Comments to the photos taken by Павел Емельянов

Цитата (Simpas, 16.05.2013):
> Если верить дате съёмки,

Верьте,фотка сегодняшняя.
Цитата (Simpas, 16.05.2013):
> неужели его наконец-то перекрасили

Как видите перекрасили.

Цитата (PAVEL83, 16.05.2013):
> Его так называли в Волготанкере когда он был Самарский
именно...

Если верить дате съёмки, то неужели его наконец-то перекрасили и низ стал нормальным белым цветом? Эта темная синюшность весь вид ему гадила...

Цитата (SANYA-30, 16.05.2013):
> волгонефть "женское счастье"...

Его так называли в Волготанкере когда он был Самарский.У меня в 90х на нем родственник работал,первые ознакомление с танкерами прошло на этом судне.

Да мы такие)))

волгонефть "женское счастье"...

я на ней 4 года отработал...

Цитата (Ars, 15.05.2013):
> На фото Волгонефть только-только встала на якорь :)

Она даже еще не встала:).

На фото Волгонефть только-только встала на якорь :)

В июне ВН-125 должна будет уже выйти в навигацию.

Вопрос: газ в салоне разрешен в Вашем регионе РРР?

Продается судно тип «Ярославец»
т/х «Дельфин»
Флаг Российская Федерация
Тип и назначение разъездной теплоход
Год и место постройки 1991 г., п/я Г-4306
Проект № РМ 376
Класс + О 2,0
Размеры Длина 21.0 м Ширина 3.8 м Осадка в полном грузу 1,19 м
Установленная грузоподъемность, 15 т.
Вместимость чистая 583
Вместимость валовая 1829,0
Осадка в полном грузу, м 2,9
Осадка порожнем, м 1,3
Модернизированный катер. Имеется дизель-генератор 220 В, установлены водоснабжение (в т.ч. горячее), воздушный обогрев Wellas, ТВ и холодильник 12/24/220 вольт, оборудование для охлаждения и розлива пива, мощная акустика и цветомузыка, бытовой газ на верхней палубе и в салоне. Имеется купальная платформа, компрессор для заправки баллонов для дайвинга.

Теплоход "Майкоп" (судовладелец ООО "Трансметалл") 13 мая 2013 года сел на мель на 1853-м км Волги при выходе из Сызранской воложки от причала Сызранского речного порта, сообщает отраслевой портал "Российское судоходство".
Повреждений корпуса судна и разлива нефтепродуктов нет. Пострадавших нет.

Проводку осуществлял катер "Полис»" принадлежащий порту. К аварийному судну направлен путейский катер "Берег". Судовладелец решает вопрос о направлении буксира к теплоходу для снятия с мели.

Это буксир проекта: 1587,1587М.Используется в Самаре как спасательная станция "Первомайская". Вот интересно откуда он тут у нас взялся,если их строили в Сибири и там же они работают.Как написано на Инфофлоте на Волге таких только три штуки было,а еще интереснее как он назывался раньше.Стоит он там уже очень давно.

Ооо,125 четвёртым мехом на ней работал в 2003-04 году.Спасибо за фото Павел!Давно её не наблюдал на просторах Волги матушки.

Цитата (Real Stealth, 18.09.2012):
> Очень странная история с Зюйдом. В Черноморском бассейне издавна только два Зюйда по документам водились: 498 проект и пассажирский катер проекта 1438. Откуда взялся этот - вопрос интересный...

Ошибся я,не Зюйд,а ЗУНД написано на буксире.

А я слышал что его в Волжском переделывают.Чем то похож на проект RST 05.Это тоже танкера только их из Нефтерудовозов переделывают в Аксае на заводе "Мидель".Лично наблюдал один уже на воде"Нарва"называется.

Был в Балаково такой "Ярославец", назывался КВАНТ. Его переделывали для катания сливок общества(БалАЭС), но Москва взяла деньги в свои руки и его не доделали. В конце-концов он тихо исчез в неизвестном направлении. Этот на него похож.

Да.Зовется теперь Маршал Жуков,

Судно не целиком :)))