Comments written by Paul

Show all comments

««1 ··· 3 4 567 8 9 10 »»

Link

Paul · 02.04.2012 12:50 MSK

Photos: 5

Похоже на переделанную Колхозницу пр.Т-101.

+1 / –0

Р 10-81 РЕ · Takelazhnitsa (rigger) type, Т-101, Т-101А, Т-101Б, Т-101ПМ design, Ryazan region

Link

Paul · 02.04.2012 12:03 MSK

Photos: 5

Переоборудованный в прогулочный МСП пр.111.

+3 / –0

РЛА 10-69 · 111, тип МСП-111 design, Saint Petersburg

Link

Paul · 02.04.2012 12:02 MSK

Photos: 5

Средний сетеподъёмник ССП пр.211.

+0 / –0

Морячок · Design 211, тип ССП, Vytegra

Link

Paul · 02.04.2012 12:01 MSK

Photos: 5

Нет, всё же это пр.111 МСП. Имеется характерное только для МСП уширение фальшборта в районе рубки. У ССП в рубке 3 окна и на полубаке нет капа, только тамбур с дверью. ССП более крупный, и в кубрике и так потолок высокий, я в полубаке помещался в полный рост, стоя правда на наборе.
Для сравнения, вот стандартный ССП пр.211:
http://fleetphoto.ru/photo/28475/

+0 / –0

Р 18-68 ВП · 111, тип МСП-111 design, Volgograd
Р 14-24 ВП · 111, тип МСП-111 design, Volgograd
Неопознанное судно - тип МСП-111 · 111, тип МСП-111 design, (unknown port)
Miscellaneous — Unidentified ships

Link

Paul · 10.12.2011 07:48 MSK

Photos: 5

С большой долей вероятности - переделанный мотоневодник МН-102Б. Схожая носовая часть корпуса, да и низкая, как у всех "рыбачков", палуба после полубака. Корпус похоже удлинили, скорее всего вставкой в среднюю часть. Рубку перенесли на полубак, МО в корме. Вообще вполне может быть и МСП.
Внешний вид "в стиле буксира" - популярный на Западе стиль "tug boat". Там полно таких прогулочных судов, выглядящих "как буксир". У нас тоже есть: http://www.katera.me/_bd/0/02196557.jpg или этот МРБ: http://usedboats.ru/view.php?boat=92098 - практически аналог обсуждаемого катера. Регистрация - ГИМС на физическое лицо, не предполагающее коммерческой деятельности. Буксирные огни на мачте могут быть и у частника...

+0 / –0

Робинзон · 102Б, тип МН design, Saint Petersburg

Link

Paul · 03.12.2011 18:47 MSK

Photos: 5

Вот этапы его переделки новым владельцем:
http://photofile.ru/photo/leonardy4/9501...400968.jpg
http://photofile.ru/photo/leonardy4/9501...317998.jpg
(позади стоит Ярославец, переделанный наподобие этого: http://fleetphoto.ru/photo/26063/ , возможно даже это он и есть ;))
По состоянию на 03.12.11:
http://photofile.ru/photo/leonardy4/9501...402114.jpg
http://photofile.ru/photo/leonardy4/9501...402134.jpg

+0 / –0

Р 11-13 РЕ · Design 902Т, Ryazan region

Link

Paul · 03.12.2011 17:54 MSK

Photos: 5

Вот всё, что от него осталось:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/3137661/126401915/

+1 / –0

Неопознанное судно - проект 776, 776А · 776, 776А design
Miscellaneous — Unidentified ships — Russia- Moscow Basin

Link

Paul · 03.12.2011 01:24 MSK

Photos: 5

А по-моему "Влада" это т/х пр.181 и 287. На 222 совсем не похож.
Вот, сравните:
http://russrivership.ru/public/files/doc487.pdf

+0 / –0

Влада · 222, 222В, 222У design, Samara

Link

Paul · 03.12.2011 01:09 MSK

Photos: 5

У меня есть чертежи по пр.528, купили вскладчину с коллегой у бывших конструкторов с Кировской верфи. Они есть в бумажном и в отсканированном виде (по частям на А3).
Вот фотоальбом по этим катерам, там в конце есть кое-какие данные по проекту:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/95245729
например паспортная карточка:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/95245729/105322485
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/95245729/105322487

+0 / –0

Енисей · 528К, тип АМБ design, Moscow

Link

Paul · 03.12.2011 00:50 MSK

Photos: 5

А почему решили, что это перестроенный пр.1606 ? У 1606 палуба на баке гофрированная, а здесь - гладкая, как на Т-63. У 1606 используется шпиль РШ-1 как на ярославцах, а здесь - древний шпиль под канат, как и на всех Т-63. Из-за чего им цепь всегда приходится обматывать в несколько шлагов как трос )))
Сразу позади шпиля - прямоугольный люк как на Т-63, тогда как у 1606 большой люк стоит посередине между шпилем и рубкой, а рядом со шпилем ещё один люк. Большой люк частенько заваривают, однако швов на палубе не видно.
Это Т-63.

+0 / –0

Георгиевский · Костромич type, Т-63М design, Moscow

Link

Paul · 03.12.2011 00:40 MSK

Photos: 5

Вот все данные по этому проекту:
http://russrivership.ru/public/files/doc1414.pdf
это исходные данные по этому проекту из справочника Емельянова-Крысова.

