Comments written by SergeyOdessa

В Регистровой книге морских судов СССР 1976-1977 г.г.
он по-прежнему числится гражданским судном,
имеет тот же регистровый номер, порт приписки Одесса.
Единственное отличие - владелец не ММФ, а другое ведомство.

Тогда как же сама верфь называется?

Цитата (MALCOLM CRANFIELD, 01.10.2011):
> порт приписки был изменен из Одессы в Новороссийск

Огромное спасибо за Ваши фотографии.
С нетерпением жду другие фото советских судов.

Рисунок говорит о том, что фото никак не 1976 года.
Покраска такелажа уже тоже не советская.
Это 1993-й год или позже.

Они оба загорожены.

Все правильно. По внешнему виду он явно грузопассажирский бескоечный.
Обзорные окна были в пассажирских "сидячих" салонах по обоим бортам.
Потом что-то намутили.

Это и есть автомобильный паром.

PIT, у Вас нет фото этих катеров с другой точки?

Белый с голубыми и красной полосой и навесом - это "Александр Грин",
проект 1430, тип Александр Грин.
Но не головное судно серии, а бывшая севастопольская и ялтинская "Заря".
В 2010 году стоял там же. В ЕСИМО отсутствует.

В этом году она работала на Байкале.

"Хасан" и "Мста" - это разные серии.
Сравните этот рисунок с предыдущим.

http://i034.radikal.ru/1109/a4/e9500f49c0ed.jpg

На данном фото порт приписки Ильичевск.
Но это не принципиально.
Деление приписки на Одессу и Ильичевск было весьма условным.
Сухогрузы больших серий часто перекидывали туда-обратно.

Может у Вас есть старые фото феодосийских и других катеров?

+ + + + +

+ + + + +

Цитата (Vovanus, 25.09.2011):
> А я слышал, что это переоборудованный лесовоз типа Хасан (данные совпадают)

Какие данные совпадают?

При чем тут "разные-другие" сайты?
Что, фото п/х "Мста" не нравится?

Все правильно. Изначально он выглядел так:

http://s54.radikal.ru/i145/1109/8f/63b3219b2d2c.jpg

Это отдельный проект тоже финской постройки.
В СССР работало только два таких судна - "Мста" и "Зоя Космодемьянская".
Поэтому у нас они проходили как Тип п/х "Мста".