Comments written by Павел Емельянов

Цитата (kifir239, 03.08.2018):
> пользователь Владимир Владиславлев написал:

Цитата (kifir239, 03.08.2018):
> пользователь elena kotova написала:

Вот это поворот... Кифир что ты раньше молчал?

Цитата (Ars, 23.07.2018):
> у Павла Емельянова исключительно исходники, разве что горизонт поправлен, а может и того не делает. Сразу загружает, и достаточно.

У меня фото "информационные", то есть для простых смертных. Я тоже по мелочи обрабатываю, обрезаю,ровняю горизонт и подгоняю под правила сайта. Не вижу смысла уродовать фото судна до не узнаваемости.

Ха-ха... Все как обычно... :)))

Цитата (Borodin_EV, 13.07.2018):
> Цитата (Михаил_Л, 12.07.2018):
> > Завод "Красное Сормово" сегодня спустил на воду уже третье свое судно пр . RSD-59 "Пола София" . Нужно внести в базу.
>
> Ну и скорость. Они их там, на "Красном Сормове," на 3D принтере, похоже, печатают.

Только качество на букву "х", но не хорошее.

Цитата (иван колиденков, 03.07.2018):
> Вторых может он еще все там стоит

На одном из ин.форумов по утилизации появилась вот такая надпись- Eksom 1 Imo 8858049 Loa 85x15m Built 1981 General Cargo....Scraped Munbai India

Пока отметил красным. Если где опять засветится, изменим статус.

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> https://lk.rs-class.org/regbook/companyV...BA2E1126D6

Ага. Понятно. Метшип думаю оператор. Brandex Group типа судовладелец.

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> А ну если оттуда то у Омского-129 тоже

А где по другому написано?

Цитата (иван колиденков, 26.06.2018):
> Собственник: Brandex Group Ltd., Virgin Islands (British)

В регистре; Manager: METSHIP LTD
Address: Russia, 121552 Moscow, ul.Ostrovnaya, 2

Чрезмерная (неуместная) обработка фотографии

Karen есть информация почему Казмортрансфлот "сливает" Азербайджанцам свои танкера? С коллегой летел он сказал на 5 лет с правом выкупа их передают. Два уже под флагом Азербайджана. Актобе сейчас предают.

Цитата (IRISKA, 28.05.2018):
> навалил кормовой частью левого борта

Владимир фото будет?

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> чтоб не выглядеть пустобрехами

И устроить тут срачь??? Все и так все знают и понимают.

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> ну так рассказывайте

А смысл?

Цитата (GMRN, 23.05.2018):
> заключение от диванного эксперта, далекого от флота и незнакомого с нынешней обстановкой

Это вы про себя написали? Все правильно написал Коляныч.

Цитата (parohod, 22.05.2018):
> это не "Вьюн". Это пожарный катер пр.18604 комплекса "Буревестник"
> СПК-1846 - спасательно-разъездной катер пр.18602 того же комплекса

Как их теперь всех оформить на сайт.

Цитата (Iv557, 22.05.2018):
> Тогда 3,4 или 5, которого нет в списке проекта.А больше ничего не подходит.

Вьюн-5 думаю. Его нет в списке.

Цитата (Владислав Пономарев, 21.05.2018):
> Ого, ещё работает!

А что ему не работать. Он не старый, нефть на Каспии не закончилась :)

Цитата (Владислав Пономарев, 21.05.2018):
> Суда "Палмали" к нему уже не подходят?

Палмали теперь нет на Каспии. С него Казахские двенадцати тысячники грузятся.

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 19.05.2018):
> если уж Вы "порезали" это судно в 2017г, а теперь "воскресили", то допишите все актуальные данные.

К сожалению нет возможности.

Цитата (IRISKA, 15.05.2018):
> Хоть бы какие фотографии с тех мест. Ну просто для понимания масштаба, что теплоходы проходят над плотиной.
Мы ночью проходили. Сфоткать не получилось.

Я так понял он как промерный работает на канале. На борту какой то прибор видимо для этого висит.