Comments to the vessel Александр Бенуа

Кстати водопропускной пролет №4, тот что на ремонте, недавно отличился происшествием. Вот в этих источниках подробнее:
https://www.dubna-inform.ru/main/kak-spasali-rybaka.html
https://www.facebook.com/groups/dubna360...931869/

Цитата (NAVIGATOR74, 25.12.2019):
> Получается 28.07.1963 г

До 1980 года день ВМФ праздновали 24-го июля.

если празднование Дня ВМФ, то конец июля, а не август. Получается 28.07.1963 г

Эти поручни наверно для защиты обшивки, например от тележек и т.п...

Спасибо за ОЧЕНЬ интересное фото! Ммммм...я никогда не раньше смотрел этот феномен на борту судна: Что такие перилы или поручень на высоте ок. 50 см ? (...или так часто раньше говорили ленинградцы о финских туристах:...для "наших четвероногих финляндских соседей") ?!? - Я думаю что на Волге не часто серьёзные бортовые качки? (возможно я не прав...). Но очень интересно!

я считаю так, как написано в правилах: фотографии, снятые с соседних ракурсов называются равноценными.

То-есть вы считаете что изображения судов (их восприятие,как объектов) на этих соседних фотографиях равноценны?

Цитата (RedJak, 18.07.2019):
> Сравнивать фотографии из вашего примера как-то не совсем корректно

я не сравниваю, я констатирую, что они сняты с соседних ракурсов.

Цитата (RedJak, 18.07.2019):
> ничего не мешает выделить ракурс "точно в нос"/"точно в корму" в отдельный

все уже давно выделено и называются они "ракурс 1" и "ракурс 5".

Цитата (Ponch, 18.07.2019):
> напоминаю:

Хотел отредактировать но не успел.Просто добавлю.
Сравнивать фотографии из вашего примера:
http://fleetphoto.ru/photo/284014/
http://fleetphoto.ru/photo/284013/
и
http://fleetphoto.ru/photo/262144/
http://fleetphoto.ru/photo/261861/

как-то не совсем корректно.На этих фото суда выглядят совершенно по-разному.Даже несмотря на то что формально они в соседних ракурсах.
При том ничего не мешает выделить ракурс "точно в нос"/"точно в корму" в отдельный и закрепить это в Правилах... Только недавно шёл разговор о том,что Правила можно корректировать... Чай не Конституция и референдумов проводить не надо...

Перечисленные вами примеры фотографий:
http://fleetphoto.ru/photo/284013/
http://fleetphoto.ru/photo/261861/ с ракурсом №1,являются снимками "точно в нос" без малейшего отклонения от продольной оси,что делает их совершенно отличными от ракурса №1(с отклонением от оси) и ракурсов №2 и №8.В этом случае судно выглядит совершенно по особому,притом можно реально оценить ширину судна,что абсолютно невозможно сделать при съёмке с отклонением от оси.
А количество просмотров и рейтинг таких фотографий говорят о том,что посетителям сайта они интересны и востребованы.


P.S По поводу соседства №1(с отклонением) и №2,№8 вопросов нет.Я такие и не публикую.

P.S ещё раз. Из более чем двухсот фотографий этого судна на сайте,это фото ЕДИНСТВЕННОЕ(!) сделанное точно в нос без отклонения от оси. И именно оно привлекло ваше столь пристальное внимание... С чего бы это?

напоминаю: фотографии с соседних ракурсов http://fleetphoto.ru/page/8/ за одну и ту же дату в одном и том же месте считаются равноценными и опубликована должна быть только одна. http://fleetphoto.ru/photo/290401/

Приписка Нижний Новгород.

Заходил несколько раз за последние годы.

К нам бежит на Каму. 23 июня будет гостить в Перми.

Благодарю! На наших ВП, да ещё в прекрасную погоду со свежим ветром, трудно снять плохо...

АРТём - всегда отлично, так всегда! Красивые цветы русской природы.

Спасибо, исправлено. С годом всё в порядке.

Красиво. Но почему в "Фотозарисовках"?
P.S. Год точно 2018?

Слева - просека Ивановского створа, справа - приметный навигационный пункт: церковь в селении Ивановское.

Первый его заход в Чкаловск?