Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Now sailing as ALMA MARINE.
Flag. Barbados.
Call Sign. 8PBM7.
mmsi. 314648000.
Tuzla.
marinetraffic.com

2010/06. Hull No 9.

Addenda 1.
Industry: Shipbuilding and repairing. Printer Friendly View. Address: No.1,
Jingfeng Town SHIPYARD Avenue, Hui'an County Quanzhou, Fujian, 362142 China.

Addenda 2,
Renovation project of Quanzhou Shipyard. Unit:Quanzhou Jiaofa Shipbuilding and Heavy Industry Development Co., Ltd. Project Area:quanzhou Jingfeng Town, ..

Цитата (mb1225, 10.02.2023):
> Стенка, как и остальная территория грузового порта - в частной собственности.

Неа. И грузовая стенка, и этот причал - собственность Юрьевецкого поселения. Территория грузового причала - в собственности РФ (по закону она не может быть в ЧС, так как включает береговую полосу) и в аренде у юрлица.

Цитата (RedJak, 10.02.2023):
> Кстати, язык сайта вроде как русский.
Да и сам сайт российский.
Цитата (RedJak, 10.02.2023):
> Что там в священных писаниях, то-есть правилах об этом говорится?
Пункты 4.2; 4.2.1; 4.2.3
Цитата (RedJak, 10.02.2023):
> который всегда писал по-русски, а потом вдруг перешёл на мову.
А ведь он ещё и по-английски может - так в его профиле указано. Тогда правила сайта не были бы нарушены.

Цитата (Шип Шипперс, 10.02.2023):
> слева ещё расположена грузовая стенка

Стенка, как и остальная территория грузового порта - в частной собственности.

Это просто - Д-1555

Это для тех, кому надоел рафинированный Плёс. А проход шлюзов ближайшие два года и так будет затруднён - одну нитку закроют на время строительства шлюза 15а

Цитата (nikita_kontsevoy, 10.02.2023):
> Навєрноє утка какаєта…

вы не верите туркишам? какая черная неблагодарность. вот прям счас они вам корвет строят, а вы..

Цитата (RedJak, 10.02.2023):
> что в Джурджулешты по Дунаю такой пароход не влезет

грузился там во времена майдана ( конец января 2014 ). собственно этот порт представляет собой стеночку, у которой едва река-море поместится.

Тут вопрос скорее в том, что там смотреть и в логистике. Юрьевец расположен максимально неудачно в плане времени прохождения круизным флотом. Там почти все (кроме двухдечных пароходов) лимитированы 15м шлюзом по времени прохождения. Вниз бегут на Городец к 10 утра, а вверх проходят на 13. В плане, где постоять там, есть Городец и Чкаловск. Поэтому, если кого сюда и занесёт, то скорее разово, чтобы просто отметить ещё одно "новое" место. Причины для системных заходов не прослеживается...

Английский и русский вариант заметки, скажем так, несколько отличаются, а потому посмотрим английский, как более ёмкий ))):

"...подписала меморандум о взаимопонимании..." - как всем известно меморандум это разговор не о чём, который никого не к чему не обязывает, но страждущий на что-то надеется.
"...будут работать вместе с национальными и международными организациями над разработкой и финансированием реализации..." - то-есть будут ездить/летать/ходить туда-сюда, изображать кипучую деятельность, тратить бабки(это главное), а потом или ишак сдохнет или падишах.
"...швартовка в Черном море у берегов Молдовы и Румынии..." - ого, Молдавия уже вышла к черноморскому побережью и успела построить там порт? Спасибо, не знал. Что-то мне подсказывает что в Джурджулешты по Дунаю такой пароход не влезет(хотя могу ошибаться). Остаётся Констанца. Возможно, но как-то тесновато в этом порту. Нужна ли румынам эта головная боль?
"...привлекут молдавские и румынские власти для оценки жизнеспособности этих двух вариантов..." - ну, да, правильно, с молдаванами всё понятно и так, но надо посовещаться ))) Идите трындите с румынами.
"...стороны договорились проводить регулярные встречи..." - а вот это самое главное! Надо чаще встречаться! Посидели, побазарили, коньячка/вискарика/винчика бахнули, пожрали, поспали, бабосики по карманам распихали и до дому, до хаты, до следующей встречи... )))

Короче, никакой конкретики.
А всё остальное в заметке это чистая реклама турецких пароходов.

P.S Кстати, язык сайта вроде как русский. Что там в священных писаниях, то-есть правилах об этом говорится? Особенно смешно выглядит это по отношению к юзеру, который всегда писал по-русски, а потом вдруг перешёл на мову. Наверно, это такой извращённый патриотизм )))

Цитата (A K, 06.02.2023):
> В порту Дакара стоит подобная

А именно этот пароход вообще в порту Гавана стоит.

Цитата (IRISKA, 10.02.2023):
> Это и есть тот самый причал куда теперь будут заходить круизные теплоходы?

Скорее всего, швартовка будет на два причала - слева ещё расположена грузовая стенка

Понятно. Тоска зеленая (((

Цитата (IRISKA, 10.02.2023):
> Или тут есть что-то другое?

Новая будка сторожа. Табличка новая с названием города. Уже красота! Развитее туризма :) А в остальном руины города и тоска. Город пенсионеров. Печальное зрелище...

Это и есть тот самый причал куда теперь будут заходить круизные теплоходы?
Или тут есть что-то другое?
Хотя ничего другого я и не увидела ((( :
1975 год
https://fleetphoto.ru/photo/77968/
2003 год
https://fleetphoto.ru/photo/238194/
2022 год
https://fleetphoto.ru/photo/392856/

Цитата (nikita_kontsevoy, 10.02.2023):
> встановити планують у Румунії,

но это уже не:
Цитата (nikita_kontsevoy, 05.02.2023):
> розміщення трьох суден поблизу Одеси
ибо


Цитата (RedJak, 06.02.2023):
> Как оказалось среди турков дурных нема.

Для тих хто англійську мову знає:

https://www.aa.com.tr/en/economy/karpowe...2797802

Ок, турецьке видання Anadolu у статті від 26.01.2023 надає офіційні заяви компанії karpowership. Так, встановити планують у Румунії, але суть та ж сама. Допомога Україні з питаннями електрозабечпечення.

Цитата:
«Представитель компании Karpowership Зейнеп Харези отметила, что Karpowership рада сотрудничеству с ЭКУ для решения энергокризиса в Украине. «Плавучие электростанции предлагают быстрые, надежные и гибкие решения проблем с электричеством, и мы готовы поддержать Украину в этом как можно скорее»,- сказала она.»

https://www.aa.com.tr/ru/экономика/турец...797828#

Навєрноє утка какаєта…

на Каспии ходят два Балтийских 1965 г. постройки. один Аида. другой номерной.

Now sailing as, SANDRA.
Flag. Liberia.
Call Sign. D5TA3.
mmsi. 636019119.
Off Liepaja.
marinetraffic.com