Comments written by Сергей Мурашов

Цитата (Karen, 24.08.2018):
> любимого многими писателя

Из написанного им сохранились лишь две подписи под документами. Он умел писать по-тюркски, а вот по-русски вряд-ли, хотя говорить по-русски мог. Неграмотный человек может быть поэтом, но не может быть писателем, писатель должен уметь писать.

Цитата (Коляныч, 12.08.2018):
> А теперь это комендант

А этот "Комендант" находится в Питере или в Москве?

Цитата (genris, 22.08.2018):
> Положа руку на сердце,скажу-"Когда пропадут с рек наших Великих
> эти "красавцы",а будут ползать "нибулоты"и"металлурги"...
> Я перестану к реке ходить с фотиком".

Вы не первый. Когда пропадут с наших великих морей эти легкокрылые белые парусные красавцы, а будут ползать чёрные дымящие пароходы, я перестану к берегу ходить с мольбертом (с) 19 век :)

Цитата (Корабел, 17.08.2018):
> Дошли московские веяния.

На него 2,5 года веет. "Срок договора водопользования ООО "Минхерц и компания" истек 31 декабря 2015 года".

Цитата (kifir239, 17.08.2018):
> Набережную он явно оживлял

Это да, но "Кронверк" на Неве тоже неплохо смотрелся. А вот "Фрегатоблагодать" непотопляема, хотя вечно присосавшаяся к ней "Москва-10" портит весь антураж.

Цитата (TavanAtal, 15.08.2018):
> Я так понимаю, что произошло насыщение базы сайта судами, и пользователям (посетителям) сайта они уже не интересны, а интересен различный оффтоп...

Вы уверены, что "Лунная Соната" оффтоп на Флитфото? А если она кого-то на что-то вдохновила, то это побочный эффект насыщения базы её фотографиями.

Цитата (ARTём, 14.08.2018):
> На роль Пушкина не претендую

Утро красит нежным светом
Левый комингс гальюнá
И опять бежит до ветра
Груз несчастного суднá

Цитата (Алексей2015, 14.08.2018):
> Согласен! Создайте петицию. я подпишусь

"Создайте петицию, я дам вам парабеллум". (Оттуда же)

Цитата (Karen, 14.08.2018):
> Видно же, опоры за домами.

Не лакируйте действительность, опоры проходят сквозь крышу и тянутся вниз до третьего этажа. Жители квартиры на этом этаже работают атлантами, что даёт прогиб потолка на втором этаже в районе полуметра.

Цитата (Karen, 13.08.2018):
> В современном мире с таким явлением ассоциируется только Туркменбаши.

Джордж Буш, человек и авианосец, Владимир Путин, человек и проспект, и буквально вчера в новостях опять что-то по мелочи назвали в честь живого. С некоторой натяжкой сюда можно добавить Тиньков переулок под Питером, господин Тиньков тоже ещё на этом свете. Могу ошибаться, но мне кажется, что Иоанна Павла II поляки начали увековечивать тоже ещё при жизни.

Цитата (Karen, 12.08.2018):
> Ни разу не слышал что во времена СССР именами живых людей называли суда, даже если он трижды герой.

А как же культ личности? https://ru.wikipedia.org/wiki/Иосиф_Сталин_(теплоход) https://ru.wikipedia.org/wiki/Сибирь_(ледокол,_1938) https://ru.wikipedia.org/wiki/Самсон_(эсминец)
А как вообще весь тип "Леваневский" http://fleetphoto.ru/projects/2295/ ?

Цитата (Коляныч, 12.08.2018):
> А теперь это комендант

Цитата (Сергей Лутов, 24.03.2018):
> 17.10.2017 г. утилизировано собственником самостоятельно, путем распила корпуса и последующей сдачей его в пункты приема металла.

???

Цитата (Victor1939, 12.08.2018):
> Это вполне возможно, уж не Покрышкин ли это был? История забавная.

История довоенная, то ли Леваневский, то ли Ляпидевский, я их путаю. Вроде-бы не байка.

Цитата (Victor1939, 11.08.2018):
> они решили прокатиться до дома на пароходе.

Другой летчик, тоже один из первых Героев Советского Союза, тоже однажды плыл ночью по реке, только в Сибири и на моторной лодке, вдруг впереди возникли огни парохода, и с его палубы в рупор, не стесняясь в матерных выражениях, их лодку прогнали с курса парохода. Лётчик пригляделся, чтобы запомнить название сердитого парохода, и обнаружил там... своё имя и фамилию.

Цитата (ARTём, 11.08.2018):
> Мы обладаем такой драгоценностью, вот только далеко не каждый может это осознать. Людям вообще свойственно не ценить то, что они имеют...

Но всё-таки в Гибралтаре или Босфоре трафик посильнее. Мне вот привычно на Фонтанке за три часа сделать сотню снимков, и на Волге я бы просто заскучал.

Цитата (NAUCLER, 11.08.2018):
> Ммм - какая "великая держава" Великобритания которая НЕ построит свои корабли у себя, на своих заводах!

У них сейчас саморазвеличивание, усугубленное постиндустриальным обществом, в смысле деиндустриализацией. И ещё не родилось у них своего Трампа, понимающего, что всё это вместе с глобализацией - зло. К тому же это всего лишь танкер, вот если бы их авианосец был сделан в Китае из украинского недостроя, тогда было бы совсем грустно.

Цитата (Karen, 10.08.2018):
> Цитата (Dmitry44, 10.08.2018):
> > Прямо как подводная лодка
>
> Пока еще "КАК". Когда переломится - будет:))

Нет, подводная лодка это устройство, способное самостоятельно всплыть после погружения.

Цитата (ARTём, 07.08.2018):
> "Непокобелимый", "порт приписки" "Озорное Устье".

Мне казалось, что этот сайт просто молится на всякие регистры, отвергая в их пользу то, что написано на реальном судне. Я уверен, что ни в одном регистре процитированного нет и быть не может. Вопрос, почему судно в базе под "левым" названием? Из комментариев я понял, что это хоть частично, но бывшее судно, а значит не оффтоп. Но зачем засорять базу надписями на заборе?

Цитата (Александр Конов, 06.08.2018):
> С этими регистровыми номерами, начинающимися на 509, 507, вообще какая-то чёрная дыра. Все они приписаны к Петербургу, но на сайтах регистров по ним ничего не находится.

Хорошо, приведу более удачный пример http://fleetphoto.ru/vessel/60674/

Цитата (SlavaZ, 06.08.2018):
> Ну вот, опять 4-ое место)))

Злые мы)))

> Построено: 1999

"не подлежат регистрации в РМРС суда, зарегистрированные в реестрах судов иностранных государств, суда возрастом свыше 15 лет, а также суда, построенные на российских верфях до 1 января 2010 года".

Кто-нибудь компетентный поясните ситуацию, шаланда построена более 15 лет назад на российской верфи и тем не менее зарегистрирована в РМРС, а там вроде-бы ежегодное подтверждение регистрации. Пример не единичный.