Comments written by SergeyOdessa

Когда узнаете, где он работает, сообщите пожалуйста всем.

Цитата (tdima, 06.06.2011):
> - По приказу Министерства морского флота несколько паровых судов Мурманского, Балтийского, нашего Северного пароходства были переоборудованы под тренажеры для обучения моряков.

Проект и тип этого парохода занес в БД.
Вам известно, когда его точно переоборудовали?
Если это было уже в 2000-х годах, то что он делал до этого?
Дело в том, что при Союзе он работал в составе Латвийского пароходства.

Все правильно. Я перепутал.
"Меридиан" работал на Ладоге из Сортавалы на Валаам.

На каких пассажирских линиях он работает?

Его заводскую табличку, если она сохранилась, Вы не могли бы посмотреть?
Тогда было бы понятно происхождение этого катера.

Он там каждую навигацию работает, а в Сортавале зимует.

В каком месте ставится закладная табличка?

Вообще-то, правильное название таких предметов - ЗАКЛАДНАЯ табличка.
И по идее, у одного судна не может быть двух закладных табличек.

"Остатки" ГСМ на момент затопления составляли
8000 л дизельного топлива и 1256 л масла.

Если на второй те же данные, но на чешском языке, тогда может быть.

А то целых 4 дня мы не видели его фотографий.

Это просто никому не нужное какое-то бюрократическое новшество.
На международном уровне достаточно регистрового номера и IMO.
На местном уровне может быть добавлен бортовой или портовый номер.

В каких, например?

Там и есть только один пассажирский салон главной палубы.
Других помещений для пассажиров просто нет.

93 - возможно год постройки.
А что буква обозначает?
Там есть расшифровка знаков в этом "официальном" номере?

Как он в Регистре называется?

Откуда этот бортовой номер?

Внизу есть только служебная каюта.

Учитывая три предыдущих, это фото "Капитана Свиридова" уже явно лишнее.