Comments written by Тихон Мазырин

Цитата (Ялтинец, 19.06.2014):
> А почему закрыли ливадийский порт?

Это называется портопункт. Закрыли из-за аварийности причала. Хотя, Санта-Барбара, например, сюда до сих пор заплывает с экскурсиями из Алушты.

На корме у Санта-Барбары портом приписки указана Ялта.

Цитата (Электрический кочегар, 21.06.2014):
> Хорошо его колбасит

Особенность всех судов этого проекта.

Новые порт приписки и "переведённое" название, может стоит внести в базу?

Сегодня первый раз в этом сезоне работал на линии Судак - Ялта - Судак.
В целом в Ялте ситуация такая: Маргейт, Саманта Смит, Эол и А.Глазунов (у него теперь порт приписки Ялта) работают очень интенсивно, к спуску готовы Станюкович, Паустовский и Коктебель, уже два дня в порту стоит плавкран. В этом году закрыли портпункты Мисхор, Гурзуф (прогулки из Ялты с разворотом без остановки) и НБС.
Из алуштинских частников работают Генерал Пушкин, Дискавери и Сергей Прокофьев. В ялтинском грузовом порту стоит Санта-Барбара. Не работают также Петр Чайковский, Ай-Тодор, ОМ-20 и ОМ-21. В Гурзуфе закрепился А.Довженко. Семеизский Азов-1, пока не попадался. Линия Ялта - Балаклава, еще закрыта. Судакские Анталия и Диана Тривиа в Ялту пока не заходили.

Теплоход переименован в „А.Глазунов", порт приписки теперь Ялта. Ни один портовский 1430 еще не спущен, зато работают оба 10110.

Теперь ходит в Крым -
http://news.allcrimea.net/news/2014/6/2/...toi-13870/
http://www.crimea-kurort.com/news/yalta/2225

Цитата (SergeyOdessa, 02.06.2014):
> Получается, ни один портовской 1430 уже не работает?

Наверное, это временно, тем более -

Цитата (Tmpfm, 01.06.2014):
> 3 готовятся к спуску

- явно относится к портовским 1430.

П.С. Я в Ялте буду с 10-го июня по 23 августа, постараюсь снять все 1430 и 10110, которые будут работать в Ялте в этом сезоне.

Вот на этих:
http://fleetphoto.ru/photo/71823/
http://fleetphoto.ru/photo/71821/
http://fleetphoto.ru/photo/71721/
http://fleetphoto.ru/photo/71824/
Заранее спасибо.

Да, на некоторых фотографиях при загрузке у меня нечаянно поставлена неправильная дата, правильная в экзифе.

Цитата (Ялтинец, 22.05.2014):
> (сам ездил)


Я тоже)

А Ялта - Севастополь будет загружена в зависимости от цены, если 400-500 рублей, то врядли Маргейт или Саманта заполнятся, хотя бы наполовину.

Цитата (SergeyOdessa, 21.05.2014):
> В 1990-х "Янина" ходила из Евпатории на Стамбул.

Спасибо за информацию. Интересно, сколько это занимало времени.

Цитата (SergeyOdessa, 21.05.2014):
> Я имел в виду не экскурсии, а пассажирские рейсы Крым - Кавказ.

Это было бы интересно. В советские годы Евпатории так ходили?

Вы имеете ввиду Судак и Балаклаву? В Балаклаву уже много лет ходят частники, последние годы Азов-1 или ОМ-20, а в Судак в прошлом году сплавал только один раз Константин Паустовский, арендованный хозяевами Эола и Глазунова, вернулся опоздав на 2 часа, да и пассажиров видимо было мало, поэтому от экскурсий в Судак в прошлом году отказались.

Цитата (Ялтинец, 20.05.2014):
> Моё первое фото на сайте

Поздравляю).


Цитата (Ялтинец, 20.05.2014):
> Нет. Там стоят все теплоходы торг. порта (кроме маргейта и саманты смит но и они не работают. Работают только эол и глазунов.

А Грин, стоящий рядом с Маргейтом, это Коктебель? Интересно, что Евпатории так рано сняли, в прошлом году пол лета стояли на кильбоках.

Спасибо. =) За 2,5 месяца в Ялте такое застал только один раз)

Цитата (Seven_balls, 10.11.2013):
> Цитата (Тихон Мазырин, 10.11.2013):
> > Подозрительно, что Чехова, Шевцову и Лисанову завесили, уж не собрались ли резать
> Будут красить

Есть планы по их оживлению?

В МС можно добавить "причал № 2". Подозрительно, что Чехова, Шевцову и Лисанову завесили, уж не собрались ли резать? Луговской и Тюленев наверное тоже теперь под таким "занавесом"? Интересно ещё, Глазунова по аналогии с Эолом в этот раз тоже подняли в Ялте или, как раньше, в Севастополь отогнали?

Pilot - служебное судно Ялтинского порта. Обычно с него следят за тем чтобы не было пловцов в зоне прохождения круизных судов при их отплытии.

Он самый. Быстро доделали.