Comments to the photos taken by orion04

Цитата (Кормчий, 22.10.2018):
> Подскажите а где на этом судне жилые помещения, если в корпусе то они должны быть мизерные

Там и экипаж маленький, человек 6. Пара кают, общий санузел и камбуз.

Подскажите а где на этом судне жилые помещения, если в корпусе то они должны быть мизерные. Большую часть машинное отделение занимает.

Цитата (RedJak, 21.10.2018):
> этот груз везут из Актау в Констанцию.

В Актау он не заходил, сразу пошел в Курык (85 км на юг), там и грузился. С Констанции привозят оборудование и такие же "домики" из контейнеров. Выгружают и у нас иногда или сразу везут в Курык. На этой линии задействованы несколько судов. Сейчас там Невадо 31 стоит. Модулус-1 выгрузился, взял у нас металлолом в Турцию и стоит в ожидании документов. Пола София тоже там стояла, но ушла в Туркменбаши. Есть и другие суда.

Цитата (Felix21, 22.10.2018):
> Вон они оба на корме.

Явно что то замышляют...:)))

Походу беременный.

Колоритные дядьки.

Цитата (RedJak, 21.10.2018):
> Один толстый лысый в чистенькой жёлтой рубашке и чёрных брюках.Важно наблюдает и руки держит за спиной.Остальные конкретно небритые,а один так вообще чистый ваххабит с чернющей бородой и в белой чалме(!)

Вон они оба на корме.

симпатичный пароход.

А может там наркотиков тонн 5.

Не знаю,как там насчёт узбеков,но экипаж на пароходе колоритный...))) Один толстый лысый в чистенькой жёлтой рубашке и чёрных брюках.Важно наблюдает и руки держит за спиной.Остальные конкретно небритые,а один так вообще чистый ваххабит с чернющей бородой и в белой чалме(!).Состав: 3 азербайджанца,3 турка,2 украинца...Но это точно были не украинцы... :)
Привезли карбонат из Греции.

Цитата (Karen, 21.10.2018):
> за этот период время переправлять

Для этого есть "пакетная обработка"...)))

Кстати,этот груз везут из Актау в Констанцию.Я заглянул в зелёные контейнеры.Они пустые.Белые контейнеры это бытовки с окнами и дверями.Вес этого палубного груза 257 тонн.Груз в трюме 857 тонн.Вопрос:"Зачем явно б/у "домики" везут из Казахстана в Румынию?".

Цитата (orion04, 21.10.2018):
> Только что проверил на моей камере время спешило на 11 минут. Честно говоря никогда на это не обращал внимания, как достал и настроил её после покупки 2,5 года назад.

Теперь придется на всех фотографиях за этот период время переправлять :)))

На Волгоградском ССЗ 1978г: https://i.mycdn.me/image?id=876250737844...0-L2jOLl0k

Лучше бы "Временной портал",а так все банально.

О как! Точно! Спасибо. Только что проверил на моей камере время спешило на 11 минут. Честно говоря никогда на это не обращал внимания, как достал и настроил её после покупки 2,5 года назад.

Вот на счет спускали его или нет, не знаю. Но пока мы грузились в ковше,он постоянно в доке стоял.

"Ургенч" - город в Узбекистане :)))

Это буксир Харон... )))... Он переводит почти мёртвые пароходы туда,где им будет лучше... Он всегда приходит из Ильичёвска и уходит в Измаил... В прошлый раз он увёл из Ростова многострадальный "Баку Винд"(бывший Сэйлкуин)... Сейчас пришёл за не менее натерпевшимся "Баку Грин"(бывший Карделен).

Сфотографировал этот же пароход в эту же разводку,но с правого борта и на 20 минут раньше :) .
Дмитрий,проверьте время установленное на фотоаппарате.Возможно у Вас оно установлено немного вперёд (минут на 7-10).Не может пароход идти 20 минут от Ворошиловского до Сиверса.Я у себя проверил,всё точно.Моя съёмка в 11.10,ваша в 11.30.Слишком большая разница.

Цитата (Захар Королев, 21.10.2018):
> С июля месяца в доке стоит.

У нас стоянка в доке составляла порядка 1700 $ USA в сутки. Сколько же возьмут у владельца этого Амура, если он стоит там с июля? Или его периодически спускали с дока?