Comments written by Денис 696

вот так вот в Советское время порядка двух десятков ОТА с таким составом выходили на линию Поярково- Амурск- Комсомольск на Амуре

Малоизвестный факт- был построен в 1962 году и сдача теплохода "Георгий Седов" была намечена на май 1962 года, но из-за возникшего пожара в феврале того же года , при котором внутренняя отделка средней палубы было практически полностью уничтожена, к тому же пришлось менять часть самой надстройки которую повело из-за воздействия высоких температур, поэтому сдачу судна пришлось отложить на год до 1963 года

В связи с чем?

это уже далеко не 428 проект

в честь кого назван теплоход?

Полина теперь звезда интернета

Цитата (Павел Емельянов, 31.05.2015):
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > ну насчет меньших потерь на ремонт это еще спорный вопрос!
>
> С чего вы взяли??? Там явно не "хабары" стоят. Там я уверен нормальное оборудование стоит, не китай. Я сужу по главным установкам ВРК Rolls-Royce и ГД Caterpillar. Это в проекте написано.
>
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > чуть времени и они покажут и затраты на ремонт и свою "рентабельность" работы с определенными баржами,
>
> А я вам что и пытаюсь объяснить, что только по одному внешнему виду судить о проекте и его экономичности, это безграмотно с вашей стороны. Иногда если не знаешь лучше промолчать, выглядеть умнее будешь...

А ты знаешь о его ТТХ, грамотный какой?!

ну насчет меньших потерь на ремонт это еще спорный вопрос! чуть времени и они покажут и затраты на ремонт и свою "рентабельность" работы с определенными баржами,
поэтому кому кому но только не Васе из Самары, объяснять организацию перевозок Дениске из Мухосранска!

Цитата (Павел Емельянов, 31.05.2015):
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > ну и где тут нормальный?
>
> Тут нормально, глазки открой.
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > эстетики не какой, ну и по конструкции видно что не практичен в работе
>
> Ну как же у Дениски с Мухосранска не спросили, главного "эстета" речного флота, большого специалиста по буксирам... Надо срочно в КБ написать письмо и научить их как правильно и практично буксиры строить... Дениска дерзай...
>
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > элементарно отсутствие прохода по бортам, это нормально для буксира? это только на самый первый взгляд!
>
> Нормально. А зачем там проходы??? Это не круизный лайнер, а грузовой буксир, вполне достаточна места на корме.

Значит не работали Вы на толкачахи буксирах, если так считаете! как было упомянуто строились они якобы для конкретной работы на конкретном участке и как говорилось что" мир то меняется" ,в том то дело меняется, через 5-10 лет закроют ту конкретную работу под которую он строился ,и грош цена будет Вашей экономии, будут стоять три утюга или сколько их там наляпают, потому что баржу взять не сможет и будут ляпать носовые упоры, переделки и тд

Цитата (Павел Емельянов, 31.05.2015):
> Цитата (Денис 696, 31.05.2015):
> > позор отечественного судостроения!
>
> Построй лучше!! Умник! Нормальный, современный буксир..

Слушай Вася, ну и где тут нормальный? эстетики не какой, ну и по конструкции видно что не практичен в работе! элементарно отсутствие прохода по бортам, это нормально для буксира? это только на самый первый взгляд!

позор отечественного судостроения!

точно такой же был РТ - 294,купили, восстановили, сейчас носит название "Стимул" ,один из самых ухоженных РТ- 300

Очень странно видеть "Ракету" вмёрзшую в лёд

Нормально выглядит!

скоро к Вам из Благовещенска такая же" Зея" придет, предприниматель купил, решают как ее транспорировать

у каждого свое мнение, мы тут живем через дорогу с Китаем и качество их производства видно как на ладони, будь что суда, будь автомобили, краны и тд, как правило здесь на китайских судах работающих близ Хейхе, сами китайцы ставят немецкие дизеля, а не дизеля своего производства, не подозрительно?

да и восьмерки Дальдизелвеские показали себя хорошо, а вот что с китайскими через 5-6 лет будет, страшно подумать, на Благовещенском РТ- 705 первому установили такие в прошлом году, команда честно говоря не довольна ими после первой навигации, да и на маневрах не удобно, чем прежде, на Пульту Управления вместо двух теперь четыре рычага, и что хорошего в китайцах?

да это от механика зависит, если ты про черный дым, а китайцы лучше? приезжай в Благовещенск посмотри как новые БТ -600 коптят

что же они возили эти танкера?

Цитата (ARTём, 09.05.2015):
> Ну, всё: "Поехали!"...
> Новое, современное лицо российского речного флота. Возможно, когда-нибудь это фото будет сравни тому, как мы сейчас смотрим на архивные фото головных судов серий советской эпохи: Волго-Доны, Волжские...

я бы сказал так! - ПОЗОР Российского Речного Флота а точнее судостроения! а вот смотреть на суда советской этохи одно заглядение, архитектура корпуса чего стоит, оснащение современным для тех времен оборудованием ,а это что? УТЮГ "я его слепила из того что было" !ПОЗОР!