Comments to the photos taken by Павел Емельянов

кроме как сарай больше ничего не подходит, изуродовали варвары!!! обидно за МОшку...(((

Корпус вроде как клепаный.

Цитата (SANYA-30, 23.12.2012):
> особенно когда и платят хорошо

Ага.

особенно когда и платят хорошо

Мы карифен то же ловили.На рейде Ашдота мы не кальмаров а каракатец ловили,то же прикольные жареные.Да и ставридка соленая с пивом отлично идет согласен.На Средиземки работать одно удовольствие.

мы 3 ставили марлины, карифены тоже попадались, в израиле кальмаров ловили, в турции ставридку, я её вёдрами солил получалось лучше чем в магазине

Цитата (SANYA-30, 23.12.2012):
> тунцов тоже ловили- прикольно

Мы аж 4 тунцеловки ставили,промысловый пароход почти)))). Крючки сами делали из электродов.Марлинов ловили и другую интересную живность.

тунцов тоже ловили- прикольно

Цитата (Karen, 22.12.2012):
> Я видел его летом, мы стояли к нему вторым бортом. Судно вроде выглядит добротно, и команда работает безупречно. Разгельдяи не встречались.

Я писал про начало 2000-х,кто на нем сейчас работает и в каком состояние пароход я не знаю.В то время и речи не могло быть о том что пароход сошлют на Каспий,мы с Средиземки не вылазили.Пароход 1979года проходил проверки без замечаний в любых европейских портах.В машине можно было в белых штанах ходить.Очень много положительных воспоминаний осталось об этом пароходе,три дня рождения на нем отметил,а сколько тунцов и всякой живности было поймано с борта этого судна.Есть что вспомнить,экипаж был отличный.

Цитата (PAVEL83, 21.12.2012):
> С Омским Аметист так же было
Цитата (PAVEL83, 21.12.2012):
> ушёл капитан с механиком и все разбежались и все угробили хороший пароход.

Я видел его летом, мы стояли к нему вторым бортом. Судно вроде выглядит добротно, и команда работает безупречно. Разгельдяи не встречались.
http://fleetphoto.ru/photo/45908/
http://fleetphoto.ru/photo/46150/

Цитата (kifir239, 21.12.2012):
> А может и "Лидера" в БД?

Похож на "Колхозницу". В Самаре есть "Лидер-1", который может подходить под данное фото

Цитата (Real Stealth, 21.12.2012):
> Да-да! И по возможности не ленитесь "чпокать" крупным планом названия и бортовые. Самарских "яриков", к примеру, в БД больше двух десятков, очень хочется их окольцевать, пока не разбежались.

Постараюсь побольше нащелкать флота,проблема только в том что у многих на зиму закрашены названия и бортовые номера,а по другому их не как не определить.А так мелкого флота много стоит.

Цитата (PAVEL83, 21.12.2012):
> знать какой у нас флот в Самаре есть.
Да-да! И по возможности не ленитесь "чпокать" крупным планом названия и бортовые. Самарских "яриков", к примеру, в БД больше двух десятков, очень хочется их окольцевать, пока не разбежались.

да наверно так оно и есть

Цитата (SergeyOdessa, 21.12.2012):
> Медицинский катер в Самаре - это уже мелочи по сравнению с подробным многодневным документированием обстановки в пограничном Керченском проливе.
Только там в Керчи не так холодно. И тут флота много на зимовке,должны же люди знать какой у нас флот в Самаре есть.

Для начала, нужно было "доделать свой дом" до "дела"! Была когда-то прекрасная пристань в г. Самара, "свежевыкрашеннная", до ума сделана, а сейчас, что? Уродство на берегу Волги, только и всего!

Цитата (ErmakSib_55, 21.12.2012):
> Вы прям как шпион с опытом ;)

Медицинский катер в Самаре - это уже мелочи по сравнению с подробным многодневным документированием обстановки в пограничном Керченском проливе.

А может и "Лидера" в БД?

Цитата (PAVEL83, 21.12.2012):
> сфотографировать через стекло внутри
Вы прям как шпион с опытом ;)

Я ближе подойти не рискнул,потому что он стоит на территории завода я туда по льду прошёл,а так туда по берегу надо через проходную с пропуском проходить.Если получиться следующий раз постараюсь подойти поближе и сфотографировать через стекло внутри.