Comments written by A-801

Цитата (Sathan, 15.11.2011):
> Например, у порта Коломна такие расценки http://www.portkolomna.ru/service/ship-repair/

Ну и расценки у порта Коломна! Замена одного листа днищевой обшивки от 10 289р 60к до 24 544р 00к.

Цитата (Виктор-nsk, 15.11.2011):
> А стоимость работ с материалами у нас в Новосибирске всегда была ниже других заводов.

Неудивительно, что огромное множество судов со всего Обь-Иртышского бассеина к нам в Новосибирск ежегодно приплывает.

На данном толкаче довольно нестандартная окраска дымовых фальштруб.

Про регистр и хозяина поподробнее, пожалуйста.

Цитата (ErmakSib_55, 15.11.2011):
> где же ты раньше был :)

Я ему только сегодня (15.11.2011) с Димитровского моста борт сфотографировал. Снял борт, а там название. Да так хорошо снял, что ещё и бортовой номер хорошо виден.

Это стоимость покрытия металлом качества от плохого до хорошего?

Есть! Это судно называется "П 01" (на борту судна без кавычек) и имеет бортовой номер О-2-15502.

Ну на этом судне дополнительная надстройка весьма заметна. Для сравнения: http://fleetphoto.ru/vessel/4810/

Спасательные автомобили. Теперь экипаж судна может ни о чём не беспокоиться.

Цитата (ErmakSib_55, 14.11.2011):
> по Регистру он "В. М. Шукшин"

Понятно. Но когда в документах написано одно, а на судне другое, это... м-м-м-м... как бы это помягче бы написать... м-м-м... очень плохо. По моему скромному мнению нужно исправлять либо запись в документах, либо написанное на судне.

Когда название толкача "В. М. Шукшин" на данном ресурсе будет заменено в соответствие с написанным на самом судне, т.е. "Василий Шукшин"?

+ MS Windows 95: Paintbrush был переименован в Paint — первоначальное название слишком долго выговаривать.
+ MS Windows 98: были пофиксены мелкие глюки
+ MS Windows 2000: появилась (к 1999-му году пора бы уже!) возможность сохранять художества в формате *.jpg. При этом, правда, регулятор уровня сжатия прикрутить забыли, и в итоге сохранённый файл получается ужасно размытым и пестрит артефактами. По умолчанию сжатие в районе 70%, так что после второго сохранения от картинки остается 0,7*0,7=49%, то есть, практически, годно только для Корзины.
+ MS Windows XP: переработаны картинки инструментов, добавлены *.gif, *.tif и *.png.
+ MS Windows Vista: был дико усложнен интерфейс, и края окошечка стали полупрозрачными. Добавлена функция обрезки картинки (по правому клику на выделенной области). А ещё появилась возможность сохранить выделенный фрагмент картинки сразу в *.jpg, в Windows XP только в *.bmp, а в Семёрке — вовсе выпилили эту возможность! Правда, они и не была нужна с самого начала.
+ MS Windows 7: за почти четверть века существования этого, ну, очень креативного тулза появилось хоть что-то отдаленно напоминающее нормальный графический редактор — сделали поддержку кистей, инструментов стало больше, они разложены по вкладкам. Если уменьшать рисунок с помощью масштаба, то Пэинт это будет делать используя анизотропный фильтр. Таким образом с помощью PrintScreen и второго окна Paint можно КАЧЕСТВЕННО уменьшать фотки в 2 или 4 раза.

Цитата (Виктор-nsk, 13.11.2011):
> Звать это судно - Хаджи Марал

А отчего хозяин не напишет название судна на бортах и корме своего корабля?

Пайнт пайнту рознь. Чем новее программа, тем всё лучше и лучше она работает с изображениями.

Цитата (AS, 14.11.2011):
> Уменьшить и пикаса может.

Функцией уменьшения обладают множество программ обработки изображений.

Цитата (SergeyOdessa, 14.11.2011):
> Что это за судно "Р 00-46 ТЖ"?
> У него название есть?
На борту название не обнаружено. Только номер.

На переднем плане брёвна въевшиеся в илистый грунт. Их там чудовищно много. Учитывая что съёмка велась с места бывших причалов бывшего лесокомбината, где велась перегрузка леса - наличие в грунте такого огромного количества брёвен неудивительно.

Один точно есть, это ПКТ-387, его притолкал виднеющийся на фотографии "Фрегат-2". Посмотреть на сие действо можно сдесь - http://fleetphoto.ru/photo/25864/ Есть ли остальные - не знаю.

Цитата (ErmakSib_55, 13.11.2011):
> краны идентифицируются?

Да. У двух мною сфотографированы названия, у одного ниже по течению (на данном снимке почти не виден) только заводская табличка (название вероятно обращено в сторону реки).

Спасательный автомобиль.

1. А фотоальбом Windows Live версии 14, по вашему, пилочка для ногтей? 2. "Графический редактор" понятие СИЛЬНО растяжимое... 3. Вы наверное подумали, что некоторые искажения на моей фотографии были внесены при обработке? Нет! Так снял сам фотоаппарат. 4. Ту композицию, которую запечатлел мой фотоаппарат, невозможно было снять лучше кроме как из того места, из которого она была снята.

Стоп! А чего это моя фотка теперь привязана только к 2 кранам и к галерее неизвестных... Я же её при загрузке к 4 кранам привязывал: КПЛ-13-81, КПЛ 5-30 №37-94, КПЛ-42-92, КПЛ-711. Почему отвязали КПЛ-13-81 (зелёненький такой) в принципе понятно, но остальная путаница отчего?