Comments written by емельянов сергей

Первый раз наблюдаю, чтобы Заря зимовала на плаву.

Так это он и есть, а ни как не 1427

Картина печальная, но фото просто замечательное ++

Нет. Это морская баржа, построенная из корпуса СТ-500

Баржа проекта Р-171, принадлежит ОАО "Северное речное пароходство". Год постройки 1991, место постройки Лимендский ССРЗ - Котлас.

Это баржа проекта 942 и принадлежит ОАО "Северное речное пароходство". Раньше на ней был установлен кран и использовалась она как приставка в паре с толкачом 911В проекта. В 90-х кран демонтировали и используют как бажу-площадку для перевозки навалочных грузов.

c.f., я смотрю Вас крепко зацепил сий вопрос. Поверьте, судоводителей на ВВП многозначность данного сигнала в заблуждение ни чуть не вводит.

Значение флага "А" на реке может иметь много значений, в зависимости от того на каком судне этот сигнал вывешен. Я не знаю, что Вы докопались до этих водолазов, но в данном конкретном случае сигнал поднят во исполнение п.104 Правил плавания на ВВП РФ. Поверьте, это я говорю как в ещё недалёком прошлом инспектор Северного УГМРН

Цитата (c.f., 29.12.2014):
> Один флаг Альфа означает: У меня спущен водолаз; держитесь в стороне от меня и следуйте малым ходом.

Не надо цитировать МСС-65. Судно идёт по реке и, соответственно, руководствуется Правилами плавания на ВВП РФ и ОДСС в бассейне.Так что не распыляйтесь - ни чего оно не нарушает

Флаг Альфа поднимается обстановочными судами при обслуживании плавучего навигационного знака. А водолазные работы обозначаются двумя флагами Альфа.

Скорее всего - очередной понтон в Кузнечиху

Запросто! На Вычегде вода стала подниматься, а сегодня начались подвижки льда

Скорее всего так.

Осадка как-то великовата, плюс отсутствие опознавательных знаков. Он не заправщиком работает?

Портом регистраци (приписки) считается порт (город), где судно поставлено на учёт и зарегистрировано в государственном судовом реестре РФ. Все речные суда, осуществляющее судоходство по ВВП Северного бассейна, до 2012 года регистрировались в Архангельске (Госморречнадзор). С 2012 года они регистрируются в Котласе (ФБУ "Администрация "Севводпуть"), соответственно и порт регистрации ставится как Котлас (по Свидетельству о праве собственности на судно). У РРРегистра, скорее всего, ставится пункт временного базирования судна и внимания на это сильно обращать думаю не стоит.

Если считать, что одно и тоже, то Великий Устюг никак не может быть портом приписки, т.к. там не существует органа регистрации судов.

У речных судов нет как такового порта приписки. Есть порт регистрации. У "Верховажья" он либо Архангельск, либо Котлас.

У берега "Бурятия"

На Казахстане "Полесье-1". СТ-501 тоже стоит в затоне (лет десять уже в эксплуатацию не вводят).

Откачали, подняли, сделали временные цементировки и заделки. Куда поведут на ремонт пока не известно.