Comments to the vessel Дагестан

Цитата (Ars, 27.01.2016):
> Под конец осени Юту и Весту увели

А куда увели? Резать?

Цитата (Захар Королев, 27.01.2016):
> Как же он стоял,что ни с бака,ни с кормы якоря не отдали...

Приведенный сюда прошлым летом состав Виктория-120/И.Кулибин/Дагестан (см. галерею данного т/х) стоял клином. Дагестан кормой стоял у корпусов таких же "утопленников" - Весты и Юты. Под конец осени Юту и Весту увели а на их место перевели Кулибина и Викторию. К тому времени Дагестан уже "клюнул" кормой и стоял прочно, аккурат посередине.

всё равно разабьют

Цитата (Simpas, 27.01.2016):
> пока другие не хапнули.......

Только мечта у нас о прожекторах, а у власть имущих совершенно другие объемы обогашенний)))

Цитата (Dima, 27.01.2016):
> Эх прожектора бы снять

Известная российская мечта - взять бы всё, что плохо лежит, пока другие не хапнули.......

Цитата (Dima, 27.01.2016):
> Эх прожектора бы снять

там много чего снять бы...

Эх прожектора бы снять

Молодец, Арсений, что воспользовался возможностью. Смотрю, там все открыто(лоцпорт, двери в надстройку и на мостик...)

Как же он стоял,что ни с бака,ни с кормы якоря не отдали...

Да и затопления тоже

Не только в рубку, но и с главной палуб в надстройку, а так же выбиты некоторые стекла в иллюминаторах. Проходной двор одним словом. Следовательно, и причины возгорания понятны...

У него походу дверь в рубку открыта...

Цитата (Павел Емельянов, 23.01.2016):
> Жалко тогда пароход, после этих, только на гвозди. Товарищ работал, рассказывал. Как они даже из нового парохода могут металлолом сделать...

Ну в КАСПАРе же работают все суда, никто раньше времени(за исключением катастроф) на иголки не ушел. И флот поддерживают до самых последних возможностей в рамках современных требований, и не смотря на кризис и выросшую конкуренцию на каспии, суда не продают.
"Ватан-1" и так старое судно, так что и не особо его и жалко.
А из нового парохода металлолом и в России могут сделать и вообще где хочешь. Плохих судовладельцев везде хватает.

Цитата (Павел Емельянов, 23.01.2016):
> Этого не может быть, С Астрахани в таком составе они бы не смогли выйти..

Ну.., приняв во внимание информацию Василия, можно предположить, что он с Астрахани пошел на Баку, где его и бросил хозяин вместе с астраханской командой. Потом, когда вся команда уехала, набрал другую, в большинстве из отдаленных сельских районов Азербайджана, и погнал его к нам под гордым флагом России. Говорю тебе, что на борту были не россияне. Хочешь верь-хочешь нет, но это факт.

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> ну чё я россиян от азербайджанцев не могу отличить чтоль?

Ну видимо нет. Если ты азерботов не отличил от простых астраханцев...

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> Говорю же все были азерами, хотя судно действительно под триколором.

Этого не может быть, С Астрахани в таком составе они бы не смогли выйти..

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> Меня это еще тогда удивило, я даже еще и спросил у старпома, он сказал что все бакинцы.

Жалко тогда пароход, после этих, только на гвозди. Товарищ работал, рассказывал. Как они даже из нового парохода могут металлолом сделать...

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> В КРХФ они лежат

одни корпуса, внутри ничего уже нет...
там уже и от РДОСов лежат...

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> В КРХФ они лежат от распиленных ЖМЗяк, никому не нужные. да они такие были на ЖМЗяках что... был котельным машинистом на Дунае. помнится снимали для починки дырявый бак с мотобота правого борта летом 2001 г. сами мотоботы тесные внутри не повернуться. с РДОСов получше будут..только думается мне стоит его тронуть дак мигом повяжут как расхитителя социалистической собственности.

Цитата (Кубинец, 22.01.2016):
> Татары рядом с ними - белые ангелы.

Большинство моих знакомых татар европеоиды дальше некуда, если не будешь знать, что он Фарид или Ринат, ни за что не догадаешься, что он татарин. Есть рыжие. Только некоторые немного раскосые.

Цитата (василий эл.мех., 22.01.2016):
> мотобот

В КРХФ они лежат от распиленных ЖМЗяк, никому не нужные.

а мотобот хорошо бы с дагестана..на рыбалку ездить на нем...