Comments written by Ars

Кто эти ребята с левого борта? Юнги? ;)

Цитата (Павел Феклистов, 02.03.2015):
> Справа буксир проекта B-820 (ПНР), какое название у него?

Хочешь привязать? ;) РБ-33 http://fleetphoto.ru/photo/101432/

Цитата (A-801, 01.03.2015):
> Это позор

А кому позор хоть: сайту или пользователям которые не проголосовали?

Стильные конструкторы в Литве работают! :)

Это скорее не контейнеровоз как указано в типе судна, а сверх грузоподъемное грузовое судно. Про его "брата" была отдельная передача на Discovery. Называлось то судно Fairplayer.

Цитата (Павел Емельянов, 19.02.2015):
> Ars они озвучили зарплату и условия... Вывод был сделан. Пускай пенсионеры и студенты работают у таких хороших парней... :)

А если не секрет, какие условия предлагали? Зарплату опускаем :)

Цитата (Павел Емельянов, 19.02.2015):
> Мне звонили какие то шаромыжники и предлагали на него пойти работать..

А вдруг эти шыромыжни отличные парни которые платят много и в срок? ;)

Цитата (Павел Емельянов, 16.02.2015):
> Это или грузины или азеры... Врятли что это были Турки.

Наверное. Если учесть что в этих краях гоняют два азербайджанских "россиянина" "Uzeyir Hajibeyli" и "Natavan" то возможно и на этом судне быии представители этой страны. Хотя некоторые Турки нет-нет да связываются с Кавказ- и Керчь- трафиком на русском :)

Цитата (Санек152, 15.02.2015):
> Он как вроде бы как на продажу выставлен http://shiptradehouse.com/catalog/volgo-don!!?? Судя по первым фотографиям, где он уже Favorite, излома нет! Видимо погрузку не производят согласно требованиям.

Когда это судно объявлялось по рации то слышен был голос с кавказским акцентом. Тогда мне подумалось что на нем работают грузинские моряки. А может другие иностранцы освоили русский.

Теперь по Черному морю гоняет на линии Севастополь-Новороссийск-Севастополь.

У нас это место называется Recreation place :)

Цитата (Павел Емельянов, 14.02.2015):
> Под определенную осадку наверно.

Наверное. Когда с реки в море дизельку возили по осадке было около 3,15 или 3,20. После закрытия шлюзов стали грузиться под завязку: пару раз было по 3,70 а последний рейс 3,65. Несколько раз заканчивали грузиться на моей вахте, грузовой помощник при этом следил за осадкой и периодически запрашивал цифры на датчиках в рубке, и незадолго до конца напор убавляли. Сигналки не срабатывали. Видать все делал четко :)

Цитата (Павел Емельянов, 13.02.2015):
> Вообще так всегда положено с закрытыми лючками. По датчикам. У вас что сигналка 95-98 не работает??

Сигналку проверяют в начале погрузки сразу после швартовки, но в конце погрузки я ее не разу не слышал. Может просто потому что грузим определенный тоннаж и как "циферки" начинаются приближаться к нужному количеству так грузовой помощник связываются с терминалом и просит убавить напор, а потом уже полностью останавливает. Ну это везде так, наверняка.

Если говорить о нафте то наши датчики ее не фиксировали, у нас они не высокочувствительные какие то. Что то там с плотностью груза связано было т.к. груз этот летучий какой то.

Цитата (tallart, 14.02.2015):
> Ну, учитывая мою любовь к подушке и хоккей по телевизору у меня 24 вышло :)

А что хоть за хоккей? Финская SM Liga или шведская Elitserien? :)

Цитата (Евгений 10, 13.02.2015):
> Ужас ! Чего только в Волге нет...

Это верно :)

Цитата (Павел Емельянов, 13.02.2015):
> Вы че там возите,не спирт случаем? :) У открытых лючков не стой,а то нефтепродукты на всех по разному влияют... :)))

Не, спирт не возим, увы :) Это наверное удел продуктовозов типа "Санар". Была нафта этот рейс, лючки даже не открывали. Грузили "в слепую". Следующий рейс ориентирую на какой то "супер дизель" или что то в этом роде :)

Цитата (Евгений 10, 13.02.2015):
> На Волге есть Дэви Джонс ? !!!

Нет-нет выныривает ;)

ЗЦитата (kifir239, 12.02.2015):
> Хочется лишь порадоваться тому, что вы изменили своему чудо-калькулятору :)

Дааа, ныне мой "калькулятор" покоится на дне Волги. В объятиях Дэви Джонса :)

Рад так же что находится и время поснимать на рабочем месте :)

Цитата (Kurh, 11.02.2015):
> Да нет ,Вы меня не поняли))..Мне тоже по духу моему может быть ближе не то время и не та эпоха в которой я проживаю...я спросил ради информации на этом сайте..если тут так можно(Российская Империя,СССР) То можно и мне быть не из Литва,Клайпеда а Восточная Пруссия,Memel или Ostpreußen,Memel ?

Да пожалуйста, я думаю что в этом ничего запретного нет :) Да и пользователей которые бы были из империи тут нет наверняка (сколько же им сейчас лет должно быть). Скорее эта приписка "перекочевала" из опции при публикации фото когда нужно указывать дату съемки, а она как известно бывает разной. Модераторы меня поправят если что не так.

> ...а то я вроде как загружаю фото на палубе парусника"МИР" ...модераторы сайта отклоняють загрузку фото под причиной "Малоинформативно" ...хотя фото гальюна обос..о "информативно"))почему я и хотел узнать про Империю) информацию хотел узнать.. С уважением!

Ну, это уже на усмотрение модераторов :) Благодарю за вопрос выше :)

Хм, не думал что когда-нибудь кот то задаст такой вопрос, но тем не менее постараюсь на него ответить :)

Цитата (Kurh, 10.02.2015):
> А вот вопрос у меня к автору фото,(приписка неизвестна - Российская Империя)это где в Росси́йской Федера́ции такое место еще осталось?))) Вроде как я помню со школы с 1917 Империя "ушла" вместе с Императором...

Как сказал Швондер Шарикову в "Собачьем сердце": "Вы анархист-индивидуалист?!..." Так и у меня: я "империалист-индивидуалист". По духу ближе та эпоха которая была при империализме нежели та которая сейчас, даже не смотря на то что все меня в моей стране устраивает. Ну и, это своего рода, отличие. Рад что Вы обратили внимание на такую (казалось бы) мелочь как п/п :) А так, все в профиле указано. Там без заморочек, если хотите...

Цитата (Кубинец, 10.02.2015):
> Это где-то между небом и землёй, т.е. на море, где земля глубоко внизу, а небо на верху. Борт судна под Российским флагом - это Россия. Сегодня на одном судне, завтра на другом - это "приписка неизвестна". Все Российские корабли, плавающие по всему миру - это Империя. Наверное как то так!


Да, что то в этом есть :)
Цитата (Kurh, 10.02.2015):
> так когда его на сушу отпустят то ?)) Жалко по человечески...

12 февраля заканчивается официальная часть контракта и вступает в силу система "+1". Так что жалеть меня не нужно, вроде не бедствую ;)

У нас на мосту тоже три горшка стоят, и я ни разу не притрагивался к ним. Мастер сам брызгал их и воды подливал.