Comments to the vessel Русь Великая

Цитата (Seven_balls, 01.04.2020):
> Интерьеры похожи на лазарет.
> Как по мне, так ничего общего с пароходной атмосферой там нет.

А мне понравилось. По сравнению с теми каютами, фотографии которых здесь уже не раз обсуждались, там все соответствует современным требованиям комфорта и санитарии.

Джек, спасибо за ссылку! С удовольствием посмотрел все фотки, включая мостик и машину.

Цитата (RedJak, 01.04.2020):
> Достаточно подробный фотообзор (120 фото) интерьеров судна
Спасибо за фото!
Интерьеры похожи на лазарет.
Как по мне, так ничего общего с пароходной атмосферой там нет.

Достаточно подробный фотообзор (120 фото) интерьеров судна https://zen.yandex.ru/media/frocush/tepl...0a5b5c2

Да и вообще на канале много обзоров пассажиров.

Если не ошибаюсь, в Чистополе.

Интересно,где он зимует!?

Цитата (Юрий Воронов, 02.07.2019):
> А удаление от мест убежищ для судов класса М-ПР, если не ошибаюсь, до 5 миль.
> Судовой ход по Азовскому морю в Керчь проходит в 35 милях от берега.

М-ПР - Азовское море без ограничений. О-ПР - до 20 миль от берега. Там в Азовском море О-ПР Волго-Доны и Волгонефти ближе к восточному берегу ходят, а на напрямую.

Цитата (Юрий Воронов, 03.07.2019):
> Цитата (Моряк-2, 03.07.2019):
> > Это все "работа" "конкурентов"...
>
> О каких конкурентах может идти речь, если по Азовскому морю до Керчи и по Каспийскому - до Баутино он ходил только один? Все другие речные суда, за исключением, пожалуй, проекта 302М, пройти не смогут. Рынок туристских услуг по этим направлениям не был заполнен.

По районам плавания изменений не было. А вот согласно Приложения к приказу
«Российского Речного Регистра» от 20.07.2016 № 32-п "Пассажирским самоходным водоизмещающим судам, спроектированным для плавания по внутренним водным путям и переклассифицированным с повышением класса, либо построенным с использованием элементов ранее эксплуатировавшихся судов внутреннего плавания"
назначаются районы плавания в Таганрогском заливе на линиях Азов – Таганрог – Ейск. А Белое море ОСТАВИЛИ...... Этот пункт вынесен в конец изменений,как дополнение.
Под этот пункт из всего российского речного пассажирского флота подходит только "Русь Великая". Этот пункт внесли именно под это судно. Кто то влиятельный проломбировал это,что бы все выглядело "законно". Да это и понятно.Строятся два новых судна,интересы которых продвигает сам "РОСМОРРЕЧФЛОТ". И,конкуренты им в этом случае не нужны!!!

он самый. правда был весь ржавый. и лежал именно так как на фото. на углу причала с небольшим креном.

http://fleetphoto.ru/vessel/31762/ вот этот?

названия на нем не было..иначе запомнилось бы. все ржавое. ноябрь 2007 г.

Цитата (василий эл.мех., 24.07.2019):
> и затонувший прямо у стенки небольшой паровой буксир. на котором отмечали 80-ти летие судна

так вот кто Бугрино утопил ))) Или не его?

просто запомнилось..стояли на Фактории. поехали на Морвокзал, как центр цивилизации..и где-то набрели на палатку *Балтика*..в таких модно было временные кафе устраивать. и там небритое лицо предложило пиво . но только если мы *закажем и стол*. такой вот менеджмент.еще запомнился матрос, стоящий по колено в снегу на палубе баржи и с наслаждением пьющий ледяное пиво из горла. с оценкой мол *нектар*. и затонувший прямо у стенки небольшой паровой буксир. на котором отмечали 80-ти летие судна. а он возьми и загорись. пожар и потушили..затоплением.

Цитата (василий эл.мех., 24.07.2019):
> интересно в Архангельске по прежнему много деревянных домов..и лиц кавказской национальности

Интересное соотношение :))
Но если деревянные дома потихоньку сносят, как сказано выше, то кавказские ларьки не так просто убираются, как и везде.

Деревянные потихоньку сносят, но довольно много ещё. На Домофото можно посмотреть. Есть трёхэтажные. Таких кроме Архангельска вроде нигде больше нет.

интересно в Архангельске по прежнему много деревянных домов..и лиц кавказской национальности торгующих в палатках пивом в мороз..

Работает между Питером, Соловками и Архангельском. Беломорск промежуточная стоянка (у шлюза №19, в порт даже не заходит).

Цитата (Александр Мельников, 23.07.2019):
> Цитата (RedJak, 02.07.2019):
> > Потом ушла в Беломорск и теперь работает между Беломорском, Соловками и Архангельском.
>
> Не в Беломорск, а в СПб.

Да,Питер был промежуточным портом,но РАБОТАЕТ судно между Беломорском,Соловками и Архангельском.Именно это имелось ввиду...А так можно ещё и Волгоград добавить после Астрахани.В него тоже заходило.

Цитата (RedJak, 02.07.2019):
> Потом ушла в Беломорск и теперь работает между Беломорском, Соловками и Архангельском.

Не в Беломорск, а в СПб.

> Цитата (Казимирчик И, 04.07.2019):
> Видимо, здесь похожая схема схема.

Здесь другая схема. Своим ходом идёт на Соловки и стоит там два дня.

Цитата (Юрий Воронов, 04.07.2019):
> далее на катамаране "Сапфир" http://fleetphoto.ru/vessel/1126/ (данные 2012 г.) на Соловки

"Сапфир" и в этом году из Беломорска на Соловки ходит. Из Кеми - "Василий Косяков".

Цитата (Karen, 04.07.2019):
> Видимо поэтому туры прекратились

Нет, не по этой причине. В апреле 2017 года был запланирован рейс в Баутино, но судно не пустили в Каспий. Оно пошло на Керчь (тогда его туда ещё пускали).

Цитата (Юрий Воронов, 04.07.2019):
> В самом Беломорске ничего интересного, если не посмотреть пороги на реке Нижний Выг в центре города.

да. они запомнились. розовый гранит и прозрачная вода. и недалеко был парк заброшенный с елками..запах хвои настоянный такой.крепкий и свежий. а еще убитые дороги. множество деревянных бараков. и мертвый БДК который никак не поделят. и тихаЯ грустинка Севера ( заразная кстати штука ). а Баутино это помнится база ENKA,смахивающая на ИТУ--только вышек с собачками не хватает . и отсутствие деревьев. и дикие аборигены у магаза. и желание поскорее смыться хотя бы в сторону Актау.