Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Павел, семечки тоже баржами возят?

Конкурс, это дополнительный бонус. Согласен с Дмитрием (Bull), смысл именно в том, чтоб эти фоты могли увидеть все, кому это интересно.

Только ради конкурса грузите? Печально.

Смысл в том, что бы это все не пропало. Сколько коллекций ушли в небытие, а все от того, что хозяин, как Кащей, над златом чах. А потом непутевые дети или жена все в помойку определили или коллеги разграбили. Со мной дргй случай был - почти вес ДВ архив потерял.

Цитата (Vaha050675, 19.10.2013):
> Почему танкера не бывают остроносые?

За ответы на глупые вопросы скоро буду брать деньги.
Цитата (Наруто, 19.10.2013):
> Не знаю,

На этом свой комментарий надо было и закончить.

Добили нужное число фотографий на конкурсе моими фото и как всегда из трех не одна в тройке :). Какой смысл мне в нем участвовать и грузить сюда фото.

Цитата (Vaha050675, 19.10.2013):
> Почему танкера не бывают остроносые?

Не знаю, возможно при таком виде у него больше вместимость, или же чтобы не сильно протаранил другое плавсредство при столконовении при его огромной массе. В нашем коррекционном учебном заведении это и не обьясняли.

Почему танкера не бывают остроносые?

Цитата (Вован Вованыч, 18.10.2013):
> это вроде перед Камплицей

Да это там.

видно видно, это вроде перед Камплицей ,база отдыха.

Цитата (Вован Вованыч, 18.10.2013):
> чё за команда была такая?! Случайные пассажиры по ходу !

Наверно,пароход спалили и по домам.

Цитата (Павел Емельянов, 17.10.2013):
> Я видео... чё за команда была такая?! Случайные пассажиры по ходу !

Цитата (nautic, 18.10.2013):
> нормально фото.

Спасибо!

Паша,нормально фото.

Цитата (Вован Вованыч, 17.10.2013):
> Ванадий который горел чуть чуть?

Я видео смотрел как он горел,а экипаж на крышках четвёртого трюма с вещами стоит и не кто не чё не тушит силами экипажа.

Ванадий который горел чуть чуть? На Украину утянули на ремонт. А вот Петрокрепости больше нет,остатки в доке подметают, Камазами вывезли её, Артемида ещё на воде пока, но режут тоже.

это наш рабочий катер, интересный вопрос Паша, надо узнать.

Дополнение к примечанию, строился как Pretty Fortune для Parakou, а не наоборот, сдан как ENERGY IVY для United Seven, United Tangaroa он был всего секунду (называется "one second ship") перед ENERGY IVY - его только зарегистрировали в немецком регистре и тут же сдали в чартер на 3 года, где переименовали в ENERGY IVY.

Цитата (Павел Емельянов, 13.10.2013):
> ,а там одна линия Астрахань-Нека(Иран).
Там уже и этой линии нет,после наезда США на Иран.На весь ввозимый груз в Иран наложен типо арест.Его ещё называют имбарго.Из-за этого в Астрахани заметно снизилась интенсивность судоходства.Порты почти пустые.

2100.