+0 / –0

447 · 430 (447), проект С-400 type, Moscow

Link

Paul · 03.12.2011 00:39 MSK

Photos: 5

Цитата (Mr.Den, 30.11.2010):
> Хорошо бы ещё какую-нибудь информацию по нему.

Вот все данные по этому проекту:
http://russrivership.ru/public/files/doc1414.pdf
это исходные данные по этому проекту из справочника Емельянова-Крысова.

+0 / –0

Яуза · Рейдовый type, Р-103А design, Moscow
447 · 430 (447), проект С-400 type, Moscow

Link

Paul · 02.12.2011 23:41 MSK

Photos: 5

Это удлинённый до 17м ТБС. Вот Фото от владельца катера:
http://leonardy4.users.photofile.ru/phot...396813.jpg

+0 / –0

Р 45-94 НЖ · ТБС-20 design, Novosibirsk

Link

Paul · 02.12.2011 17:14 MSK

Photos: 5

Вот, например, подобная переделка из Самары. Хорошо видна "родная" рубка от МСП и пристройка (тамбур с дверью для входа в МО) между рубкой и капом МО, которой нет на мотоневодниках:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96624745/126394636
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96624745/126394635
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96624745/126394637
На катере с фото Волгаря всё сделано точно также.
Но "Бродягу" потом ещё раз радикально переделали, и теперь это катер "Галс":
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/96624745/126394633
Здесь исходный МСП-111 вообще не узнать )))

+0 / –0

Р 37-54 УЛ · 111, тип МСП-111 design, Ulyanovsk

Link

Paul · 02.12.2011 17:09 MSK

Photos: 5

+0 / –0

Р 37-54 УЛ · 111, тип МСП-111 design, Ulyanovsk

Link

Paul · 02.12.2011 16:18 MSK

Photos: 5

Это МСП-111, у которого рубку перенесли на место рыбного трюма, а кап МО развернули на 180 градусов по оси корпуса. Распространённая переделка.

+0 / –0

Р 37-54 УЛ · 111, тип МСП-111 design, Ulyanovsk

Link

Paul · 02.12.2011 16:17 MSK

Photos: 5

+0 / –0

Р 37-54 УЛ · 111, тип МСП-111 design, Ulyanovsk

Link

Paul · 02.12.2011 14:45 MSK

Photos: 5

Кстати, вот фото этого-же мотоневодника в 2008 году:
http://photo.qip.ru/users/slavaam/2953309/78775133

+0 / –0

Р 47-96 УЛ · Маломерные суда, Ulyanovsk
Вега · 102Б, тип МН design, Ulyanovsk
Miscellaneous — Unidentified ships

Link

Paul · 02.12.2011 14:14 MSK

Photos: 5

IRISKA, полное изображение по первой ссылке не открывается. На неполном видно фото К-80 в таком ракурсе (второе сверху - "катер серии К-80", остальные - Москвичи пр.544), что его архитектура почти не видна, однако не противоречит приведённым ниже чертежам К-80.
Подборка фотографий т/х К-80 есть здесь:
http://river-forum.ru/showthread.php/162...-постройки
Возможно это этот т/х, который я снял в 2006г. в районе Южного порта:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/1369903/31668064/
Вот ещё один т/х такого типа (в районе Островцов):
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/1369903/102823075
В общем обводы у К-80 совершенно иные, чем у ПС. У К-80 круглоскулый корпус, у ПС - остроскулый с почти плоским днищем и широким транцем. Форштевень у К-80 имеет форму дуги и плавно переходит в киль, у ПС он прямой с резким переходом в днище.
Сравните:
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/2119016/125166955 - на этом фото отчётливо виден форштевень "дугой", плавно переходящий в киль.
http://photo.qip.ru/users/leonardy4/2119016/125166965 - здесь хорошо видны круглые скулы корпуса.
Всё это характерно для К-80 и соответствует приведённым Вами чертежам.
А вот корпус ПС, сравните:
http://photo.qip.ru/users/slavaam/3684208/82732329
http://photo.qip.ru/users/slavaam/3684208/82732330

+0 / –0

Боевой · Костромич type, Т-63-О design, Moscow
Волна · К-80, 1526 design, Moscow

Link

Paul · 30.11.2011 12:40 MSK

Photos: 5

Цитата (Казимирчик И, 01.09.2011):
> Похож на проект 14084, «Сайгак».

Точно, "Сайгак", только пр.14081
Пограничный сторожевой катер пр.14081 типа "Сайгак".

http://www.azov-tour.ru/content/view/159/50/
"Музей военной техники под открытым небом «Военная горка» в Темрюке пополнился новым экспонатом. Несколько дней назад военный катер типа «Сайгак» был установлен на горе Миска в Темрюке и стал очередным экспонатом музея.
Отслуживший свой армейский срок — 25 лет на пограничной заставе Темрюка, катер был списан и встал на постоянный причал на территории музея в центре Темрюка.
В 1992-1993 годах катер участвовал в урегулировании военного конфликта в Абхазии."

А вот более точная информация, откуда он взялся и как:
http://www.navigator-mas.ru/print.php?type=N&item_id=55

Фотка такого катера на службе:
http://fotki.yandex.ru/users/cheslav-kar...816?page=0

Можно такой купить за 2,5 лимона )))
http://vologda.olx.ru/14081-iid-276862630

+2 / –0

ПСКА-407 · 14081, 14081М, шифр «Сайгак» / 14084, шифр «Муфлон» / 14083, шифр «Мустанг-1» design, Temryuk

««1 ··· 3 4 567 8 9 10 »»