Интересно, как в связи с переносом рубки на нос реализована работа штатного ДАУ, неужели просто нарастили воздушные магистрали, и они теперь идут через все судно порядка 100 м каждая. Ведь двигатели остались Г70. У автора фотографий наверняка есть фото интерьеров рулевой рубки, но там, наверное, "засветились" парагвайские судоводители, и фото не пройдет на сайт. Может ссылочку?
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Engine Rooms
Miscellaneous — Incidents