Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Цитата (Borodin_EV, 11.12.2014):
> "Вне водоема".

Над морем летит :)

"Вне водоема".

"Росморпорт - мы способны воплотить любую бредовую идею". Аренда вертолета 180т.р в час. Сначала его подняли,потом вертолет сделал круг почета вокруг порта и поставил его в канале на лед. Потом подошел ледокол Кама и оттащил его на территорию порта к причалу.

А вертолет почему не привязали?! :)

Вот это момент! Офигеть! :)

Мало того экономят, да еще просят соляры налить...

Прицепился к пароходу-экономит топливо

Что за канат ведёт от носа?

Павел, так я удивляюсь тому, что неизвестен проект: тем более не один, а как минимум два были построены. По-любому должны были проект согласовать перед запуском в строительство.

Цитата (Real Stealth, 10.12.2014):
> неужели не проектный?

Я на подобии видел в Азове, назывался МГК-1. Найду фото загружу. Может местная Таганрогская постройка. Если тут такие буксиры строили http://fleetphoto.ru/photo/82701/ ,почему не могли построить вот такие пару катеров.

Я что-то не понимаю! 1984 год постройки, неужели не проектный?

Цитата (Виталий В, 10.12.2014):
> эт что-то новенькое )))

Так лоцман сказал. Его должны поднять,притащить в порт и поставить на причал.

Цитата (Павел Емельянов, 09.12.2014):
> вертолетом поднимать будут

эт что-то новенькое )))

А кто судовладелец???

Списан еще в 2013 году. Отмечайте желтым.

Списан. Отмечайте желтым.

Затонул во время урагана в сентябре 2014г. под Таганрогом. Завтра его вертолетом поднимать будут,если в порту будем постараюсь щелкнуть.

у нас еще не давно был и есть только где не знаю Туркуаз такой...
Проект рыбацкого теплохода,а занимались буксировкой и толканием ,на турка работали ребята..
Говорили как на Грецию ходили так в не погоду не знали что делать в качку...
Жаль фото не могу понять как разместить,там размеры надо как то подбирать на кидал бы фото своих.у меня хватает о Киевском флоте и Днепра вообще

В Киеве у нас бывал он и Лиля Карастоянова,только порт приписки был Молдовия,Кигшенев что нас удивило...
Не раз были у нас в порту

На Азово-Донском морском канале (второе колено, буй № 22) теплоход «Амур 2514» (флаг Сент-Китс и Невис, судовладелец «Гринсон шип. ЛТД», экипаж 12 человек), следовавший под проводкой ледокола «Капитан Мошкин» из Ростова в Турцию с 3291 тонной металлолома на борту, был выдавлен за красную бровку подвижкой льда. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет.