия другие.

Цитата (ASk, 04.12.2010):
> Одна кошка во всё городе

Одна кошка в моей квартире. Именно из-за малонаселённости кошачьими моей квартиры подвид вполне справляется с функциями клички, хотя кличка имеется, но не востребована. И вообще большинство кошковладельцев обходятся словами кис и брысь, не плодя сущности, как я :) На улицу кошка не ходит, а уже в подъезде живёт несколько её сородичей, и вот там-то их и пришлось бы различать.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2010):
> я свою кошку тоже кошкой зову, но она у меня одна

Одна кошка во всё городе или одна кошка по имени Кошка в городе?

Цитата (Sathan, 04.12.2010):
> в Регистре катер так и называется КС-110 и проект так же КС-110,

Чем крепче маразм, тем он вероятнее. Собственно, я свою кошку тоже кошкой зову, но она у меня одна, а КС-110-ых в Питере немало.

Цитата (Сергей Мурашов, 04.12.2010):
> А это ничего, что у всех КС-110 название модели пишется примерно в этом месте корпуса?

Усё под контролем, в Регистре катер так и называется КС-110 и проект так же КС-110, принадлежит питерскому филиалу Росморпорта и является лоцманским катером. Так что всё сходится.

Цитата (ASk, 04.10.2010):
> Pilot скорее всего назначение, а не название.

Вас услышали, и теперь название этого КС-110 в базе не PILOT, а КС-110. А это ничего, что у всех КС-110 название модели пишется примерно в этом месте корпуса? К сожалению, на корме этого судна тоже никакого названия не написано.

Судно проекта 1875, зав.номер 8, построено в Находке. Оригинальное название "Горизонт". Принадлежало Мингазпрому, с пропиской в Темрюке. Обычное пассажирское судно.

Если верить этому видео http://www.tv100.ru/video/view/8895/ кораблик в 2009 году горел и утонул.
Впрочем, на этом видео http://www.tv100.ru/video/view/8952/ мелкий катер, а не Касатик-2

СЗ 04-47

Цитата (ТОХА):
> Бортовой № на оригинале фотки читается? ;)

Из всех Сиерр на КС-ку больше всего похожа вот эта.