Comments written by dimon1972-Пермь

Есть контакт?

Как сообщает СКЦ Росморечфлота, в 12:26 30 июля получено сообщение от МСПЦ Архангельск о том, что теплоход «Кая», собственник ООО «Мортранссервис», порт приписки Архангельск, снявшись с якоря Верхне-Бакарицкого рейда порта Архангельск следует к причалу 118, благополучно прошел автомост. В 3:24 30 июля при подходе к створу ж/д моста отказал главный двигатель, отдали оба якоря и остановились в 3-4 кабельтовых выше ж/д моста. Судно не управляется.

Капитан по согласованию с ИГПК после устранения неисправности двигателя в 4:05, при помощи буксиров «Моржовец», собственник «СК Портофлот», порт приписки Архангельск, и «Тритон», собственник ОАО «Северное морское пароходство», в 4:47 пришвартовали к 118 причалу Левого берега. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет.

Состав из теплохода «Анабар» (пр. Р33ЛТ) и баржи «МП 2530» (судовладелец ОАО «Ленское объединенное речное пароходство», ЛОРП) в 01:20 (местное время) 29 июля 2018 года, следуя вверх по реке Лена, на 2024 км, в результате выхода из строя рулевого управления, уклонился за пределы судового хода и произвел навал на камни на левом каменистом берегу, в 15 м от уреза воды. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, в результате навала получены повреждения корпуса, в том числе пробоина в машинном отделении, в него поступает вода.

Для оказания помощи аварийному судну прибыли теплоходы «ОТ-2050» и «Учур» (судовладелец ОАО «ЛОРП»).

Производится откачка воды, подготовка к заводке пластыря. Далее планируется сопровождение аварийного судна до судоремонтного предприятия.

Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Судовой ход свободен.

ак передает СКЦ Росморречфлота, в 10:47 29 июля от МСКЦ Санкт-Петербург получено донесение, что в 9:30 29 июля в Корабельном канале, в районе острова Белый теплоход «СТК-1019», собственник в ООО «Удаленный морской терминал» сел на мель.

Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. В 09.45 29.07.2018 судно самостоятельно снялось с мели и в 14.00 ошвартовано к причалу набережной Лейтенанта Шмидта.

Так он не поможет, это же значительно выше этих мест.

Как передает СКЦ Росморречфлота, в 10:50 27 июля от диспетчера ФБУ «Администрация Волжского бассейна ВВП» получено сообщение о том, что теплоход «Волго-Дон-125», собственник АО Судоходная компания «Волжское пароходство» г. Нижний Новгород, следуя порожнем рейсом из с. Подновье в Онежское озеро, на 694,3 км р. Волга в районе п. Наволоки ( выше Кинешмы ) в 3:00 27 июля сел на мель.

Потеря осадки носом 80 см. Водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов и пострадавших нет. Судоходству не препятствует. В 9:00 27 июля, после откатки балласта, теплоход «Волго-Дон-125» самостоятельно снялся с мели без повреждений.

по ссылке ничего нет...

Никакой затон его не принимает для отстоя?

При заходе в шлюз No15 Городецкого гидроузла (852,5 км р. Волга) теплоход «Северодвинск» произвел навал на корму теплохода «Балтфлот- 3», в результате чего у последнего в кормовой части правого борта образовалась царапина 2 ,0 - 2,5 м и две вмятины. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, водотечности корпуса, пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Шлюз работает в обычном режиме.

При заходе в шлюз No15 Городецкого гидроузла (852,5 км р. Волга) теплоход «Северодвинск» произвел навал на корму теплохода «Балтфлот- 3», в результате чего у последнего в кормовой части правого борта образовалась царапина 2 ,0 - 2,5 м и две вмятины. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, водотечности корпуса, пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Шлюз работает в обычном режиме.

Рядышком с кем это он?

Куда-то перегоняют?

Баржебуксирный состав (буксир «А.Самофалов» + баржа №3602», судовладелец СК «Груз-Сервиз», порт приписки Кинешма, груз щебень) в 23:34 мск 26 июля 2018 года при заходе в шлюз №3 (Волго-Балтийский канал, 863,1 км) совершил навал левой носовой частью баржи на правую отбойную балку нижних ремонтных ворот. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, повреждений на барже нет.

На шлюзе - повреждена отбойная накладка (брус 100х200 мм) длиной 6 м, в количестве 2 шт., поврежден основной отбойный брус (200х200 мм) длиной 6 м отбойной рамы правой створки ремонтных ворот нижней головы шлюза. Требуется замена поврежденного бруса. Составлен акт.

Пострадавших, загрязнения окружающей среды, влияния на судоходство нет.

Цитата (Karen, 28.07.2018):
> Улусланд-1 жалко. Столько раз к нам приходил. Когда же и где он утонул? Его вроде разрезали.

8 февраля 2014 года.
https://www.blackseanews.net/read/76452

В акватории порта Азов теплоход Lavr (флаг Белиз, груз кокс), в 23:25 мск 26 июля 2018 года сел на мель ниже рейда №5. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, пострадавших, загрязнения окружающей среды, препятствий движению судов нет.

В помощь направлены портовые буксиры «Портовый 22», «КЛС-170». Проводятся работы по снятию судна с мели.

Когда стыковка намечена?

На акватории порта Азов (Азовский перекат, район буя No96, Ш=47º07,5 С, Д=039º27,3 В, красная бровка) буксир «Прибой» с баржей «Д 4007М» (флаг России) с грузом пшеницы 4229,94 тонн, в 00:15 мск 26 июля 2018 года при проходе переката сел на мель. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, загрязнения окружающей среды, пострадавших нет. Транзит для прохода других судов не ограничен.

Для съемки с мели направлены буксиры «Нерей» и «Кормилец».

В 05:15 мск 26 июля буксир «Прибой» снялся с мели и следует по назначению.

Состав из теплохода «Ангара-108» (пр. Р-96А) и барж-платформ «БРП-260» и «БРП-226» с грузом железобетонных изделий (судовладелец ООО «Судоходная компания», флаг РФ), следуя вниз по Енисею методом толкания до Туруханска, в 16:00 (местное время) 24 июля 2018 года на 145 км реки Енисей обнаружил, что баржа «БРП-260» тонет. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, состав вышел за левую кромку судового хода и посадил баржу «БРП-260» на песчаную отмель приверха острова Банный.

Баржа-площадка «БРП-260» затоплена по верхнюю палубу, на борту 200 тонн железобетонных изделий, судовладелец принимает решение по дальнейшим действиям.

Состав последовал дальше по маршруту. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Помех судоходству нет.

Через 4 дня, 29 июля, будет гостить у нас в Перми!

Просто красной краски несколько бочек завалялось - пустили в дело!)))