Comments to the photos taken by RedJak

Наверно,2011г постройка это всё же не корректно.
Построен он в 1983г в Астрахани,а в 2011г в Благовещенске переоборудован по другому проекту.
Пожалуй так будет вернее.

К владельцу добавить Каспийский филиал «Морской спасательной службы».

Первым всю дорогу шёл РТ-612.Он же пришёл первым в Ростов.Возможно он и с завода ушёл первым.Может кто-нибудь знает какой катер увели первым.Тогда можно "привязаться" к буксиру...Ну это как вариант.

Осталось понять, кого из них вёл Шлюзовой-41, а кого - РТ-612

Цитата (RedJak, 12.11.2018):
> Возможно поможет в идентификации.
> Шифр на перегон ВЭШ-66030. Весь перегон вёл Шлюзовой-41

Вот эти 2 катера гнали скорее всего, других пока не существует.

11 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» (входит в «Концерн «Калашников») состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 шифр «Ламантин» строительный № 01410.
Это второй модернизированный катер проекта 1496М1 в серии пяти единиц, которые предприятие строит в интересах Пограничной службы ФСБ России.

17 октября на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 шифр «Ламантин» строительный № 01411.
Это третий катер модернизированного проекта 1496М1 в серии пяти единиц, которые предприятие строит в интересах Пограничной службы ФСБ России.

http://www.vympel-rybinsk.ru/tretiy-pogr...mpela.html

Спасибо!

Возможно поможет в идентификации.
Шифр на перегон ВЭШ-66030. Весь перегон вёл Шлюзовой-41

Возможно поможет в идентификации.
Шифр на перегон ВЭШ-66031. Весь перегон вёл РТ-612.

Цитата (RedJak, 12.11.2018):
> Я так понимаю,что пока редактор БД не добавит кораблики в базу,то фотки не смогут опубликоваться на сайте?
Именно так. Я объединил ваши две записи в единую виртуальную карточку http://fleetphoto.ru/vessel/85972/

Сорри за оффтоп.
Добавил два неопознанных 1496М1Э«Ламантин» в базу(стоят у нас без опознавательных знаков).Загрузил фото,но фото не публикуются...Я так понимаю,что пока редактор БД не добавит кораблики в базу,то фотки не смогут опубликоваться на сайте?

Владелец ФГБУ «Морская спасательная служба»

На самом деле всё выглядит иначе...)))

Идентификационный номер: СЗ-13-29
Автор и номер проекта: ЦТКБ, проект № Р-45Б / перекл. ООО "Пассат" пр.Р45Б"Урал33"
Год и место постройки: 1983г, Астрахань / перекл. 2011г, Благовещенск

Взято из Свидетельства о классификации.

В "Регистровой книге РРР на 06.02.2017" место постройки: Астрахань
В "Регистровой книге РРР на 07.03.2018" место постройки: Астрахань/К2010, Ярославль
В "Регистровой книге РРР на 11.09.2018" место постройки: Астрахань/2011г., г.Благовещенск
К чему бы это?

Порт приписки Астрахань

Алеша Отважный!

MMSI 273369530

Бортовой ВД-02-0205
MMSI 273364630

Mmsi 273360630

Цитата (saniok_33, 10.11.2018):
> Интересно, почему земснаряд не идет самостоятельно?

Смеётесь?Где это видано чтобы земснаряды сами ходили?Он конечно самоходный,но не для таких дальних переходов.Притом вся эта гоп-компания как работает вместе,так и на отдых уходит вместе.

Может, что бы быстрее под мостом пройти?