Comments written by Тура-Тобол

Владелец Тюменский ФлотСервис. Оштрафовал их Росприроднадзор за такой отстой - http://72.ru/text/newsline/278912945115136.html

С Пура до Начального то не проблема дойти, вот от Начального до устья Оби посерьезней будет.
Оформляется разовый переход у регистра и в сопровождении в соответствующих погодных условиях осуществляется перегон.

Они-http://fleetphoto.ru/photo/199451/ до поздней осени работали на строительстве набережной, справо видно. Кран то увел, может и хотели за баржой вернуться, да уже не получилось в битом льду, морозы за 30 были.

Да, на радость местной детворе.

Общая ширина то есть, сам судовой ход конечно узкий, если 50 метров есть, то отлично)

Спрашивается для чего они его покупали, 10 лет худо-бедно поработал, потом забросили и в итоге на чермет сдали.
Вообще-то перед продажей путейцам он принадлежал ОИРП, я его точно помню в 90-х в Тюмени.

Мародеры аккуратные, вдруг понадобятся, в корпусе иллюминаторы местами поснимали. Да и потом зачем их бить, если все двери на распашку, заходи и бери чего требуется.

Состояние их заброшенное. На шлюпбалке последняя дата испытания от 2011 года. Видимо это была их последняя навигация.

Понятно. Тогда думаю что это какие-то НСки бывшие. Переименованные у частника работали, да видимо разорился.

Кому они тогда принадлежали и кто с ними работал не подскажите?

Снега маловато будет для января месяца, март наверное.

Да только растаскивается он здесь на запчасти, МЗ можно тоже желтым пометить.

Да, ГТ промывает.

В МС2 не хватает Ямало-Ненецкий АО.

У Камбалы бортовой № ОИ-01-335.

Между ледовой переправой и базой Мельника.

Видимо Тюменская транспортная прокуратура просмотрела данные фотографии. Сегодня новостная лента пестрит такими сообщениями:

"В реке Ерек в районе Савинского затона в Тобольске, в акватории одного из предприятий, обнаружили несколько затонувших и полузатопленных судов.

Об этом накануне сообщило ведомство.«Тюменской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности судоходства по факту затопления речных судов в акватории ООО «Дизель-С», - говориться в официальном сообщении.

По закону, поднять затонувшие суда – обязанность владельца, и ее невыполнение создает угрозу безопасности судоходства. Кроме того, нахождение судов в реке в затопленном виде негативно сказывается на экологическом состоянии водного объекта
В целях устранения выявленных нарушений прокурором в суд направлено исковое заявление о возложении на ООО «Дизель-С» обязанности осуществить подъем затонувшего имущества в конкретные сроки. Решением Тобольского городского суда Тюменской области требования прокурора удовлетворены в полном объеме"

Уж лучше так чем сейчас обветшалый на мачте бы висел.

Как я понял сначала он был у Мельника (ООО "Фрахт"), пролежал несколько лет на берегу. Нынче его другой частник по большой воде вытащил и хотел ввести в эксплуатацию. Но что то тоже пошло не так. В итоге его и обратно не брали и здесь мешался, и решили сдать на металлолом.

Все верно, хоть теплоход и бросали, но оставили его с порядком.