Comments to the vessel Сура

Цитата (PIT, 23.09.2012):
> А вот к примеру угадаете какое судно флагман в Московском КЮМе? Ласточка!

а у Ленинграда какие функции?

Цитата (Seven_balls, 23.09.2012):
> Какие тут могут быть претензии?

Сергей, да претензий собсвенно никаких и быть не может. И если у них все в КЮМе так хорошо это не может не радовать, да и директору честь и хвала, и мои извинения. Вот только зная примеры такого проведения практики на белых пароходах (правда не у них, как там не знаю) это скорей можно назвать экскурсией! А вот к примеру угадаете какое судно флагман в Московском КЮМе? Ласточка! Причем и в качестве освоения средств и их заработка, осваиваются естественно государсвенные а куда идут заработанные большой вопрос. Ну курсантов конечно тоже катают иногда в перерывах между заработками, только на практику это катание ну никак не тянет, и польза от него соответсвующая. Ну и как Вы считаете можно называть это судно учебным? Если в Новгороде все по другому я за них очень рад! А Калашников (он в своей беде не одинок кстати) не совсем подходящий в данном случае пример, университет это не КЮМ.

Цитата (Павел Феклистов, 23.09.2012):
> А в месяц нам выделяют сто рублей на расходные материалы.

От такой щедрости рыдать в голос хочется... :(

У нас тоже есть КЮМ, седьмой год уже посещаю его...
За эти годы у нас ничего не изменилось, наоборот, с каждым годом все сложнее и сложнее...
Был у нас катер типа Ярославец, "Алмазом" назывался, ходили на нем в озеро, вахту несли, ребята тянулись к нам, было интересно всем, но начальник решил забрать себе "Алмаз", якобы буду на рыбалку ездить...
В итоге, катер уже два раза тонул, его поднимали, сейчас стоит в затоне, в Белозерске.
Был и шестивесельный ял, который тоже отобрлаи, но вернули через два года в таком состоянии, хуже не куда. В этому году нас выгнали из здания местного ДОСААФ, разместив в нашем помещении магазин горобов, венков и памятников...Как говорится, все лучшее детям...
А в месяц нам выделяют сто рублей на расходные материалы.

Цитата (Seven_balls, 23.09.2012):
> Даже московскому клубу с его близостью к руке дающей непросто.

Им сейчас очень не просто. Им запретили (опять же из-за дотаций) рекламировать свой клуб в других школах и даже интернатах. Я вчера вечером видела как они раздавали листовки-приглашения у входа в метро. Я ещё помню те времена, когда и к нам в школу совершенно спокойно (естественно согласовав с директором) приходили такие представители. Теперь... теперь запретили. Ну и как привлекать молодежь в такие клубы? Дотации мизерные, ребята-школьники далеко не все идут в такие учебные заведения, и при всём при этом, этим клубам как-то нужно сохранять учебную базу, в данном случае свой флот. Это же и ремонт, и топливо, и многие другие расходы.
Так что если даже для новгородского КЮМа и были какие-то дотации на покупку "Суры", то это замечательно. А как иначе привлекать молодежь на реку? Ну пусть хоть вот таким новостроем.
Пока "Сура"-"Рюрик" будет катать корпоративы/банкеты, то и ребятам будет на чем проходить практику.

Игорь, дело не в зарабатывании денег, а в выживании. СССР ведь закончился давно. Тратить деньги умеют все, а вот жить и вести обучение на заработанное умеют немногие. Есть ли еще в стране другой региональный КЮМ с таким флотом? Я что-то не слышал. Даже московскому клубу с его близостью к руке дающей непросто. А что говорить про регионы?! Я лично по-хорошему завидую новгородцам за имеющуюся у них возможность приобщить детей к морю. Я лично сам видел "Господин Великий Новгород" с кадетами в 2009 на Валааме. Думаю и сейчас мало что изменилось. А директор КЮМа - Варухин Николай Геннадьевич очень уважаемый человек, на мой взгляд не заслужил он таких слов.
Вот Вам пример: "Василий Калашников" (http://fleetphoto.ru/photo/14355/)
Принадлежал СПБГУВК. Очень свежий теплоход. Кто мешал им работать, зарабатывать деньги на перевозке грузов, содержать судно в порядке и попутно обучать людей морскому делу? Все козыри на руках!!! Вместо этого выделяют 9,5 млн. рублей на то, чтобы разделать его на металл (http://www.bicotender.ru/tender10781079.html). По-вашему такой подход лучше?
Еще раз повторюсь, что на мой взгляд Новгородский КЮМ сделал очень большое дело, что сохранил флот и ведет политику развития. Сотни детей проходят практику, учатся в классах и не слоняются по улицам. Какие тут могут быть претензии?

У меня такое ощущение что директор местного КЮМа бредит и про "большие туристические теплоходы", прохождение практики на них детьми (вот только в качестве кого пассажиров или команды???)и при этом еще чтоб и прибыль была!!! А кто в курсе ГВН с детьми то ходит или только деньги зарабатывает?

Конструкторы пожалели полигонов =)

http://www.youtube.com/watch?feature=pla...xnBXBWMdU#!

Цитата (ErmakSib_55, 21.09.2012):
> когда его "Рюрик"ом называть будем?

Когда Регистр отреагирует. Пока еще нет. Ждем-с.

Да-а... Чтоб вообще весь ТОП сразу целиком - такогого ещё не было даже у меня! ;-) А ведь в былые времена ради главного объекта я бы даже не оторвался от дивана! Ну, пыхтит там себе какая-то "козявка" с обшарпанным, замусоренным понтоном и привязанной к нему несуразной "каракатицей"... ;-)

Цитата (Engels, 21.09.2012):
> Цитата (Mr.Den, 21.09.2012):
> > А почему не своим ходом?
>
> Тихоходная она. Очень.

Да и ШТ - далеко не "Метеор"! Три раза обходили сие образование: у Юрьевца, ночь стояли на рейде в Плёсе, подошли к причалу, а она ещё только часа через 2 проплюхала. Потом обошли за Волгореченском, 3,5 часа простояли в Костроме, и уже третий раз обошли выше неё...

Клуб юных моряков и Рюрик ну совсем не вяжется. Уж оставили бы "Сура".

А почему практически? )))

Товарищ ARTём оккупировал практически весь топ! и вполне заслуженно :) Спасибо за фотографии!

На двери в носу ещё сура виднеется.

Перебор... ;(

когда его "Рюрик"ом называть будем?

Цитата (Mr.Den, 21.09.2012):
> А почему не своим ходом?

Тихоходная она. Очень.

В Новгород перегоняют.

А почему не своим ходом?